Le passé provincial

[MP55]

Gilles, toute cette série me laisse sans voix!!!! j'adoooooooooooooooore!

[tram]

Puisque vous avez l'air d'apprécier, en voici d'autres de Reims toujours:

[tram]

Cette fois ci un tour à Carcassonne, à une époque où si le réseau semblait récemment équipé en infrastructure (arrêts, voiries), les habitants de cette ville connue pour sa magnifique cité fortifiée, sauvée de peu de la démolition par Prosper Mérimée, et réhabilitée (de façon assez personnelle) par Eugène Viollet Leduc, on dû pendant quelques temps voyager dans des bus qui, s'ils n'étaient pas des monuments historiques étaient bien pour certains des" chefs d'œuvre en péril", du fait de leur état de ruine ambulante....
A suivre...

[tram]

la suite de cette visite de Carcassonne:

Une vue médiocre du dépôt (mais bon, je la mets quand même...) ça avait un petit côté " Bezons"...

Et pour finir, ce PR 100 ex RATP, immatriculé 95, roulant à Carcassonne sous la livrée de Montpellier, quel parcours!

[tram]

Un dernier pour clore cette série de semi épaves roulantes (dont un PGR au pot d'échappement percé, discrétion assurée...)
La livrée était minimaliste, juste une bande rouge sous les baies, par dessus les couleurs d'origine. Et on notera que la plupart de ces bus avaient encore leur n°de coquille...

[Zacotel's]

Et pour finir, ce PR 100 ex RATP, immatriculé 95, roulant à Carcassonne sous la livrée de Montpellier, quel parcours!

C'est bizarre, on dirait que le pare-brise ressemble à celui d'un SC10 et non d'un PR100, et le fenestron n'est pas triangulaire.

[phebus-171]

Mais non, ce n 'est pas bizarre!
C' est un des 10 pr100 que la RATP avait finit par tester, en exigeant "son" pare-brise cylindro-cyclique* (comme on dit!)
Mis en service en 1974 sur le 350 (Roissy), ils ont été revendus, tel celui-ci.
Montpellier aussi je crois (Pau plus certain) en a récupéré.

*où comment gâcher un beau bus, en attendant la face avt safra (et arr !!!) pour l' achever !

[PR118]

Salut,
Montpellier a bien reçu 3 ou 4 PR100 ex RATP avec le pare brise du SC10 (voir photo plus haut) mais j'ignore lesquels (si quelqu'un a des infos, je suis preneur).
@+

[phebus-171]

SMTU: la 74 en est un ex RATP, les baies sont typiques! (34000 a eu aussi du sc10L tôlé à 2p. ...: 139,...)
Il est vu à Carcassonne sous immat 3166 SF 95, après sa (2° !) réforme à Mtpellier... (loué par agent Berliet)
Sur les autres pr100 les baies sont std ou 2/3//1/3 "sud"

Mais je ne serais pas surpris qu' on prenne bientôt sur ce forum le soleil sur une p-f de sc10 ou en attendant un 0305/0305Hlz...

Une autre photo à Castres avec un pr100 aux baies RATP (???), mais vu de dos...

[tram]

En effet, nous voici toujours sous le soleil, mais à Montpellier cette fois, avec un SC 10 PF pour commencer:
Et un "normal" Désolé pour la mauvaise qualité de cette dernière)