Les photographies de pacificelectric

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Heureusement qu'il y a à Souppes sur Loing un embranchement intéressant et surtout photogénique!







Curieuse disposition des traverses sur le pont!











Tout ça est très glissant, et mieux vaut ne pas s'y aventurer en tongs...



















Vers Château-Landon....































Ça ressemble fort à une rame "Centre"...



A+

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Poissy....















































A+

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Domont....



Entre Saint-Denis et Gare du Nord..





Gare du Nord...



En ce moment c'est plus difficile d'aller en Grande-Bretagne qu'en Corée du Nord, mais l'Eurostar tourne toujours!!



Gare de l'Est, les travaux du CDG Express.





A+

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Deux jaunes à Saint-Cyr, avec une rame Mauzin.

















Direction la GC....



Encore des nez cassés...



Et sans surprise la rame de ballast tractée par une Captrain en route pour Crépy en Valois.



A+

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Sartrouville.....





Pour cause de travaux certains trains rapides utilisent la voie banalisée à petite vitesse...







Encore du fret sur la GC??? Une rame GEFCO vide remonte vers le nord...















Voici qu'arrive une ETF HLP.... avec évidemment ses trois feux jaunes allumés.





On s'arrête et on allume les feux rouges.



Notons au passage le panneau RBT Z 6400 qui appartient au passé.



Et de l'autre côté les feux sont naturellement... jaunes!!



Double signal rouge.



Signal orange (et me semble-t-il clignotant)



Signal vert et c'est parti!







Au passage, je me demande quel est l'intérêt pour cette machine de rebrousser à Sartrouville? S'il vient d'Achères triage, il peut rebrousser sur place sans venir jusqu'à Sartrouville..



La 460 118 attend sur la GC avec une rame de plats.



Un bus, trois trains....



Une bourreuse-moissonneuse-batteuse.



Elle par contre ne va pas sur la GC.







Ah quand même!!











Pour du "vrai" fret, on repassera!



A+

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Gare du Nord....







Le train autonome (du nom de son concepteur, le célèbre ingénieur allemand Otto Nauhm)















Persan Beaumont...























Et gare de l'Est...









A+

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Gare de Melun...



Dommage que je n'aie pas pu changer de quai à temps pour prendre du recul, un TM aussi long ce n'est pas courant, avec en plus DEUX 79000: 79022 et la seconde, peut-être bien 79016... Direction Dijon Perrigny???









Direction Juvisy?



Le nouveau frigorifique express derrière la 26119.





A+

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Pour finir 2021 en beauté, quelques TGV et autres à Vert de Maisons et la Frecciarossa malheureusement à contre-jour et à gare de Lyon....









































































A+

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Ce week-end (15 et 16 janvier 2022) la gare de l'Est est totalement fermée pour désinfection, suite à l'embarras gastrique de Michel Houellebecq. Donc les TGV et Thalys sont déroutés vers gare du Nord, et les TER vers la gare de Lyon.
C'est donc ce que j'ai découvert ce matin gare de Lyon.



Ah oui, bravo la SNCF!!



Dans l'après-midi il y avait deux TER dont un (probablement celui du matin en panne) avec la loco au niveau des escaliers vers le niveau inférieur....











Deux d'un coup!







Apparemment cette balade ferroviaire plaît aux conducteurs!!









A+

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En gare de Mantes la Jolie...







Ils ont aussi de beaux spécimens anciens... deux DEV Inox et deux wagons poste!





J'ai découvert aujourd'hui ce chantier considérable à Mantes la Jolie, quelque 500 mètres après la gare (au niveau de l'hôtel de police), on dirait un saut-de-mouton qui se dirige vers les voies en direction d'Evreux. Est-ce une conséquence du projet Eole? Il me semble pourtant que les trains peuvent bifurquer en direction d'Evreux avant la gare de Mantes, alors quelle est la finalité de cet ouvrage???











A+