Depuis 5 jours, la RATP teste une table d'orientaiton pour faciliter l'accès de service tous les jours dans la gare RER A de la Défense. Pour avoir des informations complémentaires sur cette table, allez sur le lien suivant : http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_44275/un-n ... a-defense/.
Je pense que j'ai dû le préciser, mais je m'en souviens plus, mais la ligne de métro 1 poursuit ses essais en fermant le dimanche matin du début de service à 10h toutes ses stations. Des bus de remplacement sont mis en service entre Nation et Château de Vincennes et d'Etoile à La Défense. Pour + d'infos, allez sur http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_44747/metr ... qu-a-10-h/.
Le MP89 CC n°46 de la ligne M1 poursuit ses essais sur la ligne de métro 4 sa future ligne d'affectation.
Parmi le MP89 CC n°46, bien d'autres sont testés sur la ligne 4.
La mise en service des trains MP05 de la ligne 1 devrait avoir lieu en juin 2011, dans 2 mois. Pendant l'attente des MP05, la ligne 1 teste le MP05 n°502 hors fonctionnement de la ligne 1, la ligne 4 prévoit la réforme ou le transfert sur la ligne 11 des MP59.
A peu près en juin 2011 aussi, le bus en site propre qui roulera entre Pompadour et Sucy RER sera mis en service.
En automne 2011, la ligne 8 atteindra la station supplémentaire Parc des Sports/Pointe du Lac desservie par le bus en site propre Pompadour - Sucy-Bonneuil RER.
Normalement en fin 2011 - début 2012 le T1 attendra la station de métro Asnières/Gennevilliers - Les Courtilles desservie aussi par la ligne 13 du métro depuis le 14 juin 2008. En même temps, le T1 quittera ses TFS pour un nouveau matériel.
Voilà, et puis, en 2012 arriveront trois prolongements principaux :
- M12 : Pte de la Chapelle - Place du Front-Populaire à Aubervilliers (phase 1) (Mairie d'Issy - Aubervilliers)
- M 4 : Pte d'Orléans - Montrouge (phase 1) (Porte de Clignancourt - Montrouge)
- T3 : Pte d'Ivry - Pte de la Chapelle (Pont du Garigliano - Porte de Vincennes et Porte de Vincennes - Pte de la Chapelle).
Voilà pour ces précisions, si vous avez des questions, n'hésitez pas, j'essayerai de vous donner une réponse claire.
Bonne nuit.
Claude-Henry 318
Modifications et prolongements du réseau RATP 2011-2012
- Claude-Henry 318
- Membre banni
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16
Avril
2011
01:32
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Les MAN et les Citelis sont les meilleurs bus de la RATP.
Vive la ligne de bus
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Vive la ligne de bus
aucune utilité tes messages tout est dit quelques post plus haut et sur ratp.fr !
- dams91860
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16
Avril
2011
12:22
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Stifff38 a écrit:Claude-Henry 318 a écrit:En même temps, le T1 quittera ses TFS pour un nouveau matériel.
Euh ah bon ???
Notre Charles-Henry a encore une fois une longueur de RETARD, car le sujet a déjà été débattu , non le T1 ne changera pas de matériel pour le moment .................
- Naim
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16
Avril
2011
13:16
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Claude-Henry 318 a écrit:Depuis 3 jours, la ligne 145 a été modifiée de Chemin de Bondy au Cimetière de Villemomble en ne desservant plus Bois Perrier Nord et les Marnaudes. Il dessert 4 nouveaux arrêts : Rosny-Bois Perrier RER — Rosny 2, Jean de Mailly - Hoffmann, Kellerman et 11 Novembre (direction Église de Pantin). Cette modification permet de correspondre avec le RER E et les bus 102, 116, 118, 121, 143.
Alors, pas de photos ?
Voilà !
Bonne journée
Gestionnaire Plan de Transport et Information - Lignes H et K
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