Les photographies de pacificelectric

Médiathèque du réseau ferré francilien (RATP, SNCF)
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Ablon, à la lisière d'Athis-Mons. Nous sommes à 500 mètres au-dessous de la gare d'Ablon, sur le pont de la rue d'Ablon, qui marque la limite entre val de Marne et Essonne. :)

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Nous sommes entre Athis-Mons et Ablon, juste à l'endroit où se rejoignent la ligne Paris-Orléans (4 voies) et la GC (2 voies) descendant sur Juvisy en provenance soit de Valenton soit du cor de chasse d'Orly (en vert).

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A+ :wink:
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Gare de l'Est. je ne sais pas si c'est le froid mais c'était un gros merdier sur le réseau, avec le Paris - Château-Thierry de 09.49 en retard de 30 minutes sans explication ni excuse. A Meaux on a quand même eu droit à quelques éclaircissements: le train de Château-Thierry est en panne gare de l'Est, et pour l'omnibus Meaux "les conditions de son départ n'étaient pas réunies". Beau spécimen de langue de bois... :o :x :roll:

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:( :(

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C'est quand même mieux avec la bouche fermée. 8) 8)

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Un peu de petit jaune à Meaux.
La draisine 710.

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Et le yoyo 9080.

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La 26143 en pousse.

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Ce matin, cette rame du RER D stationnait en gare de Lyon, inaccessible au public... :o

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Les bleus contre les oranges.. :lol: :lol: :lol:

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Il paraît que ces rames Corail vont disparaître bientôt. Encore assez confortables, même si les vitres sont tellement dégueulasses qu'on ne sait jamais si on roule de jour ou de nuit! :? :roll:

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Quatre heures plus tard... ce n'est quand même pas le RER NG!! :?

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Massy Palaiseau. :)

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Bonne question! :( :roll:

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Et pour Savigny, on continue à pied!! :evil: :evil: :evil:

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Gravigny Balizy... :)

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Les HLP cohabitent avec le tram. Ici à Massy Europe.

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En voyage, et maintenant au chômage!! :evil: :evil: :evil:

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Au fond, l'église Sainte-Marie de Massy.

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Un chouette convoi CMR, avec en tête la 67611 (récemment vue à Chennevières en seconde position) tractant vers un destin funeste une rame V2N ex-Montparnasse. :)

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Ca aussi c'est nouveau! :o :roll:

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La gare de Bry sur Marne sur la Grande Ceinture Complémentaire, pour ainsi dire identique à celle de Chennevières. :)

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La GCC à Bry sur Marne, depuis le pont Franchetti.

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A droite, la fondation Favier, une maison de retraite.

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La 66202 file vers le sud avec huit wagons.

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Il reste encore des traces de l'ancienne gare de marchandises à droite.

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La rue du 136ème de ligne, en contrebas du pont Franchetti, offre un point de vue intéressant sur la voie montante. Attention quand même à ne pas trop se pencher, prendre une class 66 en pleine gueule ça peut faire très mal! :evil: :evil: :evil:

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La 66202 est descendue tout à l'heure avec huit wagons, elle remonte avec trois.... Où a-t-elle laissé cinq wagons? Je ne vois guère que les entrepôts qui longent la voie PLM du côté de Sénart (au niveau de l'embranchement LGV) où il y a des voies de garage et des wagons de ce type.

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Vue le 2 novembre dernier à VSG derrière la 60112, tractant une rame identique.

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Gare du nord ce matin très tôt... la 22232 s'est fait greffer un nez tout neuf.  :)

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La voie 2, pas facile à trouver. :o

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Entre la 001 XL et la 148 XL, pas facile de trouver la bonne taille! :evil: :evil: :evil:

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LeCitaro77Nanonyme
 
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Pacificelectric a écrit:La voie 2, pas facile à trouver. :o

La fameuse voie 2 de Paris-Nord ! Le cheminement pour y accéder le long des voies Eurostar est surtout emprunté par les agents qui travaillent dans les bâtiments au fond... La voie 1 est encore mieux planquée, derrière.

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J'ai hâte de découvrir ça.... :D :D

Sainte-Geneviève des Bois. :)

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:p :p

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Sartrouville. :)

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Toujours la 91 direction Evreux.

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Aujourd'hui circulaient entre PSL et Mantes trois rames V2N: 211, 266, 274.

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La 5502224 EIFFAGE direction Achères avec une longue rame de plats. A noter que ces machines roulent aussi sur le RER, notamment le B.

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Et la 5502223 remonte vers le nord par la GC...

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Bon là j'ai été pris de court, du coup la symphonie est... inachevée!! :evil: :evil: :evil:

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