Modifications et renforcements des lignes RATP

[OP52]

Le plan en question se trouve aussi sur l'historique de la ligne qui a été mis à jour.

Sur la carte, il est écrit que le 210 est en correspondance aux Boullereaux.

Je ne me souviens pas avoir vu une telle prolongation !?

La question avait déjà été posée par Evadys12 et Dembele avait répondu :

Il s'agit là d'une correspondance à distance (190m séparent les deux arrêts).

Edit : En fait, seuls les 106 et 110 passent à proximité, le 210 n'est pas du tout dans ce secteur.

[nico318]

Bah oui, d'où ma réflexion. À vol d'oiseau il n'est pas si loin mais à pieds, j'ose pas calculer ! Ils se sont plantés.

[Le 46]

Ligne limitée définitivement à gare de l'Est à partir du 20 avril. Terminus arrivée et départ à la place du qui reprend la place du qui sera limitée à gare du Nord.

Comme vous pouvez l'imaginer, c'est reporté! Dernière info, 11 mai mais bien sûr tout dépendra du confinement.

[LeCitaro77Nanonyme]

Cette décision est absurde. Si le manque vraiment de matériel, on attend que la livraison d'un ou deux Urbanway GNV du fasse ricocheter un citelis vers le 46 ! S'il manque des MR, il faut recruter. C'est plus compliqué que ça...

Sinon, au pire, plutôt que de pénaliser le ET le en même temps, on pourrait plutôt dévier ce dernier par la rue Lafayette et abandonner la desserte de la gare de l'Est, même si c'est pas l'optimum...

[Bounonne]

La limitation des 35 et 46 a pour unique raison les plaintes des riverains sur le nombre de bus passant rue du Faubourg St-Denis.
Donc pour apaiser les tensions IDFM a fait le choix de limiter les 2 lignes ce qui permet de pouvoir injecter un peu de temps de parcours qui est insuffisant.

Cette décision est absurde. Si le manque vraiment de matériel, on attend que la livraison d'un ou deux Urbanway GNV du fasse ricocheter un citelis vers le 46 ! S'il manque des MR, il faut recruter. C'est plus compliqué que ça...

C'est bien plus compliqué que cela, s'il manque une voiture sur une ligne, il faut la financer, pas simplement attendre l'arrivée d'un matériel neuf et récupérer l'ancien pour mettre où celà manque. Et recruter n'est pas le problème, il faut encore une fois financer.

IDFM n'a pas une réserve infinie de moyens, sans compter qu'avec le confinement, les temps vont être durs sur les futurs renforts d'offre...

[vohafova]

La limitation des 35 et 46 a pour unique raison les plaintes des riverains sur le nombre de bus passant rue du Faubourg St-Denis.
Donc pour apaiser les tensions IDFM a fait le choix de limiter les 2 lignes ce qui permet de pouvoir injecter un peu de temps de parcours qui est insuffisant.

Cette décision est absurde. Si le manque vraiment de matériel, on attend que la livraison d'un ou deux Urbanway GNV du fasse ricocheter un citelis vers le 46 ! S'il manque des MR, il faut recruter. C'est plus compliqué que ça...

C'est bien plus compliqué que cela, s'il manque une voiture sur une ligne, il faut la financer, pas simplement attendre l'arrivée d'un matériel neuf et récupérer l'ancien pour mettre où celà manque. Et recruter n'est pas le problème, il faut encore une fois financer.

IDFM n'a pas une réserve infinie de moyens, sans compter qu'avec le confinement, les temps vont être durs sur les futurs renforts d'offre...

Entre la grève et le confinement on se demande s'ils vont se relever

[fredratp]

Bonjour,

le plus atterrant dans cette affaire c'est de savoir que les riverains se plaignent des bus dans un quartier ou regne le désordre (pour ne pas dire autre chose...) en permanence et ou les bus sont tout le temps gene par des "citoyens" qui stationnent n'importe ou en toute impunité.
Moi j'ai une solution: supprimer les bus de la capitale et qu'ils s'entassent tous dans les métros!!!!! ou qu'ils soient tous en voiture comme ca ils verront la différence.

[HOY3]

Ou appliquer la loi et multiplier les contrôles de police pour aligner tous les contrevenants? L'état cherche de l'argent en ce moment, y en a un sacré paquet à se faire... 135€ par 135€ ça va vite...
C'est pas plus compliqué que ça.

[OP52]

Bon, on a fait le tour de la question des masques et du confinement, on en revient à l'objet de ce sujet. Ou on e créée un nouveau dans le "Terminus".

[Fall Gamer]

Bonjour,

le plus atterrant dans cette affaire c'est de savoir que les riverains se plaignent des bus dans un quartier ou regne le désordre (pour ne pas dire autre chose...) en permanence et ou les bus sont tout le temps gene par des "citoyens" qui stationnent n'importe ou en toute impunité.
Moi j'ai une solution: supprimer les bus de la capitale et qu'ils s'entassent tous dans les métros!!!!! ou qu'ils soient tous en voiture comme ca ils verront la différence.

C'est clair, sans parler du le nombre scooters de livraison qui a explosé ... et eux au niveau du bruit font exploser la nuisance sonore alors que les bus sont de plus en plus silencieux. Et qui a eu l'idée faire passer tous ces bus dans les deux sens, alors qu'on pouvait toujours faire circuler les bus par le boulevard Magenta en descendant vers Gare de l'Est ..

Le confinement va avoir aussi comme conséquence de reporter l'inauguration des certains prolongements de métro ou tram et donc de la réorganisation des lignes de bus, déjà la ligne 14 en septembre, ensuite quid de la ligne 4 et 12 ?