Mesures prises par la RATP à compter du 11 mai

Section d'actualité du réseau urbain francilien (Paris et grande couronne)
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Equipe Siloé
Cruchot
Equipe Siloé
 
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C'est dans le sens ou certaine voiture ont le plexi donc monté par la demi porte avant et d'autre non. Sur une meme ligne oui cela fou le bazar.
Maréchal des logis-chef Cruchot
Machiniste centre bus de Ivry 180.

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nico318
 
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Je pensais surtout à la montée par devant ou derrière...

HOY3
 
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Localisation: Jouy-en-Josas
Je pense que c’est surtout du fait de la cohérence MPA ou non
Recherche photos de bandeaux Noctambus pour reproduction. Me contacter par MP

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Bounonne
 
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Inscription: Mer 23 Juin 2010 12:39
Agorah a écrit:Incompréhension? Je doute que les voyageurs en ont à faire du bus qui les attendra du point A au point B.
Tant que les afficheurs fonctionnent, c’est le plus important, et tant que les plans de ligne sont installées à bord aussi.

Ça n'est pas par rapport au matériel en tant que tel mais que le bus n'a peut-être pas le plexiglas permettant la montée à l'avant et circule sur des lignes équipées. Donc sur la même ligne la montée peut se faire soit à l'avant soit à l'arrière et donc faire perdre le nord aux clients...

Lebusophiledu290
 
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Bounonne a écrit:
Agorah a écrit:Incompréhension? Je doute que les voyageurs en ont à faire du bus qui les attendra du point A au point B.
Tant que les afficheurs fonctionnent, c’est le plus important, et tant que les plans de ligne sont installées à bord aussi.

Ça n'est pas par rapport au matériel en tant que tel mais que le bus n'a peut-être pas le plexiglas permettant la montée à l'avant et circule sur des lignes équipées. Donc sur la même ligne la montée peut se faire soit à l'avant soit à l'arrière et donc faire perdre le nord aux clients...


Bonjour, je confirme, sur le la montée se fait par l’avant avec les Citelis Line et hier un Man Lion’s City Hybride du se baladait sur la ligne et les usagers étaient perdus, ils allaient monter par l’avant avant que le chauffeur leur dise que c’est par l’arrière. Pour ceux qui ne connaissent pas ou qui ne s’intéressent pas aux transports, ça doit être assez complexe à comprendre pourquoi sur une ligne, il y a deux types de montées.
Venez voir mon blog sur les transports : http://lestramwaysmetrorerbusdelaratp.blogspot.fr/

Le Busophile du

SK 6000 de NLG
 
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GX337 hybride a écrit:Bonjour
Je pense que la généralisation de la montée par l'avant se fera en fonction de l'équipement en plexiglas des bus.
Si je prends l'exemple des Citelis du 171 (que tu as du prendre sur le N12), la vitre du conducteur est levée, et sert de support à un plexiglas ( fabriqué par l'atelier central de Championne selon une petite étiquette) qui va jusqu'au plafond du bus et bouche le "trou" pour vendre les tickets. Il y en a un autre au niveau du plafond, au dessus de la vitre ( qui possède les validateurs Navigo) entre les 2 portes avants, et une dernière au dessus de la vitre teintée ( où il y a le logo Iveco) entre la porte du poste de conduite et son derrière.


Effectivement tout s'explique, les bus où s'effectue la montée par l'avant sont équipés de plexiglas (je ne n'avais pas fait attention).
Oui ça à l'air de se généraliser, j'ai vu aujourd'hui plusieurs véhicules des Lilas et Pavillons dont la 9385 équipés du plexiglas (la montée s'effectuait donc par l'avant)
Merci pour tes éclaircissements :)

charles-henry
 
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Bonjour,

Sur le 92, retour de la montée par l'avant en 1/2 porte

Bolivar
 
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avec les vitres de protection y-a-il encore d 'autres problèmes? Je pense aux sièges des abri-bus!!!!

Photographe
Jeremy191
Photographe
 
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Bonsoir à tous,

Montée par l'avant sur les lignes : et (sur certains).
La page Facebook des photos de Jeremy191 : https://www.facebook.com/LaGaleriePhoto ... netJeremy/

nvallan0350
 
Messages: 601
Inscription: Jeu 8 Juil 2010 08:15
Idem sur le 72 (du moins côté Lagny) avec la 3860.

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