Les photographies de pacificelectric

[AgoraLine 550]

Bonsoir,
Pour la 1ère c'est bien la A mais la seconde ce n'est pas le RER mais la J.
Bonne soirée

Perdu Fana, c'est la Ligne L. Les 6400 ne roulent que sur la L, la J est assurée en VB2N ou RIB.

Quant à Tacoignières, je comprends l'aspect historique et intime que vaut cette halte dans l'affectif de notre cher Marc, mais il saura reconnaître que son dézonage récent proche de cette mégalopole convient plus de la vocation que de la motivation.

[yves_de_paris]

Bonsoir, Yves, c'est exact, de meme en Afrique du Sud, il y a des machines à vapeur qui font régulièrement des spéciaux, ainsi qu'en Syrie (a laquelle on souhaite de retrouver rapidement une paix durable), sur la ligne du Hedjaz, en Inde ou il y en a en service normal, et en Chine aussi, mais de moins en moins. Au Japon, j'avais vu un reportage sur une ligne touristique avec une Pacific 231 comme neuve, etc..............

J'ai le souvenir d'un Hushuaïa spécial entièrement ferroviaire qui parlait, entre autres, du petit train du Darjeeling
Les 020-020T à voie étroite étaient extraordinaires
J'espère qu'elles le sont toujours !

[FANA92]

Bonjour,
Si Daniel, sur le RER B tu peux largement en traction électrique mettre 3 heures pour faire Aulnay/Paris mais bien sur avec 3 accidents graves de personnes!
Bonne journée

[OP52]

J'ai le souvenir d'un Hushuaïa spécial entièrement ferroviaire qui parlait, entre autres, du petit train du Darjeeling
Les 020-020T à voie étroite étaient extraordinaires
J'espère qu'elles le sont toujours !

J'ai pris ce "toy-train" dans les années 70, je l'ai même sur un film super-8 qu'il faudra que je numérise un jour

[Pacificelectric]

J'ai le souvenir d'un Hushuaïa spécial entièrement ferroviaire qui parlait, entre autres, du petit train du Darjeeling
Les 020-020T à voie étroite étaient extraordinaires
J'espère qu'elles le sont toujours !

J'ai pris ce "toy-train" dans les années 70, je l'ai même sur un film super-8 qu'il faudra que je numérise un jour

N'attends pas trop longtemps...

J'ai moi aussi toujours fantasmé sur ce train qui a fait l'objet de nombreux articles et reportages, et j'ai découvert son existence dans les années 70 grâce au magazine National Geographic...

[OP52]

Sans vouloir trop encombrer ton sujet, juste deux cartes postales du toy-train, la première étant à la gare de Darjeeling





J'ai vérifié sur mes vieux passeports, c'est en novembre 82 et non dans les années 70 que je suis allé à Darjeeling. A l'époque il fallait un permis spécial. Je crois qu'à l'heure actuelle c'est devenu un train à touristes, à prix touristes. En 82 il était très bon marché, emprunté par les indiens les plus pauvres car il fallait 8h pour faire les 80kms, contre 3h en bus

[TN4HBAR]

Voilà, c'est à ce train du Darjeeling que je pensais, Bernard, ces photos sont sublimes.

[Pacificelectric]

Bernard, tu peux m'encombrer tant que tu veux avec de telles merveilles...

En effet dans l'article du National Geographic il était question d'une autorisation d'entrée dans une zone spéciale. Quel baroudeur ce Bernard!

Ce n'est pas Jean-Paul qui ferait ça, lui il peut tout juste faire le tour d'un autobus devant la gare de l'Est...

[OP52]

Bernard, tu peux m'encombrer tant que tu veux avec de telles merveilles...

Ah bon, alors, si c'est plébiscité...



A Darjeeling j'avais même réussi à avoir un permis pour continuer au Sikkim (capittale Gangtok), protectorat très "protectoré", où en décembre j'étais le 300e visiteur de l'année (moins d'une entrée par jour), atteint en bus dans des paysages époustouflants

Encore deux cartes montrant un des points singuliers de la ligne, qui explique les 8h de trajet. Je les avais achetées sur place, mais il doit y en avoir des dizaines d'autres sur Delcampe

[TN4HBAR]

Bonjour, Marc, super, il est vrai que je n'aurais pas suivi Bernard dans toutes ses pérégrinations, c'est impressionnant ce qu'il a fait. Je te suivrais plus facilement dans tes affuts. Effectivement, j'ai réussi à faire le tour de mon bus Gare de l'Est, en ayant bu un café AV et aprés!!!!!!!!!!!!!!!!

Bien amicalement et à bientot.

Jean-Paul.