Modifications et renforcements des lignes RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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SFT
 
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Ce genre d'opération doit avoir un coût non négligeable non ? De plus la numérotation de 1945 est totalement obsolète, étant donné les nombreuses lignes qui n'obéissent plus à cette règle

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HOY3
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Limiter le 43 à Saint-Lazare n'a d'intérêt que de supprimer un doublon sur le plan. Il faudrait en sus créer des navettes 26 entre les deux gares compte tenu de la charge.

Quant à changer les indices de lignes, ce serait à croire que la région n'a pas compris son erreur du PC: même avec un itinéraire presqu'inchangé les gens étaient quand même perdus.
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OP52
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A part Bolivar, qui a déjà entendu ces "rumeurs fréquentes" ?
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Pas grand monde visiblement. Si Bolivar pouvait nous donner sa source.
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Fall Gamer
 
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Quant à changer les indices de lignes, ce serait à croire que la région n'a pas compris son erreur du PC: même avec un itinéraire presqu'inchangé les gens étaient quand même perdus.


Oui je peux confirmer, j'ai été quelque temps sur le PC quand les PC1 et 3 ont fusionnés, au début malgré que le nom de la ligne garde "PC" le numéro a perturbé beaucoup de voyageurs et même avec un couleur relativement proche. Pour le PC3 encore pire même si l'inauguration du tram était connu.

Ca serait une très grosse erreur de supprimer le 43 entre Gare du Nord et Gare Saint Lazare, sachant qu'aucun métro ne les relient.

Il faudrait en sus créer des navettes 26 entre les deux gares compte tenu de la charge.

Et le retournement peut être compliqué avec l'encombrement de la Rue Lafayette.
MR Croix Nivert
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Bolivar
 
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bonjour,
J'ai bien commencé en parlant de rumeurs! venant de conducteurs!
amicalement

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Ok ba c'est radio couloir donc il sera préférable pour toi de faire attention. Ce n'est pas de une source.
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Bolivar
 
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Fall Gamer a écrit:
Quant à changer les indices de lignes, ce serait à croire que la région n'a pas compris son erreur du PC: même avec un itinéraire presqu'inchangé les gens étaient quand même perdus.


Oui je peux confirmer, j'ai été quelque temps sur le PC quand les PC1 et 3 ont fusionnés, au début malgré que le nom de la ligne garde "PC" le numéro a perturbé beaucoup de voyageurs et même avec un couleur relativement proche. Pour le PC3 encore pire même si l'inauguration du tram était connu.

Ca serait une très grosse erreur de supprimer le 43 entre Gare du Nord et Gare Saint Lazare, sachant qu'aucun métro ne les relient.

Il faudrait en sus créer des navettes 26 entre les deux gares compte tenu de la charge.

Et le retournement peut être compliqué avec l'encombrement de la Rue Lafayette.

il faut quand même citer le RER E !!

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HOY3
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Je sais pas si le temps de trouver l'accès, descendre, attendre le train, voyager et remonter en surface, on soit vraiment plus rapide, malgré un temps de trajet de gare à Gare plus court
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LeCitaro77Nanonyme
 
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Bolivar a écrit:
Fall Gamer a écrit:[...]
Ca serait une très grosse erreur de supprimer le 43 entre Gare du Nord et Gare Saint Lazare, sachant qu'aucun métro ne les relient.

Il faudrait en sus créer des navettes 26 entre les deux gares compte tenu de la charge.

Et le retournement peut être compliqué avec l'encombrement de la Rue Lafayette.

il faut quand même citer le RER E !!


Oui, enfin c'est justement pour ça qu'on a supprimé le . Si, déjà que le est passé en standards, on le retire complètement... :roll:

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