Modifications et renforcements des lignes RATP

[FANA92]

Merci !
Pour le 92, j'allais le sortir, mais bon, je vois que c'est fait

J'ai répondu au sieur Bounonne par MP, est-il utile d'en rajouter une couche. Je ne suis pas comme certains sur le forum un boulet, et donc à l'avenir j'éviterais d'utiliser, dans mes post, le descriptif de couleurs.
Si tu as un soucis à mon encontre dialogue par MP inutile d'alourdir le sujet par des ajouts de commentaires.

[ratp067]

La ligne de FANA est trop bien,c'est la seule qui fait couple avec une ligne de nuit!
Alors d'accord faut pas présiser les couleurs à chaque fois,elle n'est pas toute seule ta 92!


Si elle passe en articulé,faut que ce soit des Agora L,sinon on ne verra plus N02/92
ni ça:

[Freddo92]

Philippe a écrit: Pour le Image, "Son amplitude sera prolongée jusqu’à 21h."

C'est un peu se moquer du monde... ça fait royalement un 1/4 h de plus !!!

Bel effort, merci !

Tu m étonne,le prolonger jusqu’à' a 22h (fermeture d Auchan) sa pourrait vraiment rendre utile au salarié,idem pour le 379,alors j ai hâte de voire sa progression dans les horaires en pointe avec le chantier du tram.

[Drake]

Ha la 2883 qui avait encore ses plaques de coquilles, alors qu'elle a maintenant une affreuse immatriculation BX-137-KB

[CY2N]

Au pire il te reste les Agora V0 où mis à part la 2015 et la 2111 (et feu la 2112) aucun n'est immatriculé

[Drake]

Oui mais récupérer les plaques pour ma collection, c't'une autre histoire ...

[X]

Merci !
Pour le 92, j'allais le sortir, mais bon, je vois que c'est fait

J'ai répondu au sieur Bounonne par MP, est-il utile d'en rajouter une couche. Je ne suis pas comme certains sur le forum un boulet, et donc à l'avenir j'éviterais d'utiliser, dans mes post, le descriptif de couleurs.
Si tu as un soucis à mon encontre dialogue par MP inutile d'alourdir le sujet par des ajouts de commentaires.

J'ai oublié de préciser, pour le 92 - en articulé -

[citelis94000]

Je crois, avant, avoir entendu que faire passer le 117 en 18m était d'actualité. Je ne sais pas si c'est encore d'actualité, en tout cas jusqu'a la Mairie de Bonneuil, ca passe bien, les bus du 208abs rentrent au dépot par le chemin du 117 jusqu'a Rhin-et-Danube, puis le chemin du 393 jusqu'a Faculté des Sports avant de prendre la nationale. Pour le mettre en Articulés, il faudrait déplacer le terminus du 117 devant la préfecture.

[CY2N]

Le 117 en articulé ? La charge de la ligne est importante qu'à la pointe et en journée de Préfecture à Aviation. Le balai quitte Saint-Maur à 22h avec jamais plus de 3 personnes, avant de mettre une ligne en articulé il faut aussi voir la rentabilité de charge sur toute la journée

Et ça m'étonnerait qu'en faisant comme toutes les autres lignes en articulés actuelles, qui ont à minima 00h30 leurs derniers départs (exceptés Orlybus et Roissybus) que la charge serait conséquente

PS : par contre augmenter la fréquence en HC (rien à dire sur celle de la pointe) ça pourrait être un plus

[OP52]

Le 117 en articulé ? La charge de la ligne est importante qu'à la pointe et en journée de Préfecture à Aviation. Le balai quitte Saint-Maur à 22h avec jamais plus de 3 personnes, avant de mettre une ligne en articulé il faut aussi voir la rentabilité de charge sur toute la journée

Et ça m'étonnerait qu'en faisant comme toutes les autres lignes en articulés actuelles, qui ont à minima 00h30 leurs derniers départs (exceptés Orlybus et Roissybus) que la charge serait conséquente

PS : par contre augmenter la fréquence en HC (rien à dire sur celle de la pointe) ça pourrait être un plus

Et pourtant la mise en articulés du 117 avait été envisagée dès 1986, mais n'avait pu être mise en oeuvre à cause de la faiblesse de l'ancien pont de Bonneuil. Voir détail à la page 2 de l'historique de la ligne : ligne-117-t752-10.html