Claude-Henry 318 a écrit:La première coquille porte le numéro 9971. Je pense que ce matériel remplacera les Agora GNV.
Pourquoi remplacer les Agora Gaz plutôt qu'un autre matériel, alors que les derniers véhicules n'ont même pas 10 ans et qu'ils sont accessibles aux fauteuils roulants, contrairement à bien d'autres ?
Elles te viennent d'où ces infos ?
disaster93 a écrit:Tiens c'est marrant il y en aura que 29 si la coquille commence à 9971...
Ce n'est pas parce que le premier est numéroté 9971 qu'on ira forcément jusqu'à la coquille 9999.
çà se trouve, la RATP fait comme d'autres réseaux français, en ne prenant qu'un seul exemplaire isolé, comme c'est le cas à Poitiers depuis quelques mois avec un seul et unique GX427 Hybride, afin de pouvoir l'étudier avant de donner une suite qui me semble pour le moment plus proche d'un fantasme glon-glonesque que d'une réalité.
Et si on reprend toujours le cas des Agora GNV, la 2577 que l'on peut qualifier je pense de première voiture expérimentale a fait un passage de quelques semaines, un an avant l'arrivée des premiers véhicules 70**... Donc, je pense qu'avant de voir 29 Man Hybride, le peu d'eau qui reste dans nos rivières françaises a encore le temps de couler sous les ponts !
Et, dernière question ? D'où vient l'info pour la coquille, car je ne l'ai vu sur aucune des photos.
