Les photographies de pacificelectric

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Massy-Palaiseau, où j'arrive juste alors que stationne une rame V2BN de sept voitures derrière une 67400 CMR. Rame estampillée "marchandise roulante" (juste au-dessus du numéro UIC), mais ce n'est pas une rame cohérente puisque la voiture-pilote est au milieu!! Ex-Montparnasse, puisque les voitures sont rattachées à Montrouge.









Elle a du succès!!!













La Mauzinette n° 4...
Et pour ceux qui ne savent pas ce que c'est qu'une Mauzinette:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mauzinette





























Versailles Chantiers.



La 75453, vue le 31 janvier 2024 en HLP à Lagny-Thorigny...











A+

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Garée sur le faisceau d'Arcueil-Cachan qui va jusqu'à la gare de Laplace sur le RER B Sud, une rame Eiffage avec les Vossloh 5502226 et au fond 5502221. Pour mémoire, le 19 décembre 2023 à Sartrouville j'avais photographié les 5502224 et 23.







Massy Palaiseau.





Au premier plan, le T12 arrive d'Evry et va se mettre à quai. Après avoir débarqué les passagers, il rebroussera et ira remplacer la rame qui attend le départ au fond.











Entre les RER C (à droite) et le T12 (à gauche), la plupart des trains INFRA ou fret sont désormais obligés de marquer l'arrêt à la sortie de la gare de Massy Palaiseau.







Un revenant!











Dans l'autre sens ce n'est pas mieux, les rames fret doivent passer par le faisceau de rangement à cause du tram et aussi du RER "V"....



La 75453, une vieille connaissance....







Lors de mon précédent passage à Massy Palaiseau, je vous avais fait découvrir la Mauzinette. Aujourd'hui nous découvrons la Macronette, une draisine panoramique présidentielle grâce à laquelle notre président découvrira peut-être la France profonde....













A+

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Paris gare Montparnasse.



Versailles Chantiers et ça commence très fort avec une rame Corail TER Bourgogne tractée par deux 67400 CMR.
Par contre, on peut se demander où se dirige le convoi, normalement ils arrivent de Sotteville et là on dirait qu'il y retourne!

























Pour changer, la 75453..







Question pertinente...





























A+

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Depuis le pont de la rue Victor Hugo, on a un point de vue intéressant sur le site Masséna, avec le faisceau des rames voyageurs et le dépôt.













La 37051 effectue plusieurs manoeuvres: elle sort des wagons vides du site de distribution de ciment Calcia, elle fait rentrer les wagons pleins de ciment en deux fois, et ensuite elle vient se placer en tête de la rame de wagons vides pour la faire partir. Enfin, c'est mon opinion....































Comme quoi le fret n'est pas mort, il est vivant aux portes de Paris!!



















Un peu d'animation côté faisceau voyageurs et dépôt.









Au fond, la 64080, dernière de la longue lignée des 63000/63500, mise en service le 25 juin 1971 (alors que je terminais juste ma classe de seconde!!) et affectée successivement à Metz, la Plaine, la Villette et maintenant Masséna. A côté, la 6392(?) de 1965.





Et au loin, sur le Périphérique, un Flixbus trois essieux!!







Si je ne me trompe, l'ancien entrepôt Calcia partait de la voie en courbe en bas à gauche. La courbe était tellement serrée qu'il fallait desserrer au maximum les attelages de wagons pour soulager la pression sur les butoirs!







A+

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Sur le faisceau de l'ancien triage d'Achères, dix 37300 attendent des jours meilleurs!



On y voit aussi des rames V2BN.





A+

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Aujourd'hui, Sartrouville, Achères Grand Cormier et Poissy.











La 211-014 se dirige très probablement vers la base INFRA de Verneuil sur Seine. A noter qu'elle arrive de Paris et non de la GC.







Achères Grand Cormier. Au fond les voies direction Cergy le Haut mais comme je l'ai expliqué avec une carte lors de mon dernier passage, on peut aussi y voir des TM et même du fret remontant sur Petit Thérain, Creil ou même Tergnier.



Direction Paris.







Une Z 50000 Cergy - Paris St. Lazare.



Trois d'un coup!!





Et la 211-014 revient en HLP....















Au premier plan, le site entretien du matériel INFRA. Au fond le garage voyageurs.









J'ai pu revoir de près en rentrant sur Paris les dix 27300 garées sur le faisceau d'Achères, toutes ont des numéros inférieurs à 27340, donc ce sont des ex-Montparnasse.



Ah que coucou à toi aussi...





Poissy...



A+

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A Paris Saint-Lazare, la fameuse 360...



Saint-Ouen l'Aumône quartier de l'Eglise.





Juste avant la gare de Pontoise.



Saint-Ouen l'Aumône.





Persan-Beaumont, où je suis allé en espérant voir la rame de ciment tractée par une Europorte 4000 que j'ai aperçue à Epluches il y a quelque temps et vue de loin à Ermont-Eaubonne samedi dernier, circulant le samedi en début d'après-midi. Origine probable, le site Calcia du port de Gennevilliers.



C'est raté pour la rame Calcia....





Par contre j'ai eu droit au TM Achères-Longueau avec pas moins de huit machines, guidé par l'infatigable et incontournable 50174!!

https://www.ebay.fr/itm/166341460834?it ... R6bgscHEYw





















Montsoult Maffliers.



Et gare du Nord. Impossible de faire mieux, la gare banlieue de surface est fermée pour travaux et la grue Kirov change des aiguillages à quelques centaines de mètres.



A+

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Versailles Chantiers, avec encore une belle rame de 12 voitures Corail ex-Saint-Lazare, pour quelle destination? La 67613, une vieille connaissance!



























Paris Montparnasse.





A+

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Aujourd'hui direction Tournan en Brie par le RER E. A Roissy en Brie stationne une rame de wagons couverts tractée par une class 66, j'ai juste le temps de photographier un wagon...



Gretz Armainvilliers, juste avant la bifurcation de Coulommiers.



La rame de fret arrive un peu plus tard, destination plus que probable, une immense zone industrielle sise juste après Tournan, desservie par un embranchement assez complexe (du ciel on voit une boucle) en contrebas d'une LGV.



Il s'agit d'une desserte régulière puisque je l'avais photographiée dans les mêmes conditions le mardi 23 février 2021...
https://www.flickr.com/photos/140376008 ... 0972891603







Cette fois-ci je l'ai eue au retour, ici franchissant un pont dans Tournan juste avant la gare, avec une rame probablement vide différente de celle vue à Gretz (au moins, les graffitis sur les wagons ça sert à quelque chose!! )





A+

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Gare du Nord.













Une ex-PACA désormais attachée à Lens.



Persan-Beaumont va renouveler ses aiguillages...







A+