[RER] MI.09 RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
nvallan0350
 
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Vu en ligne hier la 1677-1678 sur TJAO 89, quelqu'un aurait-il vu la 1675-1676?

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iicitelis12
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nvallan0350 a écrit:Vu en ligne hier la 1677-1678 sur TJAO 89, quelqu'un aurait-il vu la 1675-1676?


Affirmatif, vu et eu en service mercredi :D

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MP55
 
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Vu 1679-1680 ce jour.
@lex.
Président de l'association Bus Parisiens
Conducteur de trains SNCF à Paris Gare de Lyon. TER CVL, IC, TGV Inouï et Ouigo GV.

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S215SL
 
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fabrice94 a écrit:
Drake a écrit:Du coup suite à ça, est ce que des MI84 sont déjà partis à la ferraille ou non ?

Il me semble avoir aperçu un élément garé sur les voies d'accès du arc de la voie de SUCY.Peut être que c'est le début de la réforme des MI84. :(


fabrice94 a écrit:les 8379/8380 et 8425/8426 sont garés au trottoir de JOINVILLE le PONT depuis plusieurs jours.


Bonsoir à tous,

Il y a de la réforme en cours pour quelques MI84, enfin je pense que les photos que je vais postées en sont une preuve...

Samedi dernier en gare de Joinville, une UM prête à partir je ne sais pas où...

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Charly 213
 
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Elle était garée entre Vincennes et Val de Fontenay/Fontenay sous Bois il y a deux semaines et encore auparavant garée près de Joinville-le-Pont , sur le pont de l'autoroute ou l'on pouvait admirer c'est oeuvre d'art grotesque !!

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LIL CLYDE
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A mon avis , elle va subir un bon nettoyage si cette UM fait parti des rames prévues pour la D et la R.

AgoraLine 550
 
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Les US 1681-1682 et 1683-1684 sont en service depuis quelques temps maintenant. On en est donc à 21UM en circulation.

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ligne 133
 
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Sur les branches de Cergy en ce moment ont ne voient que des MI09!(heures creuses). Un seul conseille si vous voulez voir des MI84 en service allez-y en heures de pointe.

AgoraLine 550
 
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ligne 133 a écrit:Sur les branches de Cergy en ce moment ont ne voient que des MI09!(heures creuses). Un seul conseille si vous voulez voir des MI84 en service allez-y en heures de pointe.


Ce qui est assez paradoxal au final... Le moins capacitaire, pendant la pointe -> Cherchez l'erreur.

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Oulala
 
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Si, c'est tout à fait logique, car en heure de pointe, il n'y a pas assez de MI2N et 09 pour assurer le service, on est donc obligé d'insérer des MI84. :wink:

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