Les photographies de Pacificelectric...

[charles-henry]

Les bus doivent éviter, et même ont interdiction d'être en avance parcours lorsque les intervalles entre les voitures sont de 15 minutes et plus.
D'une part pour ne pas avoir de malus d'IDFM, et d'autre part pour les machinistes afin de garder un TM acceptable.

Ce genre de chose existe à Lille. Quand un bus attend à un arrêt parce qu'il est en avance, il y a un bandeau défilant explicatif

J'ai le souvenir qu'une fois, un machiniste du 92 avait du attendre (donc temporiser) à Bosquet Saint Dominique en semaine à l'heure du déjeuner parce qu'il y avait un écart de 15 mns avec celui de derrière.

Pas plus tard que mardi après-midi vers 17h30, j'ai vu 3 voitures du 63 qui se suivaient au niveau de l'Institut du Monde Arabe direction Gare de Lyon

[Pacificelectric]

Merci pour ces explications, mais ça fait quand même bizarre de voir des bagnoles se traîner comme des escargots sur une avenue où elles sont pratiquement seules à rouler!

[Bus Pc1]

Bonjour
On y avait aussi le droit aux bus qui dépassent pas le 20 km/h sur le à sa mise en service et qui arrivent en avance au terminus, mais vu que maintenant elle charge, les MR commencent à appuyer sur l'accélérateur.
D'ailleurs, avec ta photo du et mon passage lundi dernier à Pigalle, je me demande si les Oreos ne sont pas les derniers véhicules avec encore le logo STIF ?
Sinon, ça fait toujours plaisir de voir vos photos qui me font découvrir des lieus dont je ne connais leur existance.

[Walker]

Bonjour.

Les bus doivent éviter, et même ont interdiction d'être en avance parcours lorsque les intervalles entre les voitures sont de 15 minutes et plus.
D'une part pour ne pas avoir de malus d'IDFM, et d'autre part pour les machinistes afin de garder un TM acceptable.

J'ai l'impression que l'SAEIV de la ratp est assez compliquer à lire.
Un machiniste ratp m'a monter son radar ( feuille de route ) et tout à l'air codé.
Dans le privée Transdev ou Kéolis on n'a un SAEIV utilisé par d'autre réseau de province également qui s'appel Inéo Engie, il est très précis.
On trouve sur cette machine le nom du prochain arrêt et l'heure de passage à côté on trouve A pour avance et R pour retard.
Les nouveaux Ineo sont tactile certain ont même un gps avec l'itinéraire de la ligne.

[Pacificelectric]

Quelques photos du premier mai, mais on commence par le bus des avocats dans la cour du Palais de Justesse à la Cité....





A cause des manifs place d'Italie le 57 était limité à Abbé Jorjénok, un terminus intemédiaire rarissime.



Sur les autres lignes aussi, notamment au Parc de Saint-Cloud, les partiels fleurissaient...





Quelqu'un sait-il à quoi sert ce truc au-dessus??????





No comment!!!!



Ce dispositif télescopique m'intrigue... mais je serais bien incapable de dire à quoi il sert!!!





Enfin, préparons-nous à un avenir radieux.... merci Hachette!!! En plus 1955 c'est l'année de ma naissance!!!



A+

[Pion]

"L'étrange" appareil à Parc de Saint-Cloud permet aux Bluebus du 126 de se recharger.

Cordialement

[FANA92]

"L'étrange" appareil à Parc de Saint-Cloud permet aux Bluebus du 126 de se recharger.

Cordialement

Et les futurs 72.

[Pacificelectric]

Merci pour ces précisions!

Aujourd'hui nous dézonons sur le domaine de Phébus, entre Versailles et Saint-Cyr, avec quelques intrus comme LCJ, STAVO ou Sqybus. Et sur le réseau de Saint-Cyr un chauffeur particulièrement mal embouché que j'ai réussi à piéger.
Et rencontre surprise avec la navette sans chauffeur VEDECOM, qui est en essais à Satory depuis décembre, tous les jours ouvrés!

















On n'en voit plus beaucoup dans cet état de conservation!!













Maintenant direction Saint-Cyr...





A gauche, l'Orangerie....







Un Citélis sur le 401....





On se rapproche du dépôt Phébus....















Du côté de l'arrêt Ménagerie. Le ciel commence à s'assombrir!!!



Ah oui ce sont des grêlons....



Du coup j'ai pris le bus depuis l'INRA jusqu'à Saint-Cyr République et ai pu apercevoir au passage les travaux sur l'ancienne GC à Sainr-Cyr, où les vieux rails ont été déposés.











Et c'est avec mon dernier bus, un 54 destination Centre Sportif, que les choses se gâtent: le chauffeur sort du bus, me hèle et avec véhémence exige que j'efface les photos. J'obtempère et dès qu'il a le dos tourné et retourne à son bus le miitraille de nouveau.
Voilà, c'était la rubrique "les c... sont partout, nous sommes cernés!"



A+

[SFT]

Sortir du bus au risque de prendre du retard sur les horaires donc

[Pion]

Bonjour, j'ai eu affaire à un cas similaire récemment avec un chauffeur des cars Rose et cela a finit par se retourner contre lui (il a été convoqué par la direction pour une attitude inacceptable).

Cordialement