Les photographies de pacificelectric

[Pacificelectric]

Bonjour ,

Pour le wagon , il s'agit d'un wagon de dechets nucléaires . Ce qui est sur c'est qu'il y a un rapport avec le nucléaire .

A+

Merci pour le renseignement, je m'en doutais un peu mais là j'ai la confirmation!
Sinon à PSL la 17071, un bon demi-siècle au compteur!



A+

[FANA92]

Bonjour ,
Pour le wagon , il s'agit d'un wagon de dechets nucléaires . Ce qui est sur c'est qu'il y a un rapport avec le nucléaire .
A+

Merci pour le renseignement, je m'en doutais un peu mais là j'ai la confirmation!
A+

Bonjour, sérieux détours pour aller à Flamanville pour le retraitement des déchets nucleaires, il fut un temps ou ces trains passaient par le Bourget(et la K), avec des manifs d'anti-nucléaire à Aulnay.

[Pacificelectric]

La rame 60D arrive de Montargis à Nemours....







Mon Transilien ayant doublé un train de citernes juste avant d'arriver à Moret-Veneux, je m'étais dit qu'il nous suivrait peut-être. Pas évident de voir du fret sur cette ligne!





Et on retrouve la 60D dans l'après-midi, en sens inverse cette fois!



A+

[TN4HBAR]

Bravo pour la BB 17000, quand on pense qu'elles ont remplacé les 141 TD, sacré longévité.
Pour le wagon de déchets nucléaires, je pense qu'on ne risque pas grand-chose juste le temps qu'il passe. Il est quand même très hermétique, du moins je l'espère. Des précautions pour l'équipe de conduite, une protection particulière, je pense que c'est jamais les même conducteurs ?

[TN4HBAR]

Peut-être des volontaires, avec une prime ?

[Pacificelectric]

Je ne sais pas si une exposition courte de quelques heures peut avoir un impact....

Sinon pour les 17000 j'ai assisté à leur apparition en 1967, elles ont en effet remplacé les 141 TD mais aussi les quelque 141 TC ouest qui ont migré vers le réseau breton!

[Pacificelectric]

Les travaux se poursuivent sur le viaduc de Marly....


Et aussi dans la gare!






A+

[Pacificelectric]

Du TGV à Chelles Gournay, avec entre autres la 4701 et la 501....







A+

[Pacificelectric]

A Mantes la Jolie, une rame normande en attente....



Le plan des voies à la sortie de Mantes la Jolie direction Paris m'a toujours perplexifié....



Un TER probablement direction Rouen....



La 66212 manoeuvre autour d'une rame ECR....



Au fond, des yoyos....



La 66212 revient.... pendant que j'y pense, récemment sur Youtube j'ai vu, en Angleterre, un TM composé de douze Class 66.....



Un V2B pour PSL....



La 66212 s'accouple à la rame ECR....



A+

[Samba]

Pour le plan des voies de Mantes, c'est assez complexe car fouillis mais ça permet aux trains venus de Normandie de se déporter sur le groupe VI via Conflans en cas de fermeture du groupe V via Poissy (travaux, gros ralentissement, accidents ...), sachant qu'il n'y a pas d'aiguillage à Mantes Station, la ligne de Conflans se détachant en sortie de gare.
Il me semble que ça fonctionne aussi dans l'autre sens pour les trains qui se dirigent vers la Normandie.