[RER] MI.09 RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Rmeteora
 
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C'est pourtant simple. :P
Le terminus du train a été modifié en cours de route : initialement à destination de Noisy le Grand, le train a eu finalement pour terminus MLV - Chessy. ;)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Rer_A#Noms_des_Missions
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Namor
 
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Ah oui, c'est déjà plus clair! :)

Merci!

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M_268
 
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J'ai croisé une UM de MI09 tout à l'heure, composée de la 3607 et la 3613 (la 3607 n'avait d'ailleurs plus son "3" sur son numéro :D :D

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Naim
 
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Salut

Désolé, je vais essayer d'être plus clair

Donc, les éléments 3612-3613 MI09 devaient effectuer une mission DROP64 (omnibus, au départ de Cergy pour Noisy-le-Grand).. sauf qu'en arrivant à Nanterre, la RATP a décidé de renommer ce train en QAHA64 (train semi-direct allant jusqu'à Marne-La-Vallée) pour remplacer le "vrai" QAHA64 originaire de Poissy qui a surement été supprimé...

et pour compenser la suppression de la desserte de DROP64 (qui lèse les habitants de Bry sur Marne), le train suivant, QAHA66 devient QTZZ pour desservir toutes les gares jusqu'à Chessy.

Ferroviairement :p
Dernière édition par Naim le Lun 27 Fév 2012 20:50, édité 2 fois.
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ratp067
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Bonsoir!
Aujourd'hui à 14h17 en gare d'Auber,j'ai eu droit à un DROP à destination de Noisy-Le Grand-Mont d'Est assuré par l'UM 1607-1608 /1611/1612

Bonne soirée! :)
Spécialiste des habillages de bus RATP

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Pinot
 
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Naim a écrit:Salut

Désolé, je vais essayer d'être plus clair

Donc, les éléments 3612-3613 MI09 devaient effectuer une mission DROP64 (omnibus, au départ de Cergy pour Noisy-le-Grand).. sauf qu'en arrivant à Nanterre, la RATP a décidé de renommer ce train en QAHA64 (train semi-direct allant jusqu'à Marne-La-Vallée) pour remplacer le "vrai" QAHA64 originaire de Poissy qui a surement été supprimé...

et pour compenser la suppression de la desserte de DROP64 (qui lèse les habitants de Bry sur Marne), le train suivant, QAHA66 devient QTZZ pour desservir toutes les gares jusqu'à Chessy.

Ferroviairement :p


Ok, mais je comprends pas pourquoi tu évoques ce pb ici? :? Des changements de missions, y'en a tous les jours....
Membre de Busparisiens, Sauvabus et de l'AMTUIR

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Naim
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 20:28
Localisation: Montreuil
Je pensais que certains ne comprenaient pas ce changement (surtout sachant que ça concerne un nouveau train qui a un programme bien précis) mais en fait c'était juste le "DROP" et "QAHA" :)

Sinon, ratp067, c'était surement un DJIN (en provenance de Poissy) ;)
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CY2N
 
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Pinot a écrit:Franchement, je pige rien à ca.... désolé


Lol Clem, sans entrer dans les détails, chaque terminus à une lettre unique de début qui l'identifie ; selon l'origine, suivant si le train dessert toutes les gares et selon les heures les noms changent.
Pour les R.E.R. de la régie (parties SNCF des A & B quand même) un numéro de deux chiffres accompagne le nom, l'ensemble formant le fameux code-mission :).
Le numéro évoluera de +2 ou de +4 selon l'heure (journée ou nuit).

Pour mettre ça en application (après la théorie, la pratique :D) ; sur le RER A, il existe la mission ZEUS 05 = Z signifiant terminus Saint-Germain en Laye, E omnibus, U & S pour la prononciation finale ; et enfin 05 correspondant au 3ème ZEUS. Le précédant étant ZEUS 03 et le suivant ZEUS 07, nous sommes donc en sens-impair. (*)
Avant ZEUS 01 (train de mi-journée) on avait ZEBU 99, à l'arrivée à chaque centaine, le nom changera.

(*) Sur le A les missions en sens-impaires sont sur la voie 2 RATP et 1 SNCF, en effet chaque voie quittant une gare Parisienne vers la province étant impaire (1, 1bis), la ligne étant liée au réseau Saint-Lazare en zone SNCF automatiquement elle s'adapte ! :)

Pour la banlieue SNCF et les RER C, D & E, le fonctionnement est identique pour les noms, par contre, chaque train à un numéro complet de quatre ou cinq chiffres qui l'identifie tout comme un banal train grandes lignes que vous prendrez pour partir à la Gare de Lyon :).

@ Naïm : en cas de retard sur le A à la pointe du soir, beaucoup de trains provenant de Cergy/Poissy changent de destination ou de desserte dès Nanterre-Préfecture ;).

Logiquement les explications sont claires :)
Barbès, la 2 en août 2010.

kanabelo
 
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Bon moi demain, si je veux choper un MI09 entre Val de Fontenay et Neuilly plaisance, comment ça se passe ?! Mission et heure ? Moi je pige rien non plus malgré tes explications CY2N :lol:

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nico318
 
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Les MI09 ne s'arrêtent jamais à Neuilly Plaisance y a trop de boulets par là bas. :evil: :dejaout:

Faudrait que quelqu'un fasse un résumé mission par mission pour que tout le monde comprenne et sans grand discours.

Par exemple

UDRE dessert toutes les gares de MLV à Cergy sauf NP et Bry.

TJAO dessert toutes les gares de Noisy à Poissy

Dans le sens inverse on a :

QIWI dessert toutes les gares de Cergy à MLV sauf Bry et NP

DJIB dessert toutes les gares de Poissy à Noisy

DYLA dessert toutes les gares de La Défense à Noisy

DROP dessert toutes les gares de Cergy à Noisy

Pour plus d'infos un site résume toutes les missions officielles de toutes les lignes de RER -> http://michou94.free.fr/html/missiona.html

Impossible de prévoir un jour avant à quelle heure va passer et surtout s'arrêter un MI09 à Neuilly. Vaut mieux être au Val ou Noisy pour le choper surtout en heures creuses.

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