Bonsoir, la 2369(129) affectée sur le 378.
A+.
Nouvelles affectations
Modérateur: Contributeurs
- bussophile
- Contributeur BusParisiens
- Messages: 3745
- Inscription: Mer 7 Juil 2010 19:04
- Localisation: Nogent-sur-Marne (94130)
|
25
Oct.
2010
19:24
|
 |
|
|
- SK 6000 de NLG
- Messages: 538
- Inscription: Mer 7 Juil 2010 20:46
|
25
Oct.
2010
20:56
|
|
Bonsoir,
Vue et pris la 5125 en service sur le 151.
Voici l'immat: BB-469-CS
Vue et pris la 5125 en service sur le 151.
Voici l'immat: BB-469-CS
- Markos
- Messages: 37
- Inscription: Jeu 8 Juil 2010 10:07
|
28
Oct.
2010
14:52
|
|
bussophile a écrit:Bonjour Markos, je les ai vu également ce matin en sortie de Centre, les collègues du 113 vont enfin avoir
un matériel unifié et ils pourront comparer entre le Line et le 12 lequel est le mieux.
Coucou,
Bas pour moi y'a pas photo un citelis avec un moteur de V3 ca doit envoyé
Mais apparament d'apres les dires d'un MR qui est sortie avec le premier 12 pour la nuit sur le 203 avec la 5122, c'est que y'a pas grand chose de different.
Hors mis a l'arriere gauche du vehicule ou le PC en bas est percé pour surement refroidir le silencieux, le capot, les feux arrieres et encore quelque petit truc cest tous. Maintenant a voir sur la fiabilité.
Petite question:
Pk les vitres anti agression sont repassé a l'electrique ? car sur la serie du 124 elle sont pneumatique!
Probleme de fiabilite ?
- Cesium137
- Messages: 242
- Inscription: Jeu 8 Juil 2010 19:02
- Localisation: 93
|
28
Oct.
2010
15:54
|
 |
|
vu la 5115 au chateau de vincennes en voiture essai, ça doit etre de chez BDM puisque vous avez la 5122
pour les vitres, pneumatiques ou pas, ça peut rester bloqué
bloqué pas totalement baissée ou montée... sur des agora en electrique donc
et sur des man en pneumatique, ça reste bloqué pas totalement baissé, genre 5-10 cm de vitre qui dépasse
pour les vitres, pneumatiques ou pas, ça peut rester bloqué
bloqué pas totalement baissée ou montée... sur des agora en electrique donc
et sur des man en pneumatique, ça reste bloqué pas totalement baissé, genre 5-10 cm de vitre qui dépasse
- kanabelo
- Messages: 1590
- Inscription: Lun 5 Juil 2010 23:27
|
28
Oct.
2010
16:12
|
|
Markos a écrit:Petite question:
Pk les vitres anti agression sont repassé a l'electrique ? car sur la serie du 124 elle sont pneumatique!
Probleme de fiabilite ?
Un lot de Citélis (3321 à 3395) à ce type de système pneumatique en test. Cela est resté sans suite, donc il y a eu un retour à l'ancien fournisseur.
(Fontenay) en bandeaux 
(Malakoff) en bandeaux- bussophile
- Contributeur BusParisiens
- Messages: 3745
- Inscription: Mer 7 Juil 2010 19:04
- Localisation: Nogent-sur-Marne (94130)
|
28
Oct.
2010
22:50
|
|
|
|
Bonsoir à tous, les 5111,5112,5113 en service sur le 203/214.
- Markos
- Messages: 37
- Inscription: Jeu 8 Juil 2010 10:07
|
29
Oct.
2010
00:26
|
|
kanabelo a écrit:Markos a écrit:Petite question:
Pk les vitres anti agression sont repassé a l'electrique ? car sur la serie du 124 elle sont pneumatique!
Probleme de fiabilite ?
Un lot de Citélis (3321 à 3395) à ce type de système pneumatique en test. Cela est resté sans suite, donc il y a eu un retour à l'ancien fournisseur.
Merci David
Retourner vers RATP - Les coquilles et matériels roulants
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 non inscrit