Mise en concurrence du réseau bus francilien

[RATP 174]

bonsoir j'ai concocté un petit fichier regroupant les lignes ratp par dsp je vous laisse y acceder -> ici

[Apline77]

Bonsoir,

Pas mal ce petit récapitulatif des DSP.

Je vois des changements de type de matériel tel que le 352 en Standard je pense que c'est une erreur, le 194 en articulé et le 389 en autocar.

[RATP 174]

Merci c'est corrigé !

[Rastaman]

bonsoir j'ai concocté un petit fichier regroupant les lignes ratp par dsp

Merci de nous l'avoir partagé

[RATP 174]

de rien rasta

[Pion]

Bonjour RATP 174, petite suggestion pour ton document : on pourrait également indiquer les centre-bus qui seront rattachés à chaque DSP. Concernant les lignes 459 et 487, elles sont exploitées principalement en midibus.

Cordialement

[Stifff38]

Merci pour le partage. Peut-on espérer un jour mettre fin aux nombreux recoupements entre ces réseaux "petite couronne" futur-ex-RATP, et les réseaux "grande couronne" ? Faudra-t-il pour cela attendre le renouvellement des contrats "grande couronne" actuels ? Ou peut-être IDFM a l'intention de régler ça par avenants au fil de l'eau (une ligne par-ci contre une ligne par-là) ?

[RATP 174]

Je vois que mon document a servi @Pion

[eliz972]

Bonjour à tous,

La mise en concurrence du réseau de bus RATP est repoussée de deux ans par l’Assemblée nationale, soit au 1er janvier 2027.

https://www.leparisien.fr/info-paris-il ... 6OFUNI.php

[RATP 174]

Assez inattendu, ravi que le réseau bus ratp perdure pour 2 ans en plus

[SMR]

Bonjour à tous,

La mise en concurrence du réseau de bus RATP est repoussée de deux ans par l’Assemblée nationale, soit au 1er janvier 2027.

J'interviens ici parce que cette nouvelle va se répandre comme une trainée de poudre: tl;Dr, non

La "commission" c'est un regroupement de députés spécialisés sur une thématique. Leur but est en gros de discuter de comment la loi va être construite, de se mettre d'accord entre spécialistes sur une première version. Une fois celle-ci adoptée par la commission, c'est ensuite que la loi est débattue dans l'hémicycle puis votée et adoptée ou non.

La commission seule n'adopte pas de loi, elle adopte la version finale d'un texte qui sera voté par l'ensemble de l'assemblée, pas juste 20 spécialistes.

[RATP 174]

Quelqu'un pourrait faire une loi sur l'annulation de la mise en concurrence du réseau ratp ? ce serait pas mal aussi

[Bounonne]

Attention à la lecture des gros titres journalistiques ! La proposition de loi prévoit "une marge d'application jusqu'à fin 2026, à la main d'IDFM" ce qui signifie que l'on peut se diriger vers un potentiel échelonnement des attributions des lots mais ça veut pas dire que "le grand soir" est repoussé de 2 ans pleins.

[SMR]

Quelqu'un pourrait faire une loi sur l'annulation de la mise en concurrence du réseau ratp ? ce serait pas mal aussi

Dans ce cas cela signifierait la fin des activités de Dev sur le territoire de l'UE et de CAP IDF

[Pion]

Bonjour, un premier bilan de l'ouverture à la concurrence a été établi entre Île-de-France Mobilités et Transdev, Keolis, RATP CAP IDF et le groupement Lacroix-SAVAC.

https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/ouverture-a-la-concurrence-des-bus-en-ile-de-france-regularite-qualite-quel-bilan-pour-les-operateurs-30-05-2023-LZCMOYYSZFGMBMTFS3RWYNE4JE.php

Cordialement

[stephm]

merci Pion, mais de mon coté, l'article n'est visible que par les abonnés (est-ce que cela vient de mon pc ?).

cdt

[Pion]

Bonjour, si on ne possède pas d'abonnement au Parisien, on ne peut lire qu'une petite partie de la plupart des articles. On espère qu'un communiqué d'IDFM sera disponible prochainement à ce sujet.

Cordialement

[tgboy]

Bonjour,

Voici l'article en question :

[SMR]

Bonjour
L'image ne s'affiche pas

[Lod94]

pour moi si! peut etre un rafraichissement