Modifications et renforcements des lignes Optile

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Bonjour, à partir du 2 septembre 2019, la ligne 1 de Transdev Montesson La Boucle qui dessert les établissements scolaires de Saint-Germain-en-Laye devient une ligne régulière entre la gare de Rueil-Malmaison et la Gare de St-Germain-en-Laye en fonctionnant du lundi au vendredi aux heure de pointe avec un passage toutes les trente minutes.

Fiches horaires de la ligne 1 à partir de septembre 2019 : https://www.transdev-idf.com/api/1.0/timetablefile/594579426/raw/1.pdf

Cordialement

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Bonjour, à partir du 2 septembre 2019, la ligne 10 du réseau Entre Seine et Forêt abandonne la desserte spécifique du Pecq effectuée le dimanche et jours fériés. Par contre, je n'en connais pas la raison (peut-être qu'un service est créé le dimanche et fêtes sur la ligne 21 ?).

Fiches horaires de la ligne 10 : https://www.transdev-idf.com/api/1.0/timetablefile/594513698/raw/ligne%2010%202019-2020.pdf

Cordialement

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En parlant du Pecq, je ne suis pas sûr d'avoir vu ici ces modifs : https://www.ville-lepecq.fr/actualite/d ... a-rentree/
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@OP52 : Merci pour le lien, cela complète avec la modification du service dominical de la ligne 10.

Cordialmeent

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A noter que l'article ne concerne que la partie Le Pecq de la Communauté d’Agglomération Saint Germain Boucles de Seine. Reste à trouver les infos pour les autres secteurs.
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D'après le flyer d'Île-de-France Mobilités, seules les lignes 1, 15, 20 et 21 sont concernées par l'agglomération Saint-Germain Boucles de Seine. Cependant, il se peut qu'il y ait d'autres lignes non indiquées.

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Cordialement

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La navette du Pecq dont il est question n'est qu'un nouvel avatar de ce qui était desservi (tous les jours) par la ligne 2 de la CGEA, et une résurrection de la navette dite de la "Futaie" (avec quelques courses aux heures de pointe du lundi au vendredi) qui a disparu dans l'indifférence générale voila maintenant 10 ans...
Quelle formidable époque que nous vivons; IDFM, réseaux bus parisiens et versaillais sabotés (, , , , , , , , , ,, , mais pas que...), Covid, bouchons...
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Yann
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Bonjour à tous,

quelques infos dans le dernier bulletin municipal d'Ozoir-la-Ferrière à propos des modifications prévues à la rentrée pour les lignes A et 201 (ma ligne :D ) :

Afin de rendre plus lisible et visible l’offre de transports sur le territoire ozoirien, la ligne A bénéficiera des améliorations concernant les correspondances sur les trois derniers départs du soir. L’objectif de cette nouvelle grille consiste à améliorer les correspondances le soir entre le bus de la ligne A et le train RER E. Les deux dernières courses de cette même ligne se prolongeront du terminus Aristide Briand jusqu’à la gare RER d’Ozoir. Ces aménagements seront mis en place en septembre 2019. La ligne 16 desservant la gare de Lieusaint à la gare d’Ozoir-la-Ferrière sera renforcée par un bus toutes les 30 minutes lors des heures de pointe. Cette mesure sera également opérationnelle en septembre.
D’autres projets d’amélioration sont à l’étude par Île-de-France Mobilités pour les usagers des transports de la ligne 201. Il est envisagé de créer la ligne 201B qui démarrerait des quartiers Vieux Village et Notre Dame afin de résoudre les difficultés concernant la ponctualité de la desserte actuelle en cas de circulation dense sur la voie routière entre Lésigny et Ozoir en passant par le Clos de la Vigne. La ligne 201 actuelle verrait son circuit raccourci et serait rendue plus direct pour
pouvoir rejoindre la gare RER d’Ozoir.
Les quartiers de la Doutre et Poirier pourraient bénéficier également d’une nouvelle offre de transport desservant la Route de Roissy et le coeur du quartier de la Doutre.

Dans le cadre de la poursuite de l’évolution et la modernisation du réseau Sit’Bus pour proposer de meilleures conditions de transport, plusieurs véhicules disposent d’outils d’information en temps réel présents à bord depuis le 1er avril 2019. Ils disposent dorénavant de l’affichage du plan de ligne dynamique, des temps d’arrivée au terminus et des déviations sur l’écran à l’intérieur du véhicule ainsi que de la diffusion de messages sonores.
Les voyageurs peuvent également consulter sur le site Internet ou l’application mobile transdev.idf, l’heure réelle du passage du prochain bus.


Yann :wink:
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Bonjour, la ligne 30.37 des cars Lacroix sera modifié à partir du 2 septembre 2019 afin de desservir le quartier Séquoïa de la Gare de Franconville. La ligne passera à une fréquence toutes les 22 minutes en semaine.

Source : https://www.valparisis.fr/article/evolution-de-loffre-de-bus

Cordialement

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D'après la pièce jointe, la ligne 30-46 sera elle aussi prolongée, et la ligne 3 renforcée et déviée.
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