Les photographies de Pacificelectric...

[citaro27]

Cela change de mes photos de 1992 des cars Martignon (Setra divers)

[Ter centre]

Bonsoir, samedi dernier, j'étais à Étampes pour aller emprunter la ligne 331 jusqu'à la gare de La Ferté-Alais. Je n'ai photographié que la 913.07 (ligne scolaire) chez Keolis Ormont ce jour là. Je confirme que la ligne 331 a un parcours bien agréable. Un MR de la CEAT m'a informé que Transdev envisagerait de racheter les cars Perron (info ou intox ?).

Cordialement

Au jour d'aujourd'hui, entre Perron et CEAT, c'est que CEAT sous-traite quelques rotations de la ligne 330 (Angerville - Etampes), CEAT a pour l'occasion prêté à Perron un IVECO Crossway LE 13m pour cette ligne là.

La situation chez les Cars Perron ne semble pas aller en s'améliorant, le service déjà pas terrible d'origine se dégrade de plus en plus ! Les véhicules de plus en plus vétustes, les CR qui démissionnent, les horaires non respectés, etc... Perron a pris un coup pour les navettes Maternelles / Primaires de Dourdan à la rentrée 2018. Les dourdannais avaient lancés une pétition contre Perron et e service déplorable qu'ils effectuaient. Depuis septembre 2018, c'est Fraizy et trois Cars Chevalier/Routair (une petite compagnie d'Orléans) qui effectuent les trois circuits scolaires de Dourdan.

J'avais contacté la mairie de Dourdan pour leur remonter de nombreux problèmes que de nombreux voyageurs ont rencontrés ces derniers temps. Ils m'ont dit qu'une réunion avec IDFM était déjà programmée pour parler de l'avenir du réseau urbain de Dourdan. A voir la suite, mais je pense que l'hypothèse d'un éventuel futur rachat ne me surprendrais pas...

Bon dimanche !

[Pacificelectric]

J'avais contacté la mairie de Dourdan pour leur remonter de nombreux problèmes que de nombreux voyageurs ont rencontrés ces derniers temps.

Antoine, c'est pas beau de cafter!!!

Bon ceci dit quand on voit l'état de l'Axer que j'ai surpris hier en pleine pause, on peut se poser des questions! Et ceux qu'on volit à Dourdan ne font pas meilleure figure.

Moi aussi j'ai une anecdote sur la Ferté Alais. Vers 1984/85, alors que j'étais jeune et vigoureux, je suis venu randonner sur le secteur avec ma copine de l'époque, partis de Boutigny sur Essonne nous sommes remontés vers la Ferté Alais avec un crochet par Boissy le Cutté! Nous sommes arrivés sur les rotules à la nuit tombée à la Ferté Alais, et entrés dans la gare alors même qu'arrivait un train pour Paris. Nous nous sommes engouffrés dedans sans prendre de billet, pensant l'acheter au chef de train ou au contrôleur, mais jusqu'à la Gare de Lyon n'avons vu personne. Voyage gratuit! Ah oui, c'était une triplette de EAD 425.... A l'époque il n'y avait pas de RER D et les caténaires n'allaient pas au-delà de Corbeil me semble-t-il. Et voilà comment se creuse le déficit de la SNCF!

Aujourd'hui un 258 arrive à son terminus, vu depuis la passerelle des Gallicourt.



A+

[OP52]

Devant l'église de Marcoussis.... le large trottoir sablonneux sur lequel je me trouve était la plate-forme du terminus de l'Arpajonnais, place de la République. Il me semble qu'on voit dans une ville du 91 des traces de l'Arpajonnais, notamment une étroite tranchée devenue une rue comme une autre mais il ne semble pas que ce soit Marcoussis. J'ai fouillé les archives du forum, mais en vain. Confondrais-je avec Morangis?????

Tu as mal cherché
La réponse est ici, à Linas : les-tramways-en-banlieue-parisienne-avant-1921-t5347-420.html?hilit=anciennes

La rue en question s'appelle actuellement... rue de l'Arpajonnais :

[Pacificelectric]

Merci Bernard!

A Marcoussis aussi il y a une rue de l'Arpajonnais...

[Pacificelectric]

Aujourd'hui un peu de 95.08 et expédition à Chars, où la neige a dû être fort abondante au vu de ce qu'il en reste aujourd'hui, d'ailleurs au retour via le 95.08 jusqu'à Pontoise j'ai entendu le chauffeur dire que pendant deux jours les bus n'avaient pas roulé. Peu de rotations le samedi mais le franchissement du PN est un grand moment!!!







Et ensuite, Pontoise....le 95.08 devant la gare!









La pécressite aura-t-elle raison des pois jaunes du STIVO????



A+

[Pacificelectric]

Aujourd'hui dézonage dans la grisaille direction Sainte-Geneviève des Bois et en particulier la zone d'activités de la Croix Blanche, pas visitée depuis fort longtemps! On commence évidemment à la gare RER de Ste. Geneviève des Bois!







Le 107 dessert Massy Palaiseau RER via la gare d'Epinay sur Orge.



"S" comme scolaire, il y en a un seul le samedi...



Au fond, le donjon de Sainte Geneviève des Bois...





C'est bizarre, je croyais que son prénom c'était Hector...







Un autre scolaire, le S4, longe le cimetière russe de Sainte Geneviève, où reposent des célébrités russes, dont le fameux Ivan Labibine Osouzoff...



On se rapproche de la Croix Blanche et par la même occasion du dépôt CEAT....



Un 91-04 vient de sortir de la Francilienne pour desservir la ZA Croix Blanche....





Une ligne que je ne connaissais même pas, le 510... ici dans les méandres de la ZA de la Croix Blanche...









Et le 2 longe l'annexe du Club Med local....



Après le 250 et le 251, voici le 253... au fond la Francilienne d'où arrivent pas mal de lignes....





Le 107 à Massy Palaiseau RER....





A+

[FANA92]

Encore de belles vues dans des coins rares, même les GIJI amoroso. Tu n'as pas encore retrouvé des photos de ta jeunesse avec le bus 93, OP52 en recherche pour compléter l'historique de la ligne

[Pacificelectric]

Un petit tour dans le centre de Clichy....

















Et une balade entre les Courtilles et la gare de Colombes, avec le chantier du prolongement du T1....













La 3726 du 54 sur le 235....













A+

[TN4HBAR]