Passage en articulés de certaines lignes de la RATP

[phebus-171]

Désolé, SIEL a ss doute buggé, je n' ai pas suivi pour l' allusion aux 96 et 60 sur Nant et Chlbrg...?????????

[iicitelis12]

Désolé, SIEL a ss doute buggé, je n' ai pas suivi pour l' allusion aux 96 et 60 sur Nant et Chlbrg...?????????

Non, ils ont juste changer de sujet, car avant çà parlait de l'impact du futur 272 sur les centres

[Gaizka]

Bonjour,

Voici une petite liste de lignes bus affichant un trafic voyageurs d'au moins et plus de 22000 en semaine, ça peut éclaircir la lanterne de certains sur des éventuels passages en matériel articulé!

Paris: 26, 38, 47, 54, 60, 65, 68, 72, 92, 96.

Bnalieue: 103, 113, 122, 123, 126, 129, 133, 143, 144, 147, 150, 153, 170, 171, 172, 173, 180, 255, 258, 323, 378.

[mike118]

Et encore !
je suis sur qu'en banlieue, il manque des lignes pour les 22000, j'en aie une ou deux en tête.

[FANA92]

Bonjour,
Il serait surprenant que les 65(scindée à l'ouverture du T3) et 378(nouveau parcours à l'ouverture des T1 et 2) voient un jour des articulés, pas de trace des 161 et 272. Quelle étude a permis à la Régie de prévoir des articulés sur l'itinéraire Sartrouville(RER)-Argenteuil(SNCF) future "272"?
Bonne journée

[iicitelis12]

Salut,

Ouhh, je suis surpris! Pour le 26, c'est urgent, on est a 42 000 voy/ jour sans articulés, alors que sur le PC3 on est à 45 000 avec...
Je ne pansais pas que c'était aussi important...... , le STIF doit faire vite...

Source: mairie de Paris

[nico318]

Et si plus simplement à terme une restructuration des lignes qui chargent "trop" se produisait ?

Car comme je l'ai déjà dit, on n'aura jamais assez de place dans les centres bus actuels pour accueillir tous ces articulés.

Je pense au 122 par exemple qui au vu de son itinéraire me paraît totalement improbable voire impossible en articulés.

Quant au 113 il est très chargé en pointe mais sauf erreur il l'est bien moins en creux.

Donc quoi qu'il arrive certaines lignes ne passeront certainement jamais en articulé et verront soit un renfort soit une restructuration.

On verra bien dans les années à venir.

[Ligne256]

il n'y a pas forcément besoin d'articulé, il suffit de rajouter des services en deux fois ou faire des partiels pour que la ligne et le TM tiennent la route en HP sur le 258 avec les 62 services ça se passe très bien meme avec des suppressions ..

Le 170 se porterait mieux avec des partiels Mairie du prés saint gervais car la charge est vraiment importante de saint- denis jusqu'a Pantin

[Ryan]

Bonjour,

Voici une petite liste de lignes bus affichant un trafic voyageurs d'au moins et plus de 22000 en semaine, ça peut éclaircir la lanterne de certains sur des éventuels passages en matériel articulé!

Paris: 26, 38, 47, 54, 60, 65, 68, 72, 92, 96.

Bnalieue: 103, 113, 122, 123, 126, 129, 133, 143, 144, 147, 150, 153, 170, 171, 172, 173, 180, 255, 258, 323, 378.

Il n'y a pas le 252 ?
[img]
http://www.noelshack.com/2012-22-133875 ... d10cc4.jpg[/img]

A moins que ce ne soit que le dimanche...

Cordialement.

[Ryan]

Bonjour,

Voici une petite liste de lignes bus affichant un trafic voyageurs d'au moins et plus de 22000 en semaine, ça peut éclaircir la lanterne de certains sur des éventuels passages en matériel articulé!

Paris: 26, 38, 47, 54, 60, 65, 68, 72, 92, 96.

Bnalieue: 103, 113, 122, 123, 126, 129, 133, 143, 144, 147, 150, 153, 170, 171, 172, 173, 180, 255, 258, 323, 378.

Il n'y a pas le 252 ?

A moins que ce ne soit que le dimanche...

Cordialement.