Bonsoir à tous, Daniel, déjà bon Anniversaire en retard, et surtout bonne santé ainsi qu'à vous tous.Tu passes du TN4HBLA au TN4B ou TN6A (essaye d'arriver jusqu'à la ligne qui a eu les 1ers OP52 en banlieue!!!!!!!!!!!!).
A propos de TN4H articulé trolley auquel tu fais allusion, en revenant sur terre, je crois qu'il y a eu à Rouen juste après -guerre des trolleys construits sur des chassis TN4H, qqun a-t-il une info ? J'ai vu il y a très longtemps une vue dans La Vie du Rail.
Le passé provincial
- JSN
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- Inscription: Mar 7 Sep 2010 23:45
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10
Avril
2012
03:05
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JM-C a écrit:phebus-171 a écrit:J' avais bien vu les Brossel au dépôt; je pensais que tu en avais pris en ligne !
Ils n' étaient dailleurs plus très frais, contrairement à Lustucru qui n' a que des oeufs frais...
Sinon, à ma connaissance et de pure mémoire (merci à d' autres de compléter...ou infirmer): les réseaux avec Brossel (de ce type):
Calais
Belfort
Lorient
Nîmes
Valenciennes
Dunkerque
Brest
Lille
Montpellier
Tours
Dijon
Lyon (TUL)
puis TCL, ligne 57 (de l'époque).
On peut ajouter les réseaux de Nice, Toulon et Arles. Quant à Cherbourg, je ne sais pas...
- MP55
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10
Avril
2012
12:58
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Entre tous ces PH et ces PR on est gâtés!!!!
Je fonds pour le Sublime Cruisair 3!!!!!!
Je fonds pour le Sublime Cruisair 3!!!!!!
@lex.
Président de l'association Bus Parisiens
Conducteur de trains SNCF à Paris Gare de Lyon. TER CVL, IC, TGV Inouï et Ouigo GV.
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- phebus-171
- Messages: 1390
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10
Avril
2012
17:11
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Merci pour ces beaux moments sado-maso!!!!!!!!! Fais-nous encore mal, on aime ça !
Festival de PH; original le PH4 comme disposition de portes et de baies!
Vous avez bien vu le pr100 aux portes centrales louvoyantes; pas courant!
Le Cruisair "pas standard" doit être un Heuliez, comme produit sur M-Bz aussi à l' époque.
Jsn: je n' ai voulu tenté d' évoquer si possible que les réseaux avec les premiers Brossel, "bas" .
Sinon, en effet, les réseaux que tu cites ont eu des versions plus modernes, hautes.
Festival de PH; original le PH4 comme disposition de portes et de baies!
Vous avez bien vu le pr100 aux portes centrales louvoyantes; pas courant!
Le Cruisair "pas standard" doit être un Heuliez, comme produit sur M-Bz aussi à l' époque.
Jsn: je n' ai voulu tenté d' évoquer si possible que les réseaux avec les premiers Brossel, "bas" .
Sinon, en effet, les réseaux que tu cites ont eu des versions plus modernes, hautes.
- padicha
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10
Avril
2012
19:20
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tram a écrit:
Merci pour tous ces clichés, la pub "Simplifiez-vous la ville, prenez le bus" n'était pas spécifique à la RATP ?
http://www.ina.fr/economie-et-societe/v ... es.fr.html
Flickr
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Webmaster du premier site non-officiel consacré au tramway de Tours.
http://letramdetours.net/
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Avatar : le R312 n°5971 le 21 mai 2011 à la Porte de Champerret.
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- OP52
- Modérateur du site
- Messages: 16457
- Inscription: Mar 6 Juil 2010 20:38
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10
Avril
2012
19:26
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padicha a écrit:
Merci pour tous ces clichés, la pub "Simplifiez-vous la ville, prenez le bus" n'était pas spécifique à la RATP ?
Ce slogan figurait également au verso de certains horaires de la STRAV
Dernière édition par OP52 le Mer 11 Déc 2013 00:50, édité 1 fois.
- phebus-171
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- Inscription: Mar 6 Juil 2010 23:05
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11
Avril
2012
00:50
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Souffrir ainsi, c 'est pas désagréable!!!
Par contre, il existe une cp couleurs de la Gde-Motte, avec ce qui ressemblerait à un ph100, rouge/crème. S' agirait-il d' un bus de la RMTB ?
Qq1 me disait que ces chefs-d' oeuvres seraient plutôt desservis par Montpellier (???), mais ds ce cas, le bleu à viré...
(nb: je n' ai pas sorti ma carte de France pour localiser, mais c' est qd-même ds le 34...)
Par contre, il existe une cp couleurs de la Gde-Motte, avec ce qui ressemblerait à un ph100, rouge/crème. S' agirait-il d' un bus de la RMTB ?
Qq1 me disait que ces chefs-d' oeuvres seraient plutôt desservis par Montpellier (???), mais ds ce cas, le bleu à viré...
(nb: je n' ai pas sorti ma carte de France pour localiser, mais c' est qd-même ds le 34...)
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