Nouvelles affectations

[bussophile]

Pour compléter Siloé sur le TVM vue également 4644+4645+4649 (à l'inverse 4606 et 4610 sur 183) 4713/4714/4716/4719/4722
Sur le 187, 1753/1744/1805/1803/1788/1787/1797/1795/1792/1800/1794
j'ai fait la tvm en entière et stationner sur le parcours du 187

Merci iicitelis12,
Pour les Agora L, attention, car il y a des voitures qui sont GMR, donc ne sont pas affectées sur le 187, se
Référer à la liste de l'ami Gaizka citée quelques post
Avant.
À +

[bus-114]

Veuillez m'excusez mais j'ai envoyé ce post avec un iPhone qui met 20secondes pour écrire une lettre ! Et oui j'ai le iPhone EDGE ! Bon bref revenons en au sujet ! D'après une nouvelle information la 487 part sur le choisybus dès le 1er septembre donc a surveiller.

Aussi petite rumeur concernant les GNV du 24, qui seront probablement réformer en 2014 (ils auront 15 ans) et bien ce sera des Urbanway 12 GNV puisque la production des citélis va s'arrêter dans peu de temps

[iicitelis12]

Ah d'accord merci Bussophile, j'avais oublié la liste en citant les coquilles

[Quentin]

Veuillez m'excusez mais j'ai envoyé ce post avec un iPhone qui met 20secondes pour écrire une lettre ! Et oui j'ai le iPhone EDGE ! Bon bref revenons en au sujet ! D'après une nouvelle information la 487 part sur le choisybus dès le 1er septembre donc a surveiller.

Aussi petite rumeur concernant les GNV du 24, qui seront probablement réformer en 2014 (ils auront 15 ans) et bien ce sera des Urbanway 12 GNV puisque la production des citélis va s'arrêter dans peu de temps

Quel est ta source stp ...

[ligne 133]

Veuillez m'excusez mais j'ai envoyé ce post avec un iPhone qui met 20secondes pour écrire une lettre ! Et oui j'ai le iPhone EDGE ! Bon bref revenons en au sujet ! D'après une nouvelle information la 487 part sur le choisybus dès le 1er septembre donc a surveiller.

Aussi petite rumeur concernant les GNV du 24, qui seront probablement réformer en 2014 (ils auront 15 ans) et bien ce sera des Urbanway 12 GNV puisque la production des citélis va s'arrêter dans peu de temps

Totalement faux ..

[bus-114]

1) Pour la source de fin de production c'est écrit sur Wikipédia

2) ensuite pour ce qui est du 24 ils doivent changer de matériel qui commencent à se faire vieux, et donc au mieux ce sera début 2014. Source un pote machiniste et un ami qui travaille à championnet. Il m'a pas dit si ce serait du Urbanway ou du citélis mais parcontre c'est sur ce sera du GNV, car enlever le GNV coûte extrêmement cher.

[ligne 133]

1) Pour la source de fin de production c'est écrit sur Wikipédia

2) ensuite pour ce qui est du 24 ils doivent changer de matériel qui commencent à se faire vieux, et donc au mieux ce sera début 2014. Source un pote machiniste et un ami qui travaille à championnet. Il m'a pas dit si ce serait du Urbanway ou du citélis mais parcontre c'est sur ce sera du GNV, car enlever le GNV coûte extrêmement cher.

Wikipedia et les machinistes et mécano n'ont pas de source fiable .. Surtout en ce qui concerne Wikipedia

[bus-114]

C'est quand même un machiniste qui m'avais dit y'a deux trois mois que le 372 devait passer en GX127 et c'est le cas ... En tout cas j'espère que pour le GNV il a raison mais pour la 487 sur Choisybus j'espère qu'il se trompe

[ligne 133]

C'est quand même un machiniste qui m'avais dit y'a deux trois mois que le 372 devait passer en GX127 et c'est le cas ... En tout cas j'espère que pour le GNV il a raison mais pour la 487 sur Choisybus j'espère qu'il se trompe

Même ! Ce ne sont pas des sources fiables .

[Samba]

Petit, vraiment très petit coup de gueule:
Premièrement, oublie les sources type Wikipédia qui est à 75% du baratin
Deuxièmement, arrête un peu de pleurer sur le sort de la 487 ......................................................