Passage en articulés de certaines lignes de la RATP

[FANA92]

Bonjour,
lopga ce que je vois tous les matins et soirs les bus continuent dans la rue La Fayette vers Nation et les partiels Gare du Nord font demi-tour par la rue de Saint Quentin car l'arrêt gare du Nord vers Nation se situe après l'intersection La Fayette/Saint Quentin. Voilà pourquoi du 38 tu as pu croire qu'ils passaient toujours par Denain. Quant au nouveau plan rappelons nous de la 94 il à fallut attendre 6 mois avant que le site de la régie ne soit à jour.
Bonne journée

[lopga]

Je suis certains de ce que j'ai vu, les premiers jours direction Nation le 26 faisait toujours la boucle.

[dtilliet]

Je suis certains de ce que j'ai vu, les premiers jours direction Nation le 26 faisait toujours la boucle.

Le temps que tous les machinistes mémorisent le nouveau parcours sans doute

[X]

C'est comme hier soir, un 28 a fait la déviation par Duroc vers 19h alors qu'il n'y avait rien qui gênait avenue de Saxe *ou alors il y avait une voitures mal gâtée et je n'ai pas vu..*
Mais sinon il faut se mettre à jour

[fredys93]

pour le 143 ca sera pas pour 2017, encore heureux, car tu laisse pas mal de monde sur le trottoir aux heures de pointe ( ca m'arrive ) et rien que regarder les photos de ligne133 on comprend...

pour le passage en articule c'etait prevu pour octobre, ensuite repoussé en decembre maintenant ca sera l'année prochaine. et des travaux ont ete fait a noisy le sec nottament a l'arret " baudin " direction courneuve ( déplacé et mis aux normes ) et l'arret avenue de rosny direction rosny ( déplacé et mis aux normes )

[Quentin]

Ah je regarderais pour l'arrêt Baudin j'ai pas fait attention
Ça avance petit à petit mais ça avance c'est le principal !

[Orbe]

pour le 143 ca sera pas pour 2017, encore heureux, car tu laisse pas mal de monde sur le trottoir aux heures de pointe ( ca m'arrive ) et rien que regarder les photos de ligne133 on comprend...

pour le passage en articule c'etait prevu pour octobre, ensuite repoussé en decembre maintenant ca sera l'année prochaine. et des travaux ont ete fait a noisy le sec nottament a l'arret " baudin " direction courneuve ( déplacé et mis aux normes ) et l'arret avenue de rosny direction rosny ( déplacé et mis aux normes )

Ah , Bah d'où le changement de place de ces 2 arrêts !

[dtilliet]

pour le 143 ca sera pas pour 2017, encore heureux, car tu laisse pas mal de monde sur le trottoir aux heures de pointe ( ca m'arrive ) et rien que regarder les photos de ligne133 on comprend...

pour le passage en articule c'etait prevu pour octobre, ensuite repoussé en decembre maintenant ca sera l'année prochaine. et des travaux ont ete fait a noisy le sec nottament a l'arret " baudin " direction courneuve ( déplacé et mis aux normes ) et l'arret avenue de rosny direction rosny ( déplacé et mis aux normes )

Ah , Bah d'où le changement de place de ces 2 arrêts !

Je comprends pas bien la nécessité de travaux pour accueillir les articulés sur le 143. Comment faisait on du temps des PR180?

[Bounonne]

Depuis je pense que la voirie a été modifiée en reduisant la longueur des arrêts.

[fredys93]

pour le 143 ca sera pas pour 2017, encore heureux, car tu laisse pas mal de monde sur le trottoir aux heures de pointe ( ca m'arrive ) et rien que regarder les photos de ligne133 on comprend...

pour le passage en articule c'etait prevu pour octobre, ensuite repoussé en decembre maintenant ca sera l'année prochaine. et des travaux ont ete fait a noisy le sec nottament a l'arret " baudin " direction courneuve ( déplacé et mis aux normes ) et l'arret avenue de rosny direction rosny ( déplacé et mis aux normes )

Ah , Bah d'où le changement de place de ces 2 arrêts !

Je comprends pas bien la nécessité de travaux pour accueillir les articulés sur le 143. Comment faisait on du temps des PR180?

a l'arret baudin direction courneuve, il était matérialiser seulement par un potelet provisoire et tu descendait directement dans la terre et juste apres un carrefour, c'est pour cela que l'arret a repousse plus loin avec un vrai trottoir et aux normes UFR
Pour avenue de rosny si un articule ce mettait a l'ancien arret ca bloquait la circulation vu que la voie se resserre et qu' il y a les releve a cet arret ( donc arret plus long ), et il a été mis egalement aux normes UFR