La modification a bien eu lieu le 3 février comme prévu. Voir dans le sujet "plans de lignes pas à jour sur le site RATP"
Côté matériel, le 366 aurait troqué les Cytios contre des GX117, à confirmer. Pour le Colomb'Parc, qui le sait ?
Modifications et renforcements des lignes RATP
- Orbe
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04
Févr.
2014
19:05
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OP52 a écrit:La modification a bien eu lieu le 3 février comme prévu. Voir dans le sujet "plans de lignes pas à jour sur le site RATP"
Côté matériel, le 366 aurait troqué les Cytios contre des GX117, à confirmer. Pour le Colomb'Parc, qui le sait ?
D'accord, merci.
- bonusmalus
- Messages: 39
- Inscription: Ven 24 Juin 2011 20:44
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27
Févr.
2014
22:10
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Voici les renforts bus RATP qui ont été entériné à la dernière commission de l'offre de transport au STIF :
[indice=]56[/indice] : création d'un service de soirée (0h30) et du dimanche
[indice=]57[/indice] : Renforts heures de pointe et heures creuses
[indice=]122[/indice] : renforts 7j/7
[indice=]125[/indice] : renforts heures creuses et week-end
[indice=]165[/indice] : prolongement dans le quartier des Hauts d’Asnières et légers renforts
[indice=]207[/indice] : renforts 7j/7
[indice=]217[/indice] : création d'un service de soirée (0h30) et renfort week-end
[indice=]492[/indice] : Renforts heures de pointe et samedi
La mise en œuvre doit commencer dès lundi 3/3 pour les lignes [indice=]122[/indice] et [indice=]207[/indice]
Le cout annuel de ces renforts est d’environ 3,7 M€.
[indice=]56[/indice] : création d'un service de soirée (0h30) et du dimanche
[indice=]57[/indice] : Renforts heures de pointe et heures creuses
[indice=]122[/indice] : renforts 7j/7
[indice=]125[/indice] : renforts heures creuses et week-end
[indice=]165[/indice] : prolongement dans le quartier des Hauts d’Asnières et légers renforts
[indice=]207[/indice] : renforts 7j/7
[indice=]217[/indice] : création d'un service de soirée (0h30) et renfort week-end
[indice=]492[/indice] : Renforts heures de pointe et samedi
La mise en œuvre doit commencer dès lundi 3/3 pour les lignes [indice=]122[/indice] et [indice=]207[/indice]
Le cout annuel de ces renforts est d’environ 3,7 M€.
- FANA92
- Messages: 5367
- Inscription: Sam 17 Juil 2010 12:37
- Localisation: 77 Nanteuil lès Meaux / 72 Sargé lès Le Mans
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27
Févr.
2014
23:25
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Bonsoir,
La [indice=]165[/indice] prolongée certainement à l'ancien terminus de la 135 euh [indice=]238[/indice] aux Mourinoux
, il pourrait pousser jusqu'aux Courtilles 
quant à la [indice=]56[/indice] j'en vois pas trop l'intérêt au delà de la Nation vers Clignancourt car elle suit le parcours des lignes 4, 5 et 9 du métro. Pour Paris il ne restera plus beaucoup de lignes qui ne circuleront pas les dimanches et fêtes, et nous reviendrons à la situation d'avant le 1er août 1966([indice=]32[/indice], [indice=]73[/indice], [indice=]74[/indice]qui circule que sur Clichy-la-Garenne, [indice=]84[/indice] et [indice=]93[/indice])
Bonne soirée
La [indice=]165[/indice] prolongée certainement à l'ancien terminus de la 135 euh [indice=]238[/indice] aux Mourinoux
, il pourrait pousser jusqu'aux Courtilles quant à la [indice=]56[/indice] j'en vois pas trop l'intérêt au delà de la Nation vers Clignancourt car elle suit le parcours des lignes 4, 5 et 9 du métro. Pour Paris il ne restera plus beaucoup de lignes qui ne circuleront pas les dimanches et fêtes, et nous reviendrons à la situation d'avant le 1er août 1966([indice=]32[/indice], [indice=]73[/indice], [indice=]74[/indice]qui circule que sur Clichy-la-Garenne, [indice=]84[/indice] et [indice=]93[/indice])Bonne soirée
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET
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