Modifications et renforcements des lignes RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Lod94
 
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Décidément tu es la mémoire de la Régie sur pattes 8)
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Empereur Qin

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Cesium137
 
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vraiment pas de place pour les articulés, la cour c'est là où on arrive à stocker 7 bus environ le reste c'est des voitures

donc ils seront sur la pelouse du stade :evil:

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dtilliet
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Lod94 a écrit:Décidément tu es la mémoire de la Régie sur pattes 8)


Pas moi mes infos viennent de l'ouvrage d'Alain Clavel

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Pinot
 
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Bonjour,

Honnêtement, la reprise du 496 par le 119 ca ne sera pas pour le 3 novembre... Aucune modification des plans ni annonce aux arrêts.

Ca sera peut être pour la fin d'année ou début 2012. Wait and see
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OP52
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Apline93, ton message est tout fait inutile, car il ne fait que reprendre le texte du communiqué du STIF dont le lien a été donné dans le tout premier message de ce topic !
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Citelis 93120
 
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En réponse @ Apline93 : dans un des derniers communiqués du STIF en date du 28 octobre 2011, parlant de la restructuration des lignes du secteur Les Ulis-Saclay-Massy, il n'est évoqué en aucun cas la suppression de la ligne 496. Regarde plutôt : http://www.stif.info/IMG/pdf/STIF_-_Renfort_Les_Ulis.pdf.

Comme dit Clément, on peut s'attendre à un report à début 2012 au moins...

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Apline93
 
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Citelis 93120 a écrit:En réponse @ Apline93 : dans un des derniers communiqués du STIF en date du 28 octobre 2011, parlant de la restructuration des lignes du secteur Les Ulis-Saclay-Massy, il n'est évoqué en aucun cas la suppression de la ligne 496. Regarde plutôt : http://www.stif.info/IMG/pdf/STIF_-_Renfort_Les_Ulis.pdf.

Comme dit Clément, on peut s'attendre à un report à début 2012 au moins...


Aie ! aie ! Je me suis complètement trompé :? :( Désolé pour cette erreur et merci en même temps pour le lien, j'ai cru rendre service en écrivant ça.
En avatar d'un Mercedez Benz Citaro FaceLift de la ligne 13 Apolo7 - CIF.

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iicitelis12
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Salut, 8)
:D
Ayant réalisé ma propre investigation sur la restructuration à Marne-la-Vallée 212/213/312,j'ai réussi à visualiser un peu les choses mais je voudrais savoir si les lignes 212 et 312 serait séparées? La 312 ne desservirai plus le quartier de Malnoue à Emerainville.
Mais pour la nouvelle ligne 310, je ne comprends comment il peut desservir la partie Noisy RER et Mairie de Noisy tout en reliant à la Gare des Yvris RER E(correspondance avec les 312 et 320) et Noisy-Champs RER A ( 312;213;212).
Merci
a+ :lol:

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hydrolis24
 
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iicitelis12 a écrit:Salut, 8)
:D
Ayant réalisé ma propre investigation sur la restructuration à Marne-la-Vallée 212/213/312,j'ai réussi à visualiser un peu les choses mais je voudrais savoir si les lignes 212 et 312 serait séparées? La 312 ne desservirai plus le quartier de Malnoue à Emerainville.
Mais pour la nouvelle ligne 310, je ne comprends comment il peut desservir la partie Noisy RER et Mairie de Noisy tout en reliant à la Gare des Yvris RER E(correspondance avec les 312 et 320) et Noisy-Champs RER A ( 312;213;212).
Merci
a+ :lol:


Moi aussi je comprends pas , moi qui habitte a noisy-champs .
Moi je dirai quelle passera de Noisy-Champs RER (212,213,312,320) à l'arret Bois de Grace (212,213) puis des Hauts Batons (320) vers Mairie de Noisy-le-Grand (320,120,220,303) puis rejoins l'arret Rue des Abeilles (120) pour aller vers Etienne Dolet (320) puis Noisy-le-Grand RER (206,207,120,320,306,303) , il reprend l'itinéraire du 120 de Noisy-le-Grand RER vers les Richardets (120,320) et pour finir des Richardets vers Les Yvris RER (320,312) . Ca pourai collée :?

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Charly 213
 
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Inscription: Mer 23 Fév 2011 22:35
Alors , elle partira de Noisy-Champs RER , fera le même trajet que le 213 jusqu'a la Rue Galilée ( après les universités ) , retournera sur ses pas , prendra comme l'ancien itineraire puis au lieu de passer au dessus de l'autoroute , au rond-point tout droit , prendra l'itineraire du 320b , puis prendra le Boulevard des Astronautes à gauche puis Avenue des Yvris , fera comme le 320a , avant la Rue du Ballon , tournera à droite puis comme l'ancien itinéraire du 312 jusqu'a la Pointe de Champs puis après l'arrêt Pointe de Champs du 312 , prendra à droite comme le 212 puis avant l'arrêt Albert Berthelot , tournera à gauche au rond point au lieu d'aller sur l'avenue qui mène au Rond-Point des Pyramides puis passera comme l'ancien itinéraire au Rond Point des Pyramides puis prendra l'ancien itinéraire du 212 jusque Noisy-Champs ;)

Trajet d'un seul tour : 48 à 52 minutes , soit 6 tours dans le service ;)

Ze peux pas être pu clair Hein :evil:

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