Modifications et renforcements des lignes RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
charles-henry
 
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fredratp a écrit:Bonjour,
en ce qui concerne le prolongement du 109 marche arrière semble t il!!
Apparemment les pictogrammes "Charenton-Liberté Chanzy" aux arrêts de bus ont été enlevés sur tout le parcours...


On connait la raison de ce revirement ?

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bus_111
 
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fredratp a écrit:Bonjour,
en ce qui concerne le prolongement du 109 marche arrière semble t il!!
Apparemment les pictogrammes "Charenton-Liberté Chanzy" aux arrêts de bus ont été enlevés sur tout le parcours...


Je confirme ... Ce prolongement n'existe donc que sur les plans de secteurs ...
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charles-henry
 
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bus_111 a écrit:
fredratp a écrit:Bonjour,
en ce qui concerne le prolongement du 109 marche arrière semble t il!!
Apparemment les pictogrammes "Charenton-Liberté Chanzy" aux arrêts de bus ont été enlevés sur tout le parcours...


Je confirme ... Ce prolongement n'existe donc que sur les plans de secteurs ...


Pour info, le prolongement existe également comme plan sur le site de la RATP

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bus_111
 
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Mais quelqu'un a t-il des infos sur ce prolongement ? (annulé ?, retardé ?)
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Apline77
 
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OP52
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Sur le site de la RATP :


Depuis le 2 et le 16 décembre 2013, l'offre de transport à Paris et en Île-de-France s'est à nouveau renforcée sur le réseau bus.

Ces améliorations, décidées et financées par le STIF, permettent de faciliter l’usage du bus en Île-de-France. Elles concernent neuf nouvelles lignes.

Une offre plus complète
Selon le cas, la fréquence est ajustée en semaine, renforcée aux heures creuses, en soirée, tous les jours ou le dimanche, la desserte prolongée, l'itinéraire et les arrêts modifiés.
A Paris, il s'agit de la ligne 24.
En Île-de-France, sont concernées les lignes 105, 112, 169, 189, 203, 286, 290 et TVM.
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Freddo92
 
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Petit rappel,depuis 2 semaines,le plan du 290 n'a pas changé,j adore comment montre la RATP,l'itinéraire et les arrêts modifiés.

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Rmeteora
 
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Freddo92 a écrit:Petit rappel,depuis 2 semaines,le plan du 290 n'a pas changé,j adore comment montre la RATP,l'itinéraire et les arrêts modifiés.

Même sur la fiche-horaires à jour c'est l'ancien plan qui y figure.
Et depuis bientôt 3 semaines pas une girouette "Réaumur-Descartes" et la voix qui annonce toujours comme d'habitude "Mairie d'Issy". Tout va bien Madame la Marquise... :roll:

Sinon, renforcement à signaler pour le 189. Depuis le 16 décembre, la ligne voit sa fréquence augmenter :

Dépliant officiel a écrit:"Dès le 16 décembre 2013, la ligne 189 améliore son service.
Pour votre confort, la fréquence est renforcée chaque jour : l'intervalle entre deux passages de bus est désormais de 3 minutes aux heures de pointe de la semaine, de 9 à 14 minutes le samedi et de 13-14 minutes le dimanche.
Cette amélioration, décidée et financée par le STIF, permet de faciliter l'usage du bus en Île-de-France."
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Freddo92
 
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Rmeteora a écrit:
Freddo92 a écrit:Petit rappel,depuis 2 semaines,le plan du 290 n'a pas changé,j adore comment montre la RATP,l'itinéraire et les arrêts modifiés.

Même sur la fiche-horaires à jour c'est l'ancien plan qui y figure.
Et depuis bientôt 3 semaines pas une girouette "Réaumur-Descartes" et la voix qui annonce toujours comme d'habitude "Mairie d'Issy". Tout va bien Madame la Marquise... :roll:

Sinon, renforcement à signaler pour le 189. Depuis le 16 décembre, la ligne voit sa fréquence augmenter :

Dépliant officiel a écrit:"Dès le 16 décembre 2013, la ligne 189 améliore son service.
Pour votre confort, la fréquence est renforcée chaque jour : l'intervalle entre deux passages de bus est désormais de 3 minutes aux heures de pointe de la semaine, de 9 à 14 minutes le samedi et de 13-14 minutes le dimanche.
Cette amélioration, décidée et financée par le STIF, permet de faciliter l'usage du bus en Île-de-France."


J ai zappé le renforcement du 189,sa doit être beaux a voire une flopée de 189 aux marché de Clamart :lol: .Déjà la circulation est déjà difficile entre le camion de livraison du super U,le transport de fond du crédit agricole,des voitures mal stationnés, les autres lignes de bus qui essaie de passer et les embouteillages.
De 3 minutes aux heures de pointe, ont peut passer a 5 minutes le premier et le suivant a 2 minutes (comme le 123 par exemple).

Ah j ai oublié le pont d'issy val de seine. :lol:

fredratp
 
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Bonsoir,
on pourrait considérer que c'est hors sujet mais bon il semblerait que le 24 soit définitivement limité à la Gare d'Austerlitz en 2015.
A suivre...

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