Databus RATP - Réforme et Retrait de Service

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

Modérateurs: bussophile, Montrouge RATP, Cruchot

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Montrouge RATP
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Problèmes techniques.
Le 393 ça lui a pas réussi on dirait ^^ (humour)
Apprendre à mourir ? A quoi bon, puisqu'on est certain d'y parvenir ! Apprendre à vivre, voilà la grande affaire ! - André Comte-Sponville
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HOY3
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Dis plutôt que ça lui manque tellement qu'en voyant les solaris passer en contrebas du dépôt, sachant qu'elle n'y reviendrait plus jamais, elle a préféré se laisser mourrir de chagrin ^^
I’ve been gone. Now I’m back!

aliounedu94
 
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Même moi je suis surpris que la 1943 soit réformée même la 4713 qui est arrivée en 2010 il a fait son temps dix ans

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OP52
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Je vois sur DataBus la réforme de 3 Temsa Tourmalin, et je réalise que je n'ai jamais vu ce matériel, ni en vrai ni en photo, à la RATP.
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bussophile
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Momo RATP
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Bonjour,

Un Lion's City G Euro 5 (à diodes) à fini chez DIVIA (Dijon).
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Cruchot
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Tu aurais la coquille stp ?
Maréchal des logis-chef Cruchot
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LIL CLYDE
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Momo RATP a écrit:Bonjour,

Un Lion's City G Euro 5 (à diodes) à fini chez DIVIA (Dijon).


Normalement il doit en avoir au moins une vingtaine de prévues de ce que j’ai cru comprendre... à suivre...

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Momo RATP
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Cruchot a écrit:Tu aurais la coquille stp ?

La 4652 parait-il ! à confirmer !
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