Le passé provincial

Un forum pour toutes vos photos, vidéos des transports hors Ile de France
Avatar de l’utilisateur
dtilliet
 
Messages: 4009
Inscription: Mar 6 Juil 2010 18:41
TN4HBAR a écrit:Bonjour, StM, merci pour ces infos sur les édifices, très interessantes, La Rochelle est une jolie ville, chargée d'histoire, que je connais.


A cause des filles galopin :p :p :p

Avatar de l’utilisateur
Administrateur du site
JM-C
Administrateur du site
 
Messages: 7456
Inscription: Mar 6 Juil 2010 12:45
Localisation: Lyon / Paris
Une CP intéressante trouvée par Phyébus-171, avec un Berliet GDSL de la ligne 15 au gazogène

Image
Image

FANA92
 
Messages: 7928
Inscription: Sam 17 Juil 2010 13:37
Localisation: 77 Nanteuil lès Meaux / 72 Sargé lès Le Mans
Bonsoir,
J-M C attention c'est "phebus-171" un y de trop, donc on peut dater cette carte des années sombres lyonnaises(1940-1945) :evil: , mais Jean-Paul 8) sera amène vu la taille des jupes :p et de la tenue du "Zazou" :roll: .
Bonne soirée
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

utp38
 
Messages: 11
Inscription: Sam 31 Juil 2010 22:14
bonsoir bravo pour ce tresor :)

Avatar de l’utilisateur
Administrateur du site
JM-C
Administrateur du site
 
Messages: 7456
Inscription: Mar 6 Juil 2010 12:45
Localisation: Lyon / Paris
Le pire, c'est que cette carte a été vendue 2€ ou 2,50€ !

Je me pose une question: le type sur le gazogène, c'est un resquilleur ou un "chauffeur" ?
Image

phebus-171
 
Messages: 1390
Inscription: Mar 6 Juil 2010 23:05
C 'est un autre confrère de ce forum et de Delcampe qui m' a tuyauté sur ce gazo...

Je ne sais pas si l' original est plus net... Par contre, on dirait la corvée de ravitaillement du gazo...

Contributeur BusParisiens
TN4HBAR
Contributeur BusParisiens
 
Messages: 9547
Inscription: Mer 7 Juil 2010 23:53
Bonjour à tous, Thierry, la longueur des jupes et la mode féminine nous renseigne sur certains événements, et nous aide à dater (presque aussi efficace que le carbone 14 !!!!!!!!!!!!!!!!!).
JM-C, bonjour, personne ne resquille, les gars que l'on voit sur le gazo et autour sont en train d'effectuer le remplissage de la trémie par le haut, avec du charbon ou du charbon de bois, les 1ers le hissant et celui qui est en haut le déversant. Sacré corvée qui s'effectuait assez souvent dans la journée, 3 ou 4 fois ou plus, peut-etre.
Exceptionnel document très vivant.
Image

Avatar de l’utilisateur
Administrateur du site
JM-C
Administrateur du site
 
Messages: 7456
Inscription: Mar 6 Juil 2010 12:45
Localisation: Lyon / Paris
Je n'avais jamais vu ça, je pensais que ça se faisait au dépôt.

La Saulaie est le point de la ligne 15 le plus proche du dépôt d'Oullins mais à cette époque les autobus étaient censés être tous entretenus au dépôt des Quatre Maisons (actuellement Audibert). Mais je sais que certains 14 ou 15 garaient à Oullins dans la journée en HC (où devait être resté le commandement) et ce devaient donc être des gars d'Oullins qui étaient chargés de cette corvée.
Image

Avatar de l’utilisateur
SC10R
 
Messages: 58
Inscription: Dim 29 Avr 2012 11:53
Localisation: Villeurbanne 69100
Merci pour les renseignements sur ce document pour le chargement de la trémie

tenere3
 
Messages: 20
Inscription: Sam 22 Déc 2012 20:03
En ce moment tout les samedi, dans le journal local "Le Berry", il y un un reportage sur le passé des transports urbains de Vierzon.
voici les liens vers les 3 premiers articles:

http://www.leberry.fr/cher/actualite/pa ... 15049.html

http://www.leberry.fr/cher/actualite/pa ... 23740.html

http://www.leberry.fr/cher/actualite/pa ... 32112.html

PrécédenteSuivante

Retourner vers Photos / Vidéos

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 non inscrits