Les photographies de pacificelectric

[TN4HBAR]

Bonsoir, et merci pour l'info, si tu as d'autres précisions, je suis preneur.

[Pacificelectric]

A Massy Palaiseau, la 8125 a plusieurs portes couvertes d’un plastique.....



Et celle qui est garée devant le hangar 8 présente la même particularité....



Arrivée du RER C de Pontoise....



Tiens tiens....







Arrive la 49 T à destination de Versailles Chantiers....



Les deux ensemble...



Dans le RER à destination de Longjumeau. Peu après Massy Palaiseau, la séparation entre les deux branches de la GC...



En direction de Longjumeau...



La 49 T à Longjumeau...



Croisement avec la 51 T...



Entre Longjumeau et Massy, un genre de sablière aujourd’hui abandonnée (voies obstruées par des traverses côté Massy) et qui, il y a deux ans encore, voyait passer des rames de trémies tractées par des Class 66...



L’accès côté Massy...



Encore un coup de bifurcation vers Massy Verrières...



Et un train désherbeur RATP à Massy Palaiseau!





A+

[Pacificelectric]

La 181 est toujours là, mais seule... hier je l’avais surprise en UM...



Au départ....



L’ancienne gare du C est toujours debout....



A+

[TN4HBAR]

Très bien, le train désherbeur, et les bifurcations diverses et embranchements avec la sablière abandonnée, et les découpes diverses des rames de la ligne C, superbe l'ancienne gare.

[Pacificelectric]

Les travaux M5 côté métro... ah oui, c’est sûr que sans rails, il va rouler beaucoup moins bien....



Au niveau de la station Fromage Râpé, il ne reste plus rien, ni rails ni ballast!



A vue de nez ce n’est pas du HO....







De l’autre côté....



Gros plan sur la pelleteuse....



Côté IML maintenant.... quel merdier!!



S’ils n’ont que jusqu’à fin août, ils ne vont pas s’amuser...







A+

[Namor]

Salut Marc!

Impressionnant comme chantier!

Merci pour ces photos!

[FANA92]

Bonsoir,
Cela change de la première série que tu as posté ou il y avait des MF67.
Bonne soirée

[TN4HBAR]

Bonjour, c'est extraordinaire, on dirait la construction d'une nouvelle ligne, merci, Marc, pour ces vues de l'évolution du chantier.

[Pacificelectric]

Côté métro, la plate-forme qui contourne l’IML est désormais entièrement dénudée et nettoyée...



Vu d’un peu plus loin, avec les rails...



L’entrée du passage souterrain vers la Rapée....







Des ouvriers reviennent vers la Rapée....



On voit au loin que la plate-forme au niveau de la station est elle aussi complètement dénudée...



Et en parlant de rails, je me demande à quoi servent ceux-ci, juste devant la station....



A l’entrée du tunnel vers Bastille....



Le pont sur l’accès au bassin de l’Arsenal...







Approche un peu acrobatique...



Et l’accès à la station Arsenal....



A+

[dtilliet]

passionnants ces reportages sur le vif. Je suppose que tu repasseras au fur et à mesure de l'avancement des travaux