Modifications et renforcements des lignes RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Holone
 
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Bourbon a écrit:Peut-on accéder à ces chiffres pour l'ensemble des lignes parisiennes ?

Bonjour,

Voici le trafic moyen en semaine pour les lignes parisiennes pour le début de l'année 2012 (janvier à avril) :

Classement/ Lignes : Trafic semaine

1/ PC3 : 286 548
2/ 62 : 283 885
3/ 26 : 266 696
4/ PC2 : 240 434
5/ 95 : 237 582
6/ 91 : 211 675
7/ 60 : 208 432
8/ 96 : 206 826
9/ 31 : 204 418
10/ 80 : 197 563
11/ 54 : 179 671
12/ 68 : 168 752
13/ 27 : 168 660
14/ 38 : 154 244
15/ 47 : 149 347
16/ 43 : 149 000
17/ 65 : 147 831
18/ 92 : 140 662
19/ 72 : 131 653
20/ 64 : 129 423
21/ 21 : 128 377
22/ 76 : 119 660
23/ PC1 : 118 385
24/ 89 : 115 399
25/ 52 : 114 567
26/ 22 : 109 711
27/ 83 : 107 512
28/ 63 : 106 271
29/ 86 : 104 637
30/ 57 : 100 326
31/ 30 : 97 613
32/ 46 : 96 998
33/ 74 : 93 818
34/ 75 : 90 862
35/ 28 : 90 712
36/ 61 : 90 088
37/ 87 : 85 547
38/ 85 : 84 986
39/ 58 : 83 915
40/ 67 : 83 350
41/ 24 : 81 130
42/ 82 : 75 044
43/ 69 : 74 021
44/ 20 : 72 132
45/ 70 : 70 710
46/ 42 : 69 647
47/ 81 : 69 082
48/ 29 : 68 523
49/ 88 : 67 066
50/ 93 : 66 359
51/ 66 : 62 780
52/ 39 : 60 659
53/ 53 : 54 093
54/ 56 : 53 641
55/ 32 : 52 154
56/ 48 : 50 038
57/ 94 : 42 883
58/ 84 : 34 486
59/ 73 : 33 816

++

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Bounonne
 
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fredratp a écrit:Et aussi une autre question rigolote: pourquoi le 93 qui a 60% de son parcours hors de Paris est elle considérée comme une ligne "urbaine" de Paris et non comme une ligne de liaison banlieue-Paris tel le 302 par exemple?

Tout simplement parce qu'historiquement la ligne était en majorité intra-muros. Au fil du temps les prolongements ont fait qu'il y a + de banlieue que de Paris. Mais est ce que ça justifie un changement d'indice de ligne ?

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PR180.2
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Intéressant ce classement, sans surprise les 4 dernières lignes parisiennes à ne pas fonctionner les dimanches et fêtes (93 à part) sont aussi les moins fréquentées. (Edit: Ah mince non, le 93 l'est quand même un peu plus...)
Quelle formidable époque que nous vivons; IDFM, réseaux bus parisiens et versaillais sabotés (, , , , , , , , , ,, , mais pas que...), Covid, bouchons...
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Rmeteora
 
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fredratp a écrit:Et aussi une autre question rigolote: pourquoi le 93 qui a 60% de son parcours hors de Paris est elle considérée comme une ligne "urbaine" de Paris et non comme une ligne de liaison banlieue-Paris tel le 302 par exemple?

Il y a aussi le 73 (Musée d'Orsay - La Garenne-Colombes) qui pourrait aussi être dans le lot. :p
En même temps, c'est des lignes qui vont dans le centre de Paris, alors que des lignes comme le 216 ou les 3xx qui rentrent dans Paris ne restent pas trop loin du périph. ;)
92 Sud | Mes lignes préférées : Image Image Image Image Image Image Image Image Image T2

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yves_de_paris
 
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Bonsoir à tous,

On peut ajouter l'ancienne ligne 355 qui partait de la Place Gambetta !
Visitez ce site : http://www.parimagine.fr

137vlg
 
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Holone a écrit:
Bourbon a écrit:Peut-on accéder à ces chiffres pour l'ensemble des lignes parisiennes ?

Bonjour,

Voici le trafic moyen en semaine pour les lignes parisiennes pour le début de l'année 2012 (janvier à avril) :

Classement/ Lignes : Trafic semaine

1/ PC3 : 286 548
2/ 62 : 283 885
3/ 26 : 266 696
4/ PC2 : 240 434
5/ 95 : 237 582
6/ 91 : 211 675
7/ 60 : 208 432
8/ 96 : 206 826
9/ 31 : 204 418
10/ 80 : 197 563
11/ 54 : 179 671
12/ 68 : 168 752
13/ 27 : 168 660
14/ 38 : 154 244
15/ 47 : 149 347
16/ 43 : 149 000
17/ 65 : 147 831
18/ 92 : 140 662
19/ 72 : 131 653
20/ 64 : 129 423
21/ 21 : 128 377
22/ 76 : 119 660
23/ PC1 : 118 385
24/ 89 : 115 399
25/ 52 : 114 567
26/ 22 : 109 711
27/ 83 : 107 512
28/ 63 : 106 271
29/ 86 : 104 637
30/ 57 : 100 326
31/ 30 : 97 613
32/ 46 : 96 998
33/ 74 : 93 818
34/ 75 : 90 862
35/ 28 : 90 712
36/ 61 : 90 088
37/ 87 : 85 547
38/ 85 : 84 986
39/ 58 : 83 915
40/ 67 : 83 350
41/ 24 : 81 130
42/ 82 : 75 044
43/ 69 : 74 021
44/ 20 : 72 132
45/ 70 : 70 710
46/ 42 : 69 647
47/ 81 : 69 082
48/ 29 : 68 523
49/ 88 : 67 066
50/ 93 : 66 359
51/ 66 : 62 780
52/ 39 : 60 659
53/ 53 : 54 093
54/ 56 : 53 641
55/ 32 : 52 154
56/ 48 : 50 038
57/ 94 : 42 883
58/ 84 : 34 486
59/ 73 : 33 816

++


pour moi la ligne qui charge le plus par le nombre de voyageurs et par rapport a la longueur de la ligne, c'est le 91!!

Je suis surpris de voir que le 42 ne charge pas plus que cela.

je suis surtout surpris de voir que certaines lignes qui ne circulait pas les Dimanches et fetes il y a encore quelques années, ont pluss de voyageurs que certaines lignes en articulés!!!!! (54, 68...)

Est-il possible de trouver des chiffres concernant les lignes de Banlieu autres que les 4 ou 5 principales??? ( TVM, 304, 183...)

Merci et bonne soirée ;)

Bourbon
 
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Inscription: Jeu 8 Juil 2010 18:31
Cette liste est très intéressante.
Bien que dans les derniers, le 94 roule partiellement le dimanche (St Lazare-Levallois).
Pour être vraiment significative, il faudrait connaître pour chacune le nombre de voyageurs par km, comme indiqué pour le 91, car il y a de grandes disparités entre les PC ou le 62, et le 66.
3 lignes de l'est parisien (26, 60, 96) sont parmi les plus chargées, mais je vois mal des articulés sur le 60 ou le 96.
D'une manière générale, les lignes les plus fréquentées sont bien sûr celles qui ne sont pas doublées par une ligne de métro. A méditer au STIF s'il veut rationaliser le réseau. Un des écueils est sans doute de trouver dans Paris des sites permettant d'implanter un nouvau terminus, hors les gares et les grandes places.

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hydrolis24
 
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Inscription: Ven 8 Juil 2011 19:41
Aujourd'hui le 421 à eu 12 Agora v3 du réseau Situs de la ligne Pontault-Combault <---> champigny-Saint Maur et avec la girouette 421 en plus ! :o

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lopga
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 20:43
Localisation: Longpont sur Orge
Bourbon a écrit:Cette liste est très intéressante.
Bien que dans les derniers, le 94 roule partiellement le dimanche (St Lazare-Levallois).
Pour être vraiment significative, il faudrait connaître pour chacune le nombre de voyageurs par km, comme indiqué pour le 91, car il y a de grandes disparités entre les PC ou le 62, et le 66.
3 lignes de l'est parisien (26, 60, 96) sont parmi les plus chargées, mais je vois mal des articulés sur le 60 ou le 96.
D'une manière générale, les lignes les plus fréquentées sont bien sûr celles qui ne sont pas doublées par une ligne de métro. A méditer au STIF s'il veut rationaliser le réseau. Un des écueils est sans doute de trouver dans Paris des sites permettant d'implanter un nouvau terminus, hors les gares et les grandes places.

Le 38 est bien l’exception qui confirme la règle :D

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mike118
 
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Localisation: Vincennes
Ah non, je trouve que le 47 qui suit la ligne 7 du kremelin à la gare de l'est est du genre pas mal du tout niveau charge, dans le classement elle est même juste en dessous du 38. :wink:

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