Les photographies de Pacificelectric...

[Pacificelectric]

Aujourd'hui j'avais prévu d'explorer les profondeurs du 77 mais la neige encore persistante m'en a empêché et j'ai dû me contenter de Melun et de Nemours... bon pas grave, ce sera pour une autre fois. A Melun, depuis le quai du train direction province et autour de la gare. Il y a pas mal de bus en nouvelle livrée qui se promènent sur le secteur! Bon on commence par la V5 à Gentilly...



Garés en double file à la gare de Lyon....



A Melun, un bus tout neuf en essai....









La 25962....



Puis la 73773....



Un Procars...



Eh oui dans le ciel c'est... un pigeon!!!



Un peu de poudreuse...







La 73769....



Les Mélibus se font rares....



Dans le 34, entre Melun et Fontainebleau. Là, il y a encore pas mal de neige dans les bois.... En face, la 26222...



A Nemours...







Retour à Melun avec la 23900....







La 73770....



Et la saleuse....



A+

[Pacificelectric]

La livrée IDFM fait son apparition à Montesson les Rabaux, ici la 1704....







Par contre, la boite à chaussures blanche de la ligne 10 n'est pas encore à la retraite!



Ici la 1708. On notera, comme pour la 1704, un"bug" de la girouette "SANS VOYAGEURS" avec les deux premières lettres presque éteintes.



A+

[valcelouis]

Merci pour ces qq photos

Ce n'est pas tout à fait un bug de la girouette, mais la personne qui a programmé l'affichage "SANS VOYAGEUR" a laissé dépasser sur le carré full couleur les lettres monochromes. On peut éviter ce genre de pb à la programmation mais bon là il a zappé...

[Busreims51]

C'est pareil à Reims sur les 2 derniers GX137L n° 540 et 541.

[Pacificelectric]

Aujourd'hui nous dézonons sur Soisy sur Seine, très exactement sur la boucle que décrit le 403 TICE à travers la ville. Le dimanche c'est le 453 et je l'ai déjà immortalisé il y a quelques années lors d'une randonnée sur place. Voici un aperçu des lieux, le plus facile étant de descendre à Evry Val de Seine RER....



Sur le Pont Patton, un 403....



Cet Albatrans m'a pris par surprise!



Au rond-point du Coudray un 70.02 dont j'ai découvert l'existence grâce à RATP Fan.....



Et ta Soeur..... c'est une idée ou ils n'ont pas de numéro de coquille?



Nous entrons dans Soisy....



Belle surprise dans le centre de Soisy....



Le revoici à l'arrêt Galignani..... la conductrice aime être prise en photos!



La boucle qui contourne Soisy est assez tarabiscotée et exige de la délicatesse de la part des conducteurs. Je dois préciser au passage que j'ai eu droit à des sourires de la part des MR et cela change de l'habitude sur d'autres réseaux! Ici rue des Carrières....



Arrêt Jean de la Fontaine, le terminus est proche....



Que voici!



Et la 396 y termine sa course....



Un peu à l'arraché, mais avec l'église derrière!



Corbeil Essonnes....



L'autre gare routière....



Ma dernière visite au T-Zen remonte à son inauguration en juillet 2011. Mon dernier reportage photos avec un pocket, quelques jours après j'avais un Canon EOS 600...



Avant d'embarquer....



Non loin du termnius....



Et à Lieusaint-Moissy, la 73463....



Pour finir, un crochet par les JO de Pyongmachin en Corée du Sud, où on se prépare au lancer de balayeuse dans l'eau glacée......



A+

[RATP Fan]

Effectivement, empruntant depuis petit les Cars Soeur, j’ai constaté qu’aucun bus ne possède de numéro de coquille. Ils possèdent 3/4 S315NF, 2/3 S415NF, 2/3 Citaro C2 et de nombreux cars. Pour les S315NF, ils ont tous une sellerie différente, certains ont la clim d’autres non. Pour les S415NF ont des intérieurs (position des sièges) différents, livrée différentes (STIF, un avec des yeux sur le flanc) et un à la clim. Pour les Citaro C2, je n’ai jamais su s’il y en avait 1 ou 2 en livrée STIF mais c’est sur qu’il y en a qu’un en livrée IDFM.
ÉDIT : En regardant bien sur la photo je me suis rendu compte qu’il y a bien 2 Citaro C2 STIF car celui que je prends régulièrement sur la ligne 70.01 a des portes coulissantes (qui montent jusqu’au toit) or celles de celui vu par pacificelectric sont « battantes ».

[Pion]

Bonjour, j'ai souvenir d'avoir vu sur Flickr une photo d'un Citaro C2 Île-de-France Mobilités chez les Cars Sœur. Il y a également des S 316 NF chez cette société.

Cordialement

[Ter centre]

Effectivement, empruntant depuis petit les Cars Soeur, j’ai constaté qu’aucun bus ne possède de numéro de coquille. Ils possèdent 3/4 S315NF, 2/3 S415NF, 2/3 Citaro C2 et de nombreux cars. Pour les S315NF, ils ont tous une sellerie différente, certains ont la clim d’autres non. Pour les S415NF ont des intérieurs (position des sièges) différents, livrée différentes (STIF, un avec des yeux sur le flanc) et un à la clim. Pour les Citaro C2, je n’ai jamais su s’il y en avait 1 ou 2 en livrée STIF mais c’est sur qu’il y en a qu’un en livrée IDFM.
ÉDIT : En regardant bien sur la photo je me suis rendu compte qu’il y a bien 2 Citaro C2 STIF car celui que je prends régulièrement sur la ligne 70.01 a des portes coulissantes (qui montent jusqu’au toit) or celles de celui vu par pacificelectric sont « battantes ».

Voici ce que j'ai relevé niveau Cars Soeur, ça fait un moment que je ne l'ai pas mis à jour donc il a du y avoir des nouveautés. Et puis bien évidemment, il en manque


Tu parles de C2 à portes coulissantes, uniquement la porte médiane ou la porte avant simple-coulissante présente sur les C2 LEÜ ?

Antoine

[RATP Fan]

Je parlais de portes coulissantes uniquement sur la porte médiane. C’est celui avec la plaque (DK-244-QH).

[TN4HBAR]

Marc, très belle série sous la neige, j'arrive là ou tu m'invites pour 1 café, puis je suppose déjeuner ensuite, malgré la neige.
Avec les chaises et la table recouvert de 10cm de poudreuse.