Modifications et renforcements des lignes RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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OP52
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Et même 8,70€ aux dernières nouvelles. Les augmentations étant fréquentes, selon les sites consultés les prix ne sont souvent pas actualisés.
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vohafova
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OP52 a écrit:Et même 8,70€ aux dernières nouvelles. Les augmentations étant fréquentes, selon les sites consultés les prix ne sont souvent pas actualisés.

Question à part : ça se passe comment le contrôle sur la Ligne ? Il est régulier ?

RATP 94
 
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vohafova a écrit:
OP52 a écrit:Et même 8,70€ aux dernières nouvelles. Les augmentations étant fréquentes, selon les sites consultés les prix ne sont souvent pas actualisés.

Question à part : ça se passe comment le contrôle sur la Ligne ? Il est régulier ?

les contrôles sur la ligne sont assez réguliers ils se font souvent au terminus lorsque les passagers descendent du bus ce qui n'est pas très efficace sachant que la ligne charge beaucoup et qu'ils sont en général 2 à contrôler les billets.

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Lod94
 
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cadikse a écrit:
GX 427 a écrit:On m'a appelé?

Le voila: (29/05/2018 donc avant GPB)

https://www.sendspace.com/file/drjjk2

Le 283 est très très bas (bon après c'est un jour de semaine hors saison)

Avant même le 393 on trouve dans l'ordre TVM/62/183/60/103/150/31/26/91/170/113/96/173/126/304/143/258/393


Je ne savais pas que le 60 était aussi chargé ni que le 62 était passé devant le 183.
J'ai habité dans le 19 et le 20 il y a quelques années et dans mon souvenir il n'y avait pas tellement de monde sur cette ligne mais je la prenais entre Corentin C et Place des fêtes



au moins cela nous informe quelles lignes devraient normalement passer en 18 m....je pense au 96 par exemple.....la charge étant essentiellement après Oberkampf et avant HDV...
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Empereur Qin

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Bounonne
 
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Ce fichier ne parle que des validations, données non prise en compte pour déclencher un passage d'une ligne en articulés ! Ça montre une tendance uniquement. Et on voit bien le manque de fiabilité de l'info avec le 283 qui serait inférieur à des lignes comme le 184 ou 186 qui doivent plafonner à 60 % de taux de charge...

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SFT
 
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Bonsoir,
Le V6 sera modifié à l'occasion de la suppression du V1
http://www.leparisien.fr/val-de-marne-9 ... 120172.php

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OP52
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Les prolongements du 63 et du 70 annoncés lors du Conseil d'IDFM du 2 juillet seront effectifs dès le 02/09/19.
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D'après le Twitter d'ile de France Mobilités les modifications du 63 et du 70 sont avancées au 5 octobre

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Jeremy191
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Bonjour à tous,

A partir du 2 septembre, le 197 est prolongée en soirée, dernier départ de Massy Opéra Théâtre à 0h50 et de Porte d'Orléans à 1h10.

Le est aussi prolongée en soirée à 0h30 des deux terminus.
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OP52
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Le dernier communiqué d'IDFM sur les renforcements du 2 septembre 2019
https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp ... France.pdf
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