Les photographies de pacificelectric

[TN4HBAR]

Bonsoir à tous, une petite question: depuis quand le faisceau de voies qui se trouvait à g. du nouveau quai dir. St-Germain a-t-il disparu ? il y a longtemps que je ne suis pas passé par là. Merci d'avance. Et qu' y aura-t-il à la place ?

[MP55]

Ca fait environ 2 ans, la nouvelle base, en zone RFN est située en face des ex ateliers de la Folie de l'autre côté des voies du groupe 3 ou 4.

[Pacificelectric]

Sur le faisceau de Massy Palaiseau, une G 1206 VFLI....



Et une autre d’un opérateur que je ne connais pas....







Arrive alors à quai une rame intéressante, avec un genre de wagon d’examen des caténaires encadré par deux diesel....



Et maintenant feux rouges....







C’est maintenant la 63960 qui va tracter....



Quant au wagon...



A Longjumeau maintenant... mais ça pourrait être un peu partout sur le réseau ferré français....







Arrive la 5693/94....



A quai...



Mon train pour Massy....



A Massy Palaiseau, une rame de trémies vides attend le départ derrière deux 75000....







La G 1206 se promène....



A+

[TN4HBAR]

Bonsoir, j'apprécie bien les machines diesel de manoeuvres, ainsi que la rubrique "il n'y a plus de vie sur terre" avec les voies abandonnées remplies d'herbes (une honte). Les BB 75000 diesel, que j'aime bien.

[yves_de_paris]

A Longjumeau, même l'EP ne sert plus
Enfin, je crois !

[Pacificelectric]

On commence dans les profondeurs de BFM....



Un RER C....



Puis un CIC tracté par la 7216...





Il existe encore un embranchement industriel à Paris, juste en contrebas du boulevard Masséna..... C’est la cimenterie Calcia en bord du quai d’Ivry, apparemment très active...







Ce groupe de trois voies est régulièrement desservi puisqu’on voit au loin dans le faisceau Masséna un train complet de wagons à ciment derrière la 27083, en compagnie de Talgos, d’une ex-DB en livrée indéterminée et d’une draisine à bogies.... sur la deuxième on voit au premier plan à gauche l’embranchement....





Gros plan sur l’embranchement... on comprend que la vitesse y soit limitée à 6 km/h...







On voit qu’ils ont du ciment à revendre, voyez la taille des butoirs!!!



Vue depuis la rue Bruneseau, une 8500 raccompagne un Talgo dans le faisceau Masséna....



A+

[TN4HBAR]

Bonsoir, cet embranchement Calcia j'en ai entendu parler, au moins çà fait plaisir de voir ces installations actives. Une revue ferroviaire l'à déjà évoqué.

[Pacificelectric]

La gare de Souppes n’a rien de très excitant, elle voit surtout passer des Transilien et des CIC ou Téoz....



Mais on y trouve un embranchement à l’abandon [quoi que les PN semblent opérationnels....] qui desservait jadis une sucrerie.... on le voit ici clairement partir vers la droite...











A gauche, la base de loisirs....







A proximité d’un PN.... ça semble en ordre de marche!







A+

[Samba]

J'ai déjà eu l'occasion de voir passer un TGV sur cette branche qui passe par la base de loisirs (comme tu l'as si bien dit plus haut ) ! Depuis je n'ai jamais su à quoi elle servait, du moins jusqu'à aujourd'hui

[Pacificelectric]

Aujourd’hui j’ai surpris à la Défense et retrouvé à Saint-Germain la 1659/1660 attelée à la rame précédente 1657/1658 mais à l’envers (1660 face à 1657)....





Maintenant à Saint-Germain....











Au départ....



Et depuis la terrasse....





A+