Les photographies de pacificelectric

Médiathèque du réseau ferré francilien (RATP, SNCF)
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TN4HBAR
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La ligne 6 qui me rappelle pleins de souvenirs, que j'ai connu en rames de 4 voitures. La fin des Sprague (5 voitures) le 31-7-1974, remplacés par les MP 73 bleu (1ère classe jaune), qui sont toujours là, mais vert jade et blanc. La fin des 1ères classes, le 1er-8-1991.
Excellente série sous la neige.
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FANA92
 
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Bonjour,
Moi aussi cette ligne m'évoque les mêmes souvenirs, sauf les 4 voitures. Jean-Paul es-tu sir de la date des premiers MP73? Je me souviens d'une page entière dans les journaux annonçant l'arrivée de ce matériel. Je penche plutôt pour fin mai 74!
Bonne soirée
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

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yves_de_paris
 
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Bonjour à tous,

Les MP73 ont été mis en ligne en juillet/août 1974, en profitant de la "baisse de trafic" de cette période
Visitez ce site : http://www.parimagine.fr

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BMD
 
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Sublime ! :) :)
mes photos sur Flickr (http://www.flickr.com/photos/bou46/)

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TN4HBAR
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Bonsoir, Thierry, je confirme que les MP 73 ont remplacés les Sprague entre le 1er-7 et le 31-7-1974.

Bien amicalement.
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Pacificelectric
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Merci les djeunes pour vos commentaires! :wink:
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3iemerail
 
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Merci pour cette sympathique série sous la neige :D

Pour revenir à l'arrivée des MP73 et à la fin du Sprague sur cette ligne,voici une petite info :) (Issu d'un document de P. Perisse datant de juillet 1984):

L'arrivée des MP73,dont 38 rames sont livrées dans l'année scolaire 1973-1974,est annoncée à grand renfort de publicité (affiches sur les quais,pendentifs dans les voitures,plans dépliants du réseau).La première rame roule le 1er juillet 1974.
A 17h00,le mercredi 31 juillet,la 625 quitte Nation pour un ultime tour qu'il achève à 18h20.C'est une rame à deux M4:M1236-B622-A157_B645-M.1262. :(

:wink:
SI TOUT EST PERDU, SOUVIENS-TOI QU'IL RESTE L'HONNEUR À SAUVER.

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Pacificelectric
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En marge de ma promenade entre Esbly et Crécy la Chapelle, quelques photos... d’abord un ancien quai condamné à Esbly... :)

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Et de l’autre côté, une ancienne voie de garage... :?

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La gare de Couilly Str. Germain Quincy... :D

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Et l’ancienne halle marchandises...

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A Esbly, un TM bien court.... :o

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A+ :wink:
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Merci pour l'archéologie ferroviaire, super les 2 machines, dont la 2ème en véhicule.
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FANA92
 
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Bonjour,
Le quai d'Esbly pour Crécy devait être utilisé au temps bénit de la traction à vapeur, la voie désaffectée l'est vraiment ce butoir et les rails sont les vestiges de la gare marchandise qui devait se situer en amont ou se trouvé maintenant le petit parking.
Bonne journée
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