Câble 1 (Téléphérique Créteil - Villeneuve-SG)

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Pacificelectric
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Rastaman a écrit:
JM-C a écrit:c'est un projet écolo donc pas ficelé du tout et 100% utopique (le terminus lyonnais est nulle part)


La gauche bobo affectionne les projets disruptifs d'apaisement consensuel ; plus ça ne ressemble à rien, mieux c'est. Remarquons quand-même que le très mal ficelé Câble A-Televal est promu par IDFM, qui est actuellement à droite... La preuve que l'on peut fédérer les synergies de tous bords autour des projets novateurs à forte valeur ajoutée.


Bel exemple d'oxymore... :evil: :evil: :evil:
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Bonjour, la ligne a été renommée Câble 1, ou C1, récemment et les travaux préparatoires débuteront à partir de mars 2022 avec une mise en service prévue à l'horizon 2025 :

https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/val-de-marne-rebaptise-cable-1-le-premier-telepherique-urbain-dile-de-france-dans-les-airs-en-2025-01-02-2022-KQQTHWAC7VEV3BP344V5AVLBEY.php

Cordialement
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Bonsoir, Île-de-France Mobilités a donné son approbation pour l'avant-projet du téléphérique :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/medias/portail-idfm/5bca3e06-00a5-4979-8a72-cbdd051523cc_IDFM+approuve++l%27avant+projet+du+futur+C%C3%A2ble+1.pdf

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LeCitaro77Nanonyme
 
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Vous pouvez voter ici le motif de l'application du logo IDFM sur les cabines.

1.Image 2.Image 3.Image


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Bonjour, le design numéro 3, qui représente "un sourire", a été choisi selon le vote des usagers :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/cable-c1-vote-habillage-resultats

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Bonjour, le coup d'envoi des travaux a débuté le 26 septembre 2022 pour préparer la future station de Créteil - Pointe du Lac :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/medias/portail-idfm/6b92c939-b5e1-4cf3-b6ca-c0d12b44db96_Coup+d%27envoi+des+travaux+du+premier+t%C3%A9l%C3%A9ph%C3%A9rique+d%27%C3%8Ele-de-France.pdf

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johnstefan
 
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Comment ça se passera au niveau de tarification ? Je pense que la région s'est déjà posé la question mais je n'ai pas vu cette mention dans les documents.
Vous pensez que les Câbles seront accessibles avec un ticket t+, origine-destination ou une tarification spéciale ?
Pour les pass navigo c'est une évidence mais pour les tickets journaliers pas sûr.

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Rastaman
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Je ne vois pas pourquoi les "Câbles" auraient une tarification particulière. Le but d'IDFM étant d'obtenir une intégration tarifaire totale, le ticket T devrait y être accepté, y compris en correspondance avec les bus (et les tramways, s'il y en avait dans le coin).

De toute manière, les jours du ticket T sont comptées, on passera au titre de voyage dématérialisé sur smartphone et au Pass Navigo Liberté (qui permettra de se déplacer dans toute l'IDF en payant ses voyages à la fin du mois).
Un membre averti en vaut deux et demi.
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Lod94
 
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Pour combien de temps...

les finances sont dans le fond du fond du rouge catastrophique , et emprunter pour faire fonctionner les transports sans un minimum de "rentabilité", au moins parvenir "proche" de l'équilibre ,est voué a la chute finale.
Le peuple,c'est comme l'eau.Il peut vous porter,ou vous couler....

Empereur Qin

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Bonjour, l'exploitation de la ligne sera confiée au groupe Transdev, en étant incluse dans la DSP n°21, de sa mise en service jusqu'au 31 juillet 2029 :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/medias/portail-idfm/c2169eaa-9b30-4b2b-90ad-a21d6e8bed2d_CP+DSP+6-17-21.pdf

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