Création et mise en service de la navette 528

[Lyon-St-Clair]

Inattentif, OP52 fait renaître le PC2 et supprime le PC3

[OP52]

Attentif, Lyon-St-Clair C'est rectifié.

[vohafova]

Je sais bien que le raccourcissement est au sud...

Je dis juste qu'IDFM a sans doute souhaité créer une ligne provisoire plutôt que de chambouler le 28 deux fois en moins de deux ans.

Ils l'ont bien fait sur des Lignes de Banlieues de modifier plusieurs fois en peu de temps. Mais pourquoi il n'y a que ce prolongement prévu qui est fait provisoirement ? Puis le fait de faire une nouvelle Ligne ça fait perdre de l'argent.

Comme l'a dit à juste titre JM-C, il y a peut-être une participation tierce vu que la création de la ligne est fait à la demande du Tribunal de Paris EN ATTENDANT la modification du 28.

Et pourquoi une nouvelle ligne fait perdre de l'argent ?

Les plans à faire etc.

[paris1926]

en toute logique, le devrait devenir le98

Tiens ça faisait longtemps

Il est vrai que je suis corriace sur ce thème mais il me semble qu'il est toujours logique de respecter, si possible, la logique ancienne de la numérotation. Il y a un tas d'opportunités dans le nouveau proje!!

[El Tramway]

Whoua, une ligne 528 ?
Quelqu'un connaît-il le MR de la ligne ?
Les lignes exploitées en minibus j'adore ça de fou
J'avais réfléchi à une ligne 514 qui ferait Gare Saint-Lazare / Mairie de Saint-Ouen via Pont Cardinet, Porte de Clichy et Saint-Ouen RER. Et ce surtout pour remplacer la ligne 14 ! Finalement j'ai refait le plan pour le raccourcir à Porte de Clichy comme la 173 va déjà à Saint-Ouen, eh bien j'ai trouvé ma ligne ! Formidable !

Quelqu'un aurait-il les détails de ce Grand Paris des Bus ? Cela m'a l'air impressionant !

[Bounonne]

Les plans à faire etc.

Si le 28 avait été prolongé à la place de la création du 528, les plans auraient été à refaire donc...

[Fall Gamer]

Faudrait faire un topic rien que pour cela ... mais je crois pas qu'ils changeront lors du déploiement du Grand Paris.

El Tramway :http://paris.grand-paris-des-bus.fr/ et le topic sur le forum : http://www.busparisiens.fr/forum/grand-paris-des-bus-t5304.html

[JM-C]

Whoua, une ligne 528 ?
Quelqu'un connaît-il le MR de la ligne ?
Les lignes exploitées en minibus j'adore ça de fou

Il faudrait écrire après avoir réfléchi et non pas l'inverse ! On ne fait pas un concours de celui qui poste le plus et le plus vite.
Il va falloir se calmer sinon ça va cartonner, on a été déjà très patients.

Pour revenir au sujet, avec les fréquences annoncées, il est difficile d'imaginer un seul mininus (donc une camionnette à glaces) avec un seul MR travaillant du matin au soir. C'est risible.

Un indice en 500, ça ne veut pas dire en minibus (voir par exemple le en standards) mais ligne avec co-financement par une tierce partie qui peut souvent être une commune mais pas que (River Piaza, IGR, Port de Genevilliers ...).

[Lyon-St-Clair]

On peut aussi parler du 512, autre curiosité.

[El Tramway]

Whoua, une ligne 528 ?
Quelqu'un connaît-il le MR de la ligne ?
Les lignes exploitées en minibus j'adore ça de fou

Pour revenir au sujet, avec les fréquences annoncées, il est difficile d'imaginer un seul mininus (donc une camionnette à glaces) avec un seul MR travaillant du matin au soir. C'est risible.

Un indice en 500, ça ne veut pas dire en minibus (voir par exemple le en standards) mais ligne avec co-financement par une tierce partie qui peut souvent être une commune mais pas que (River Piaza, IGR, Port de Genevilliers ...).

Quand je parle de MR je parle de Matériel Roulant.
Je doute d'une ligne à haute fréquentation sauf peut-être en pointe...

PS : Pour le message en rouge, j'ai lu et je ne cherche pas à être celui qui poste le plus et le plus vite. Je sais qu'on est pas sur le forum le plus actif au monde et je ne réponds pas à moi-même et je ne fais qu'attendre patiemment une réponse et si il n'y en a pas ce n'est pas grave !

Je réponds sur les topics qui m'intéressent rien d'autre !