Passage en articulés de certaines lignes de la RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
fredratp
 
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Inscription: Lun 27 Fév 2012 16:39
Bonjour à tous!!
Quelles sont les 20 lignes prévues pour passer en articulés??
150/272/38/289/.....
Merci! :wink:

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Équipe DataBus - RATP
bussophile
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 18:04
Localisation: Nogent-sur-Marne (94130)
fredratp a écrit:Bonjour à tous!!
Quelles sont les 20 lignes prévues pour passer en articulés??
150/272/38/289/.....
Merci! :wink:

pas le 289 fredratp, je peux citer celles ou des essais ont eu lieu
26,38,60,92,96,129,170,258,113,206 et d'autres que l'on parle comme
le 103,180. Voilà ce que je sais .
A+. :wink:
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jeanmi
 
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Inscription: Mer 8 Sep 2010 17:07
Vu sur le trajet du 206 en effet, dans Villiers

Samba
 
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Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
Pour le 170, c'est prévu entre janvier et mars 2013
On parle aussi du 255 ...

urban.lilsaint
 
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Inscription: Sam 5 Mai 2012 09:35
Je ne comprends toujours pas l'utilité de mettre le 255 en articulés...augmenter la fréquence serait déjà pas mal.

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mike118
 
Messages: 689
Inscription: Jeu 8 Juil 2010 07:30
Localisation: Vincennes
entièrement d'accord: augmentation du nombre de bus de 20 à 22 et moins de services partiels seraient le bienvenue.

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bussophile
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 18:04
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urban.lilsaint a écrit:Je ne comprends toujours pas l'utilité de mettre le 255 en articulés...augmenter la fréquence serait déjà pas mal.


C'est peut-être pour faire face à la charge de la correspondance avec les futurs T8 et T5.
La ville de St Denis aura trois lignes de tram, c'est énorme!
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Samba
 
Messages: 4553
Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
Moins de partiels sur le 255 ? En cas de problèmes (extrêmement fréquents sur St Denis) comment gérer la ligne ???
Augmentation de l'offre ? Pourquoi ajouter encore des bagnoles sur la ligne si tous (et je dis bien TOUS !!!) les bus qui passent sont archi blindés, que ce soit dir. Stains ou Clignancourt ?????
Augmenter la fréquence ? Un bus toutes les 4 à 6 minutes entre Carrefour Pleyel et Mairie de Stains, un bus toutes les 10 minutes entre Clignancourt et Pleyel, un bus environ toutes les 5 à 8 minutes entre Mairie de Stains et les Prévoyants ...
Ce serait bien désagréable de voir 3 a 5 bus se suivre pour une fréquence de 2 minutes :roll:

Mais bon, chacun son avis ...

urban.lilsaint
 
Messages: 97
Inscription: Sam 5 Mai 2012 09:35
Avant la ZAC Batignolles, j'avais un bus toutes les 3 minutes sur le 31 et il n'y avait aucun problème avec cette fréquence. Elle est également plus ou moins appliquée sur le PC3 pourquoi pas sur le 255 ? Personnellement, ça m'importe peu qu'il y ait 5 bus qui se suivent à 3 minutes d'intervalle tant que cet intervalle est respecté et que je peux monter dedans !

Après, concernant le T5 et le T8, on ne sait pas quelle charge ils apporteront au 255. Mais je la suppose pas si conséquente dans la mesure où bon nombre de personnes font déjà l'itinéraire de ces trams avec les bus actuels, ces lignes de tram ne pourraient-elles pas avoir un effet décharge sur le 255 ?? Quoiqu'il en soit, il faudrait attendre la mise en service de ces deux lignes avant de faire l'erreur (ou pas) de passer le 255 en articulés.

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le chacal
 
Messages: 458
Inscription: Ven 9 Juil 2010 17:06
Localisation: Saint Sauveur en Puisaye - 89520
bussophile a écrit:
fredratp a écrit:Bonjour à tous!!
Quelles sont les 20 lignes prévues pour passer en articulés??
150/272/38/289/.....
Merci! :wink:

pas le 289 fredratp, je peux citer celles ou des essais ont eu lieu
26,38,60,92,96,129,170,258,113,206 et d'autres que l'on parle comme
le 103,180. Voilà ce que je sais .
A+. :wink:


Des essais sont prevus le 26 sur le 189

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