Programme chargé pour IdF Mobilités

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
Yaovi
 
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Inscription: Mer 20 Mar 2013 12:21
Bonsoir,

D'après un article de Ville Rail & Transports, Le STIF IDF Mobilité va adhérer à la centrale d'achat du transport public CTAP afin d'accélérer les acquisition de bus pour la grande couronne. Il est précisé:
[...] Toutefois, pour la petite couronne, les appels d’offres se feront via le contrat Stif-RATP. L’ensemble des appels d’offres devrait intégrer l’option climatisation, écartée par la précédente majorité.

http://www.ville-rail-transports.com/le ... commandes/

Est ce que cela signifie que les appels d'offre seront passé par IDF Mobilité et non plus par les opérateurs OPTILE?
EDIT: La réponse se trouvait dans le communiqué du STIF
Pour accélérer les acquisitions,réduire les prix et garantir un niveau de confort,de fiabilité et de sécurité aux usagers, le STIF a décidé d’acheter lui même les bus destinés à lagrande couronne.

http://www.stif.org/IMG/pdf/communique_ ... n_2017.pdf (Page 2)
Dernière édition par Yaovi le Dim 20 Aoû 2017 10:28, édité 1 fois.

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OP52
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Pour faire suite au message précédent, le STIF apporte des précisions sur la mutualisation des achats de bus
http://www.stif.org/IMG/pdf/ile-de-fran ... a_catp.pdf
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paris1926
 
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Inscription: Sam 20 Aoû 2011 11:10
le stif a aussi promis que les lignes,,,,et auront dès le mois de septembre ou janvier 18, des rythmes réguliers de 5mn entre 7h et 21h et appliquant ainsi les règles GPb
bonne journée ou bonne soirée. Cordialement
utilisateur lignes,,,,,,et

bl60278
 
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paris1926 a écrit:le stif a aussi promis que les lignes,,,,et auront dès le mois de septembre ou janvier 18, des rythmes réguliers de 5mn entre 7h et 21h et appliquant ainsi les règles GPb



Que des lignes exploitées en articulés et qui disposent de l'indice Mobilien ... Mais qu'en est-il des lignes et elles aussi en articulés et elles aussi "mobiliennes" ?

Cdlt
Souvent sur les lignes , , , , , , , , et .

Fall Gamer
 
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paris1926 a écrit:le stif a aussi promis que les lignes,,,,et auront dès le mois de septembre ou janvier 18, des rythmes réguliers de 5mn entre 7h et 21h et appliquant ainsi les règles GPb


Source ?
Septembre ou janvier 2018 ?
5 min entre 7h et 21h ???
Tu vas trouver où les MR d'ici 6 mois ??
Je vois pas comment IDFM peut promettre ça. Je pense que tu devrais mettre bien plus de conditionnel lorsque tu postes ce genre d'infos ... ou met nous le lien de la source.
MR Croix Nivert
Ex :

paris1926
 
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Inscription: Sam 20 Aoû 2011 11:10
d'accord pour mettre tout au conditionnel car c'est une affirmation d'un politique!!! et puis ces lignes sont déjà cadencées à 6/7 mn
bonne journée ou bonne soirée. Cordialement
utilisateur lignes,,,,,,et

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Lod94
 
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Inscription: Ven 9 Juil 2010 08:17
Oui mais passer à 5min,même pour 1/2min de différence d'origine ,nécessite beaucoup de transformations (temps de marche,nombre de Mr,véhicules,etc...)

de plus les annonces"chocs" d'un politicien ne valent rien,perso je préfère l'annonce plus discrète de l'exploitant. :wink:
Le peuple,c'est comme l'eau.Il peut vous porter,ou vous couler....

Empereur Qin

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nico318
 
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Inscription: Jeu 8 Juil 2010 12:12
Avec un deux tons sur les bus, on doit même pouvoir faire du 3 min.

Le problème est toujours le même en fait.

Vrai site propre = bonne cadence même sans grands moyens.

Pas de site propre ou couloir de bus inutilisable = Beaucoup de promesses intenables...

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Lod94
 
Messages: 581
Inscription: Ven 9 Juil 2010 08:17
Avec un deux tons sur les bus, on doit même pouvoir faire du 3 min.

Et encore, mon cher Nico :roll:

Le problème est toujours le même en fait.

Vrai site propre = bonne cadence même sans grands moyens.

Pas de site propre ou couloir de bus inutilisable = Beaucoup de promesses intenables


Verité simple,mais difficile à admettre pour les politiques :wink:
Le peuple,c'est comme l'eau.Il peut vous porter,ou vous couler....

Empereur Qin

Fall Gamer
 
Messages: 971
Inscription: Jeu 6 Déc 2012 19:41
nico318 a écrit:Avec un deux tons sur les bus, on doit même pouvoir faire du 3 min.

Le problème est toujours le même en fait.

Vrai site propre = bonne cadence même sans grands moyens.

Pas de site propre ou couloir de bus inutilisable = Beaucoup de promesses intenables...


+111

On va devoir attendre ce que compte faire la mairie de Paris pour le Grand Paris.
MR Croix Nivert
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