Mr: métier à risque!

[dadou93]

bonsoir

l'argument de la présence de "non RATP" a ses limites de nos jours, de plus en plus de choses étant accessibles via internet et les medias en général (cf affaire sortie hier dans la presse...)... cela dit, si les posts doivent déclencher des polémiques stériles, effectivement l'intervention des modos est bienvenue...

[citelis12]

MM les modos ce message a caractère polémique et concernant les conditions de travail dans une entreprise de transport a -t-il sa place sur ce forum?

c'est une information que je sache non?? et ça concerne pas que les agents RATP ça concerne aussi véolia kéolys ..

[JM-C]

MM les modos ce message a caractère polémique et concernant les conditions de travail dans une entreprise de transport a -t-il sa place sur ce forum?

c'est une information que je sache non?? et ça concerne pas que les agents RATP ça concerne aussi véolia kéolys ..

Kéolis !

Mais au lieu de Kéolis-Lyon, ils auraient pu adopter Kéolys mais .... c'est Véolia qui dessert l'aéroport.

Maintenant c'est vrai qu'il y a des risques du métier. Par exemple, cette semaine à Lyon, la police a arrêté des ados (dont un de ... 12 ans) qui visaient des MR au laser vert (le plus puissant). Ils ont dit qu'ils ... jouaient !!!

[JM-C]

 [erreur - citer au lieu d'éditer] - A supprimer, merci.

[Le 46]

C'est de la fatigue physique, pas mentale: ils se font rarement cracher dessus ou agresser physiquement. Le stress n'est pas le même!

A supprimer.

[Le 46]

C'est de la fatigue physique, pas mentale: ils se font rarement cracher dessus ou agresser physiquement. Le stress n'est pas le même!

Ne généralise pas non plus, tous les MR ne se font pas agresser

Physiquement c'est vrai...insulter ou menacer, c'est déjà plus fréquent!

[Samba]

Beaucoup trop fréquent à mon goût, et surtout, ou pour une histoire entre voyageurs (ce qui est arrivé il y a 4-5 jours sur le 361 et sur le 256) ou alors pour emmerder les gens

[Sentenza]

Beaucoup trop fréquent à mon goût, et surtout, ou pour une histoire entre voyageurs (ce qui est arrivé il y a 4-5 jours sur le 361 et sur le 256) ou alors pour emmerder les gens

Evidemment à St-Denis c'est un coutume...

[nico318]

Il faudrait demander leur avis, aux conducteurs de cars, dont la loi autorise un temps de conduite journalier de 9h, pouvant être porté à 10h deux fois par semaine...

On dépend de la même réglementation pour info.

Seulement jusqu'à présent les entreprises n'étaient pas assez folles pour l'appliquer mais sous prétexte de concurrence il faut s'attendre à l'avenir à ce que la surenchère gagne.

D'ailleurs les deux fois ne poussent-ils pas jusqu'à 8h15 de conduite ? On n'est pas très loin des 9 heures.

[VITO-MI79]

D'ailleurs les deux fois ne poussent-ils pas jusqu'à 8h15 de conduite ? On n'est pas très loin des 9 heures.

Je l'ai constaté avec des machinistes RATP que je connais avec des services en deux fois de 8h10 voire de 8h22. Ces services officiellement à environ 8H15 peuvent aisément dépasser les 8h45 ou plus, notamment au mois de Juillet, la circulation étant très dense au mois de Juillet, surtout en plein Paris.