La 26112 et une rame de Clio.
Une 69400 et un véhicule d'inspection.
Et elle repart vers le triage!
Au fond une 22200 INFRA ratée à cause d'un RER.
Jamais vu encore. Vossloh c'est le constructeur, pas le transporteur....
La 60157 vue sur cette même voie il y a quelques mois.
Apparemment la 4001 ne tracte plus de rames porte-autos au départ de Poissy, puisqu'elle a été remplacée par la 4004.
Plutôt rapide le retour de la 26112, vue tout à l'heure avec sa rame de Clios. Vu la voie où elle passe je dirais qu'elle a laissé son chargement à Juvisy...
Heure de pointe à VSG....
Et à Bercy, la 8202 a été rejointe par la 8069, également pourvue d'un crochet de dépannage!
... et Massy Palaisea avec de grands travaux, peut-être liés au Grand Paris Express...
Ca fait longtemps que je n'avais pas assisté aux grandes manoeuvres avec une UM de 75000 et une rame de trémies divisée en deux que les machines trimballent d'un faisceau à l'autre, le but de ces trémies étant, je suppose, d'alimenter en ciment le chantier du GPE.
"Je suis le maître du monde"....
Eh oui, photographier les trains ou regarder son smart phone, il faut choisir...
La rame de plats s'est immobilisée alors qu'arrivent à droite un tram-train et à gauche le RER C de Pontoise!
La rame vide démarre...
La 4001-3971 déjà vue à ce même endroit.
Un rare wagon couvert à bogies Gas....
Ce wagon est pourvu de deux pantographes, il doit sûrement servir à controler les caténaires.
A+
