Discussions autour des affectations

Nouvelle affectation, mise en service, déploiement des bus franciliens

Modérateurs: bussophile, Cruchot

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PR180.2
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EddyAgora312 a écrit:Ouais... 15 ans de vie sur le réseau qu'ils disaient... ça manque de neuf à St Maur

Les Citélis Line du 111, les GX337 hybrides des 112, 201 et 306, les Citélis des 107 et 317... sont tous arrivés neufs non? Quant aux Agora Line, encore heureux qu'ils soient entretenus...?
Après le neu neu mytho, le neu neu gogol, le neu neu imbécile qui fait des photos immondes et en est fier, voilà arrivé le dernier-né: le neu neu "copycat", qui prend pour modèle le neu neu imbécile et s'en inspire... :roll:

EddyAgora312
 
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Hey doucement mon vieux, je ne fais pas débat sur ce sujet, juste de simple interrogations vu que l'on parle rarement de St Maur..

Ceci dit si tu vas par la, les Line du 111 ont déjà 13 ans à l'exception de trois d'entre eux qui en ont 11..
Le 317 est neuf mais sur le site de Créteil et en GNV et pour les autres je suis bien d'accord avec toi, seulement, et ce n'est pas un débat, mais les A Line sont degueux.

enfin.. le sujet est clos

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Montrouge RATP
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Bonjour bonjour !

Quelqu'un aurait-il des éclaircissements concernant le matériel du 138 lors de son attachement au centre bus de SD lié au prolongement du M14 ?
Comment ils font les chasseurs pour savoir si c’est un canard à l’orange ?

Ismaël Alves
 
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Apparement il garderait son matériel actuel, c’est bien ça va diversifier le parc du dépot
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julien jeya
 
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Bonjour le prolongement aura pas lieu en septembre c'est retardé à cause du confinement

Ismaël Alves
 
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Source ?
Mes Lignes Préférés à Saint Denis

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Ismaël Alves a écrit:Source ?


Ça te coute beaucoup de faire une phrase pour demander la source ?
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Machiniste centre bus de Ivry 180.

julien jeya
 
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Je l'ai lu dans une actualité sur bfm tv

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EddyAgora312 a écrit:Pour etre tout à fait précis, IDFM étudie la possibilité de prolonger le 108, à la demande de la ville de Chennevieres sur Marne, jusqu'à la Gare RER de Sucy-Bonneuil, afin de desservir les Bords de Marne et par le fait même d'offrir un plus grand trajet à la ligne. Et ce qui fera suite au Paris Grand Express

Le texte auquel il est fait référence (sur le bulletin municipal de Chennevières) indique plus précisément :
"Par ailleurs, Île-de-France Mobilités étudie, à la demande de la Ville, la desserte des bords de Marne par le prolongement soit de laligne de bus 108 RATP (de Joinville-le-Pont RER vers Champigny – Jeanne Vacher) jusqu’au RER Sucy, soit de la ligne 6 TRANSDEV jusqu’au RER les Boullereaux à Champigny (Boissy-Sucy Port de Bonneuil)".

IDFM (comme auparavant la RATP) se plie volontiers à étudier toute demande faite par les collectivités. Elle établit un bilan prévisionnel coût/recettes, et si celui-ci est négatif, demande auxdites collectivités de compenser la perte de recette, qui peut être très importante. Et là, en général, le projet est vite enterré.
Dans le cas présent, entre Jeanne Vacher et Sucy il n'y a rien à desservir, donc aucun potentiel de clientèle.

EddyAgora312
 
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Oui exactement, le journal municipal de Chennevieres..
C'est bien pour ça que j'ai précisé "éventualité"

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