Livre photos JH M

[phebus-171]

Ce n 'est plus "secret", désormais...
Et c' était déjà en filigramme sur la Fnac et Amazon depuis qqs temps déjà...

Un livre reprenant les photos de JH Manara (cf Flickr jhm 0284) va sortir à Rétromobile, sous le titre "autobus, autocars et trolleybus de France 1950-1980", commis par notre ami Nicolas Tellier (Chausson, s45, Isobloc !).
Il doit y avoir plus de 350 clichés, dont vous devinez la qualité et l' intérêt... Il y en aura pour les amateurs de vert et crème, de rouge et crème et surtout de bleu et gris (!)
Ce sont les éditions de Charge Utile qui le sortent...

Il faut compter entre 37 et 40€, mais qd on aime... Et puis les amateurs de chemins de fer en couleur savent que les livres de la rue de Milan valent bcp plus...

J' avoue connaitre ce projet depuis qqs mois déjà, d' où certaines allusions ou échanges sur ce site, mais j' étais tenu au secret...
Il n' y que 2 ou 3 des nôtres qui auront été mis à contribution, et qui auront su rester eux- aussi discrets...

C' est ce qui explique l' absence chronique de clichés France sur Flickr ! (je crois que je suis dégoûté pour un moment de la Suisse...!) Espérons voir désormais les clichés non retenus...!

A Rétromobile, le 9 février (16-18h), Nicolas Tellier dédicacera avec JH Manara ce livre qui sera un merveilleux cadeau de Noël "décalé" !

[tram]

J'étais moi aussi au courant de ce projet, et je souhaite que ce livre rencontre le succès que méritent ces photos de grande qualité! Et puis je remercie JH Manara qui partage ses trésors, alors que tant d'autres préfèrent garder cela pour eux et eux seuls....

[phebus-171]

Je pense que ts les amateurs de TC ancien n' hésiteront pas à "casser leur tire-lire" pour cet ouvrage!

En ce qui me concerne, j' ai qqs diapos des 80s, mais je crois qu' il va falloir attendre ma dernière rentrée au Centre pour que je me penche sur l' achat d' un (bon) scan, que j' en maitrise l' usage et que je me consacre aux tirages... Il parait que c' est particulièrement ch... et long... Et il faut aussi que je reclasse celles que j' ai prêté...!
Qq1 m' a proposé ses services; faut qu' on voit ça à l' occasion, car il pense que ça apporterait un peu de couleurs ds nos rubriques préférées!
Mais il est vrai que si on trouve une opportunité, j' aime autant en faire profiter ceux que çà pourrait intérésser.

C' est plus par incompétence et répulsion pour ts ces bazars informatiques, et courage de s' y mettre...
Faudrait déjà que je sache recadrer une photo, poster, enregistrer,...et taper un message avec + de 2 doigts!

[BMD]

Bonsoir,

Moi même je suis active sur Flickr et jhm0284 est parmi mes contacts. Ça veut dire que je vois toujours ses nouvelles contributions sur Flickr et je suis toujours très impressionné par la qualité de ses images et leurs sujets. Un livre avec des images de jhm0284 sera sans doute « a must have » pour nous passionnés.

Boudewijn

[TN4HBAR]

Bonsoir à tous, merci pour l'info, cet ouvrage, c'est de l'or en barre, et bien plus encore. Je dois aller à Rétromobile et vous pensez à juste titre que je suis un acheteur potentiel.
Un grand merci à JH Manara de nous faire partager ses trésors.

P.S. je suis comme un enfant qui attend qqch, je compte les jours, je ne dois pas etre le seul!!!!!!!!!!!!!!!.

[JM-C]

La sortie est prévue le 09/02/2013 dans toutes les bonnes librairies et déjà en vente sur pas mal de sites internet spécialisés.

Il y a un aperçu sur le site d'Histoires et collections, les 3 photos lyonnaises ont toutes déjà été publiées mais il y en a peut-être d'inédites ?

http://livres.histoireetcollections.com ... -1980.html

Les photos sont de grande taille et en couleurs, cet ouvrage sera indispensable dans nos bibliothèques.

[phebus-171]

Mon pauvre J-Paul, tu cptes les jours depuis ce samedi, soit slt 15 jours!
Imagine-toi que c ' était prévu pour septembre, repoussé à Rétro... Et avec obligation de silence absolu!!!
Je n' en peux plus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le pauvre Nicolas y a passé bien du temps, aidé par qqs spécialistes ou simples amateurs.
L' occasion de qqs contacts sympa (Amitram par ex!), et de recherches passionnantes. En plus avec Nicolas, c 'est tjrs un plaisir!
Ceux qui ont comme moi la chance de le connaître savent de quoi il en retourne...! Gentillesse, humour et ...compétence, voilà qqs traits de caractère qui en font le charme!

Gageons que ses légendes, finies le 17 déc aux forceps, seront d' une qualité bien supérieure aux textes truffés d' erreurs, de fautes de syntaxe et d' humour à 2 balles (on y prend vraiment le lecteur pour un c... attardé mental...) de la collections ATLAS sur les transports qui se veulent urbains (pompiers, police, taxis, camionnettes,...)

Et comme je suis un peu sado-maso, je continue pourtant à verser mon obole à cette officine! Cà, plus les autorails aux 1/87°, car là je crois par contre que c' est une belle collection.
Quant à celle des cars et bus anciens au 1/72° (échelle très répandue en Ouzbekistan transméridional...), si certains pays ex socialistes en sont les heureux bénéficiaires, avec la capitaliste Suisse, l' Autriche , la RFA et le Bénélux, je pensais que la France serait assimilée à ces anciennes républiques socialistes depuis juin dernier, mais que nenni! C 'est dommage, car il y a de fort belles pièces (comme un splendide Büssing Senator de Frankfurt!), inédites.
Certains, comme avec d 'autres Chausson, se font dailleurs des c... en or sur Ebay ou ailleurs...
Je dois donc transiter par une connaissance en Suisse...

Sinon, Ch-Ut sort un spécial sur la carrosserie GRUAU... et un livre sur les camions Citroën est aussi sorti (avec sûrement des caisses à nous plaire...)

Qd je vois ce qui sort en Rosbeefland, à s' en faire péter les étagères... Ss cpter que même en ex Tchéco ils s' y mettent, avec des livres sur les réseaux (bus, trolleys, trams, Vetra inclus!), les matériels. Il y a même une encyclopédie en 4 vol. (pour l' heure?) qui reprend ts les véhicules de TC sortis "là-bas"... Bon, faut aimer les Karosa, Agora et autres Citélis, avec ou ss perches (!), mais qd-même! (cf @ Praga models)
Les Polonais s' y mettent aussi! (cf @ Eurosprinter). On va ignorer l' Allemagne, sinon... (@ Train 24 ou Ralf Hakfe Köln )
Les Italiens commencent à bouger, mais c' est assez confidentiels, de même que les Espagnols.

[JM-C]

Et avec obligation de silence absolu!!!

Mais pourquoi ce secret défense complètement ridicule ? Ils avaient peur qu'un concurrent aille débaucher Manara ?

[phebus-171]

Cher JM-C, je peut comprendre ta réaction, même si je ne la partage pas pour autant, mais pourtant:

1) certains se font des montagnes pour des copyright de photos, paperbus,... avec des mentions en travers + grandes que la photos (ou presque!)...et à coup d' anathèmes ou menaces de procès (relisez bien certains post du site...). Alors pour un livre...

2) chacun veut garder, et c 'est légitime, ses propriétés qt à ses images, même si celles-ci sont décuplées sur @, avec ou ss l' accord de l' auteur...

3) il m' avait semblé que sur ce site même JH-M autorisait les publications "Parisiennes", mais que pour le reste il ne l' entendait pas ainsi (c 'est dailleurs flagrant sur bien des sites de TC, depuis qq mois!!!). Du moins, je crois me rappeler de la mise en garde de l' un d' entre-nous à ce sujet, au début des parutions de JH-M...

4) chacun voit la chose à sa façon: les auteurs et éditeurs de cet ouvrage avaient sûrement leurs raisons ?

5) j' avais pris l' engagement vis -à-vis de NT, bien qu' il m' en coutât, et par loyauté, j' ai tenu jusqu'ici. Et çà m' a été parfois difficile de ne pas même vous en évoquer l' idée, vs qui partagez bien des choses. Je crois que je ne suis pas le seul à avoir été sollicité (heureusement pour vous!) sur cette affaire.Pt-être vont-ils se dévoiler ici ? NT a accepté que je déflore le projet auprès de qq1, de lui connu aussi, pour discuter de certains points avec lui, et je crois que cette personne a su aussi rester discrète... En ts cas, je me flatte de la confiance de NT et pour le peu que j' ai pu lui être utile, j' en suis fort aise et surtout, j' y ai pris bcp de plaisir!

6) ce qui cpte, c' est que le livre soit sorti, non? Et je l' attends avec l' impatience que vous imaginez!

7) et si NT, qui y a passé du temps, n' avait pu le sortir, qu' aurait-on pensé de lui ? Je pense qu' il y avait une certaine prudence ds la demande de NT, le tout avec une pointe de son humour...

je pense que JH M, déjà bien sympa de transmettre ses richesses, n' avait pas envie que tt son patrimoine soit "pompé" et on ne peut qu' apprécier sa généreuse démarche. Qd on sait ce qui existe en France comme littérature TC... C 'est presque à regretter de ne pas rouler à gauche ou de décliner au quotidien ses déclinaisons (die-die-der-der...)...

9) maintenant, tous sur vos ordi ou chez votre libraire, à partir du 9!

nb: si ce livre a du succès, il n 'est pas exclu d' envisager un volume plus ferroviaire (avec ou ss fils!), si un éditeur courageux veut se lancer... Ss parler de la partie "étranger", pneu ou fer...! il y a de quoi faire encore!
Bon, il faudra par contre qqs spécialistes en la matière et surtout un bon rédacteur (on va éviter Atlas, hein?) !

[JM-C]

Ce que je voulais dire, c'est qu'on aurait été content d'apprendre que ce livre était en gestation mais bon je ne suis pas au courant de ce qui se trame en coulisses dans le milieu des éditeurs et des raisons de cette prudence que je juge, peut-être à tort, excessive.

Sinon, un livre sur l'étranger ne se vendra pas en France.