Les photographies de pacificelectric

[TN4HBAR]

Bonjour, Marc, excellent le Berlin-paris, tracté par la BB 26063 Fret, çà fais un mélange de vert, rouge, gris et blanc. La voie abandonnée vers Esternay, çà fait mal au coeur.

[l'ancien]

bonsoir à tous

Bravo pour tes reportages c'est un régal .Ils sont commentés d'une pointe d'humour et surtout variés tant sur le plan ferrovière que routier
aux quatre coins de l'Ile de FranceJe me demande comment tu fais pour etre présent sur tous ces lieux à croire que tu te déplaces en hélico
Encore bravo
l'ancien

[FANA92]

Bonsoir,
Bravo , le Berlin -Paris fait un rude voyage chez nos cousins Germains, mais je comprends pourquoi on a perdu en 14 et en 40 (après en 18 et en 44/45 ils se sont rattrapés) , si c'est les chemins de fer qui ont guidé nos soldats . Quelles diversités.
Bonne soirée

[Pacificelectric]

Merci pour vos commentaires... Eh oui Jean-Paul la voie d’Esternay fait partie de ces milliers de kilomètres de voie en jachère que RFF laisse à l’abandon faute d’utilisateur, même si comme j’ai cru comprendre sur le forum Trains Français on y voit parfois passer du fret. Et puis les voies uniques ne sont pas d’une utilisation idéale compte tenu des normes de sécurité. C’est déjà bien que Longueville-Provins ait survécu et désormais bénéficie de trains performants comme les Bibi....

Curieuse vision de cette Z 6400 qui survole les toits... vue du viaduc métallique de Marly le Roi depuis la terrasse du parc....



En face des quais, un petit faisceau de rangement..



La navette à un million de voyageurs par jour croit sans doute que je ne l’ai pas vue..



A+

[yves_de_paris]

Bonjour, Marc, excellent le Berlin-paris, tracté par la BB 26063 Fret, çà fais un mélange de vert, rouge, gris et blanc. La voie abandonnée vers Esternay, çà fait mal au coeur.

Bonsoir Jean-Paul,

C'est un nouvel entrant qui passe par là, de temps en temps !
Il s'agit de la CFR BFC (Compagnie Ferroviaire Régionale Bourgogne Franche-Comté) dont le siège est à Cercy-la-Tour sur une des voies uniques du secteur

[Pacificelectric]

Quelques photos ferroviaires de ma virée dans le 77 profond.... on commence par l’arrivée d’un TER Bourgogne à Montereau....



La 26188 à l’arrêt avec une rame de coils.... (oui, des "coils" [= rouleaux], et pas des colis... )



A Veneux Moret les Sablons, la voie de connexion entre les deux branches....



Le TER à Moret...



Et c’est parti....





La 66612 de Pichenot Bouillé....



C’est la Papamobile sur rails....







Un Teoz pour Clermont Ferrand....



Dans le faisceau de garage, une G 1206 Pichenot Bouillé en tête d’un train de travaux....



Halte à Fontainebleau...



Un TER Bourgogne passe....



Retour à Moret et gros plan de la G 1206....



Panorama de la gare....



Et passage d’un Corail Intercités...





A+

[FANA92]

Bonjour,
Les trains pour Clermont-Ferrand(pas de celui de l'Oise) partent de Paris-Lyon, j'eu cru qu'il partait d'Austerlitz(et de son soleil) via Vierzon. C'est rare de voir de coils de jour, généralement la S.N.C.F les laissent circuler la nuit par sécurité!!! encore de belles photos aux abords de la forêt.
Bonne journée

[yves_de_paris]

Bonjour,

Il fut un temps, les trains pour Clermont-Ferrand partaient bien d'Austerlitz !
A mon avis, ce devait être juste après la guerre, le temps de reconstruire les infrastructures

[FANA92]

Bonjour,
Après guerre la traversée de la Loire par Orléans se faisait à pied(souvenir de mes grands-parents et ma mère en allant ces des amis à Thiers). D'ailleurs ces amis quand ils "montaient" sur Paris arrivaient ou partaient depuis la Gare d'Austerlitz, sauf une fois ou nous les avons raccompagné à Paris-Lyon et que notre retour en 63 fut épique(voir historique de cette ligne).
Bonne journée

[Pacificelectric]

Aujourd’hui je suis allé à Longueville, pour les manifestations de l’Ajecta liées au week-end du Patrimoine. Expo de matériel, promenades en vieux trains, toujours très sympathique et l’ambiance est généralement excellente. On arrive en plein milieu du dépôt...



Probablement un 6200....







Suzanne cohabite avec la 72084...



Belle bête....



Animation autour du pont tournant....



Une 030..



La 141 TB 407 en pousse sur la navette Longueville-Provins....







Les 68500 sont également représentées....



Celle-là a une longue carrière derrière elle....



Celle-là aussi d’ailleurs....



Même couleur que le T-shirt du touriste à droite....



Un regard en arrière....



La 72049 en tête de la navette. Au fond, on distingue la gare SNCF de Longueville et deux Bibi....



Petit coup de zoom....



Le départ approche....



C’est parti....



M...., mon costume tout blanc!



La 68081 se repose....



Toute une époque....



Comme neuf, le yoyo!



Par contre, la voiture Talbot....







Une que j’ai connue sur Saint-Lazare.....



Impressionnant, tous ces tuyaux....



Waouh !





Le yoyo promène sa voiture Talbot.....



Je prends le Bibi pour Provins à la gare de Longueville....



Et à Provins... Non je vous rassure, ce n’est pas le Bibi qui fume!!!
Msieur Tilliet, à gauche de la photo, vous avez côte à côte le composteur et le valideur...







La loco ne veut pas démarrer, les mécaniciens s’agitent....



En attendant....



Gros plan....



On attend toujours...



Plus d’une heure plus tard, l’AJECTA se résout à remplacer la 141 TB par la 72000 et voici justement la 72000 qui quitte la gare....



C’est devant qu’il faut regarder....



Elle va se positionner au-delà des aiguillages....



Prête à rebrousser....



Et elle revient....







Le train de Paris arrive entre-temps.....



Et la 72049 repart sur Longueville en tête du convoi, avec la 141 TB en véhicule....



Elle fume toujours, mais c’est pour donner le change....



Séquence exclusive, j’étais le seul photographe présent sur le passage piétons pour immortaliser la scène....



A+