Grand Paris des bus

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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SFT
 
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Hiroz94 a écrit:Où peut-on retrouver ces fiches IDF Mobilités étant donné que l’ancien site du GPDB a changé ?

J'ai ceci , j'espère que ça convient
https://drive.google.com/folderview?id= ... CURkKwESlz

Hiroz94
 
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Parfait ! Merci beaucoup ;)

FANA92
 
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JM-C a écrit: (sauf que les terminus ont été intervertis* par le webmaster qui doit être un intérimaire qui n'a pas fait du bon travail).

Les horaires des derniers départs confirment cette bourde (le plus tardif direction banlieue).

* EDIT: il a plutôt du oublier le mot "Direction" avant le nom des terminus, comme sur la fiche horaire actuelle
https://www.ratp.fr/sites/default/files ... atp/24.pdf

Ça doit être vrai pour les autres lignes.

C'est pas gentil d'écrire cela, ce n'est pas un "homme de terrain" mais un "bureaucrate" qui a effectué un travail titanesque. Petite confirmation sur l'inversion avec laqui n'a plus de départ les dimanches et fêtes depuis le musée d'Orsay mais qui qui circule ces jours là depuis Charlebourg, ou le premier départ de laqui est retarde depuis le parc de Saint-Cloud de 44 mn, ou laqui commence à 6h15 depuis la porte de Champerret(alors qu'actuellement c'est 6h00 et depuis Montoarnasse à 6h25. L'erreur est humaine soit c'est un mauvais copier/coller ou l'omission du mot direction.
https://outilanticipation.nouveaureseau ... /ligne/72/
https://outilanticipation.nouveaureseau ... /ligne/73/
https://outilanticipation.nouveaureseau ... /ligne/92/
Et certainement d'autres(...), espérons que d'ici le 19/4/19 les horaires seront bien indiqués.
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

charles-henry
 
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FANA92 a écrit:ou le 92 qui commence à 6h15 depuis la porte de Champerret(alors qu'actuellement c'est 6h et depuis Montoarnasse à 6h25.


Correction, actuellement le 1er départ du 92 est à 5h43 en semaine et 6h43 le week-end depuis Ecole Militaire pour Porte de Champerret qui seront peut-etre supprimé avec ces changements

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JM-C
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Hiroz94 a écrit:Où peut-on retrouver ces fiches IDF Mobilités étant donné que l’ancien site du GPDB a changé ?

J'avais promis de mettre les fiches sur notre serveur, mais j'avais oublié.
C'est fait maintenant, c'est plus pratique pour en consulter une.

Il y a toutes les fiches de décembre 2018 (sauf oubli), y compris certaines de banlieue qui n'ont pas changé.

Je vous ai écrit un petit script pour afficher les liens, il permettra d'en rajouter (anciennes fiches)

http://busparisiens.fr/historiens/STIF_GPB.php
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SFT
 
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Très bonne initiative JM-C

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JM-C
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J'ai rajouté les fiches de juin 2017, publiées avant le conseil du STIF après la concertation

GPB3 = 26/06/2017
GPB4 = 11/12/2018

Je rajouterai demain celles de septembre 2016 (avant la concertation publique).

Heureusement qu'on a vécu ça en direct car ces fiches sont devenues collector, elles n'ont même pas été sauvegardées par wayback.
Quelques années après, on aurait eu du mal pour les historiques.
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SFT
 
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JM-C a écrit:J'ai rajouté les fiches de juin 2017, publiées avant le conseil du STIF après la concertation

GPB3 = 26/06/2017
GPB4 = 11/12/2018

Je rajouterai demain celles de septembre 2016 (avant la concertation publique).

Heureusement qu'on a vécu ça en direct car ces fiches sont devenues collector, elles n'ont même pas été sauvegardées par wayback.
Quelques années après, on aurait eu du mal pour les historiques.


Wayback ne sauvegarde pas beaucoup de contenu, pour y être un visiteur régulier un grand nombre de plans RATP n'y sont malheureusement pas

cadikse
 
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C'est marrant pour le l'arrêt Adolphe Pinard n'est jamais indiqué dans aucun des documents de la concertation et à l'arrivée il y en aura un...

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Gaby
 
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SFT a écrit:
JM-C a écrit:J'ai rajouté les fiches de juin 2017, publiées avant le conseil du STIF après la concertation

GPB3 = 26/06/2017
GPB4 = 11/12/2018

Je rajouterai demain celles de septembre 2016 (avant la concertation publique).

Heureusement qu'on a vécu ça en direct car ces fiches sont devenues collector, elles n'ont même pas été sauvegardées par wayback.
Quelques années après, on aurait eu du mal pour les historiques.


Wayback ne sauvegarde pas beaucoup de contenu, pour y être un visiteur régulier un grand nombre de plans RATP n'y sont malheureusement pas


Wayback ne sauvegarde pas forcément automatiquement, il faut donc penser à sauvegarder nous-mêmes.

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