Devinette

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SFT
 
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Pion
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Bonsoir, dans les noms d'arrêts moins marrants, il y a un arrêt Loup Pendu au Plessis-Robinson, et Cheval Mort à Bazoches-sur-Guyonne.

Cordialement

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OP52
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Les Malassis, pour rappeler le confort des bus RATP ?

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LeCitaro77Nanonyme
 
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Pion a écrit:Bonsoir, dans les noms d'arrêts moins marrants, il y a un arrêt Loup Pendu au Plessis-Robinson, et Cheval Mort à Bazoches-sur-Guyonne.

Cordialement

On voit là tout de suite que les lobbys animalistes font beaucoup moins de pression sur les décideurs et les noms d'arrêts de bus que les lobbys féministes... :o

StM
 
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OP52 a écrit:Les Malassis, pour rappeler le confort des bus RATP ?



OUI, surtout quand cet arrêt était desservi par des TN6 A à sièges en bois...

Braco à tous les contributeurs
Dans un tout autre registre, puisqu'on aborde le confort de bus, Les PGR ont équipé un grand nombre de lignes intra muros. J'ai eu le bonheur d'être un de leurs premiers passagers un samedi matin de 69 en prenant le 29 devant chez moi, première ligne...
Cela dit, une seule ligne de banlieue a eu droit au Stradair , pardon au PGR . Laquelle ?

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OP52
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Erreur, mon cher, il y en a eu deux : le 318 (la 1ère ligne de Garches) et son successeur, le 360. Sans compter un certain nombre de lignes équipées de PGR le dimanche.

StM
 
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Merci, car j'ignorais qu'il y eut un premier 318...
C'est bien au 360 auquel je pensais

FANA92
 
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Bonsoir
OP52 a écrit:Sans compter un certain nombre de lignes équipées de PGR le dimanche.
Et même les samedis mais pas les dimanches pour la 166.
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Certaines lignes ont changé d'indice sans changer l'essentiel de leur trajet et en tout cas, par leurs deux terminus.
A Ma connaissance, il y en aurait 3...A vous !

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Pion
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Bonjour, il y avait la ligne 267 devenue 567 le 1er janvier 1996 sans changement de trajet. La ligne avait repris son indice d'origine le 1er juin 1999 mais avec un prolongement jusqu'à Argenteuil.

On pourrait également cité le cas des lignes 344N et 373 qui ont alterné d'indices au cours du temps bien qu'elles soient considérées comme deux lignes distinctes.

Déjà évoqué dans les pages précédentes : le 147N (01-05-1972 au 15-09-1978) puis le 246N (15-09-1978 au 26-04-1985) en enfin le 134N (26-04-1985 au 21-12-1992) qui ont relié Bondy (Avenue de Rosny) aux Pavillons-sous-Bois (Les Platanes).

Cordialement

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