Modifications et renforcements des lignes Optile

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Bonjour, pour ceux qui apprécient les usines à gaz, je pense que IDFM devrait rendre plus lisible aux usagers l'itinéraire de la ligne 89 de RATP Dev Mantois avec ses vingt circuits (de A à T) :

https://prismic-io.s3.amazonaws.com/portail-idfm-operateurs/7bd717c9-3b53-44a9-b250-25f0d5142692_RDMantois-214811-FH-89-WEB-2.pdf

Cordialement
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Bonsoir, à compter du 11 octobre 2021, modification de l'itinéraire du SoisyBus le mercredi et le vendredi afin de mieux desservir le marché de Soisy-sous-Montmorency.

https://www.transdev-idf.com/ligne-33/soisy-sous-montmorency-soisy-sous-montmorency/505-695

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Lyon-St-Clair
 
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Wow la fiche horaire du 89 du Mantois, c'est pas le record de France là ? Même en interurbain hors IDF on trouve pas un tel foutoir :o

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Bonjour, à compter du 8 novembre 2021, la ligne DM 13 de Keolis Meyer est modifiée avec le report du terminus Arpajonnais à l'arrêt U.N.M. - U.T.A.C. à Linas (désormais desservi par toutes les courses) et l'extension de l'amplitude horaire avec un dernier départ à 21h de la gare de Brétigny-sur-Orge :

https://www.keolis-meyer.com/IMG/pdf/fi_ligne_dm13_08112021_v1.pdf

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Bonjour, à compter du 8 novembre 2021, prolongement de toutes les courses de la ligne DM 10A de Keolis Meyer à l'arrêt ZI Fonds des Prés à Marcoussis.

Nouveaux horaires : https://www.keolis-meyer.com/IMG/pdf/fi ... 2021-2.pdf

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Marco34
 
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Dans la série des lignes compliquées, en voici une sélection : https://twitter.com/Marentooo/status/14 ... 1806412811

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OP52
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De vrais repoussoirs à l'utilisation des transports en commun. Les années 80 avaient vu des cas similaires à la RATP, heureusement les Opérations Autrement Bus étaient venues mettre un peu d'ordre à tout cela, mais à l'occasion de nouvelles modifications on en revient souvent à la complexité (déviations marché, dessertes partielle ou à certaines heures...)
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Bonjour, on remarquera que la plupart des lignes concernées sont celles à vocation scolaire.

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PR180.2
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Pas vraiment de quoi fouetter un chat, de plus sur certaines de ces lignes ces antennes scolaires existent depuis (au moins) deux décennies sous leur forme présentée ou une autre.
Les antennes du 40.12 existent depuis les années 90 à minima, celles du 15 sous leur forme actuelle datent de décembre 2004, et auparavant étaient exploitées sous l'indice 13.
Le 61, il n'y a en fait aucun changement par rapport au 11 qui l'a précédé si je me base sur ma fiche horaire de 2006. (et probablement avant, mais je n'ai pas ressorti mes vieux guides pour voir).

Ce qui est nouveau en revanche est qu'il existe des médias de ces lignes accessibles à tous là où auparavant on ne trouvait d'infos qu'en mairie, voire parfois seulement dans les établissements scolaires en question, le plus souvent sans plan géographique par ailleurs, voire parfois... rien!
Quelle formidable époque que nous vivons; IDFM, réseaux bus parisiens et versaillais sabotés (, , , , , , , , , ,, , mais pas que...), Covid, bouchons...
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Bonjour à tous, la ligne 73 de Transdev Marne et Morin a été prolongée depuis le 16 septembre 2021 jusqu'à la gare de Villiers-Montbarbin (allez savoir pourquoi cela n'a pas eu lieu dès le 2 septembre...).

Fiche horaires de la ligne : https://www.transdev-idf.com/api/1.0/timetablefile/758700224/raw/ligne_73_-_v%20elo%20modif%20cr%C3%A9cy.pdf

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