DSP n°19 : Sénart

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Nom du réseau : Sénart
Opérateur : Transdev Sénart
Mise en place de la DSP : 1er janvier 2021
Durée du contrat : Sept ans

Compte Twitter : https://twitter.com/Senart_IDFM
Page du réseau sur le site IDFM : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/senart

Ce nouveau sujet est réservé pour toutes les discussions et modifications autour des lignes et autres concernant la DSP n°19.

"On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde." — Pierre Desproges

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Marco34
 
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Extrait du communiqué de presse d'IDFM de juillet 2020 :
Sur le territoire de l’Est de l’agglomération Grand Paris Sud (Sénart)
L'objet de la délégation de service public consiste en l'exploitation de 32 lignes de bus pour 5 500 000 kilomètres commerciaux en 2020. Les communes desservies sont Combs la Ville, Moissy Cramayel, Réau, Vert Saint Denis, Cesson, Savigny le Temple, Nandy, Lieusaint, Saint-Pierre du Perray, Tigery.

Le compte twitter du réseau pour suivre l'actualité : https://twitter.com/Senart_IDFM

Gros mouvement social dès la rentrée le 2 septembre et jusqu'au 10 octobre : https://www.leparisien.fr/seine-et-marn ... ULCKMI.php

On constate de l'offre non réalisée (ONR) quasiment quotidiennement depuis cette date, probablement par manque de conducteurs. Les lignes 21, 24, 50 et Citalien sont le plus souvent concernées.

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Bonjour, à partir du 3 janvier 2022 :
-création d'une nouvelle ligne 21 reliant la gare de Combs-la-Ville - Quincy à Green de Réau, les lignes 27 et 52 étant supprimées
-création de deux nouvelles lignes 24 et 25 sous forme circulaire au départ de la gare de Lieusaint - Moissy
-la ligne 25 est renumérotée 27
-la ligne 34 est prolongée jusqu'au quartier Pavillon Bouret
-la ligne 35 propose un itinéraire plus direct depuis le coeur de Nandy
-la ligne 36 modifie son parcours qui devient plus rapide entre les gares de Cesson et de Savigny-le-Temple - Nandy
-de nouveaux arrêts sont créés sur la ligne 37 pour pallier aux arrêts qui ne sont plus desservis par la ligne 36
-une dizaine de courses supplémentaires sont créés sur la ligne 51 avec une correspondance du premier train jusqu'à 23h30 environ

Info sur la ligne 21 : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/ligne-21
Info sur les lignes 34 à 37 : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/vos-lignes-34-35-36-et-37-evoluent-des-le-3-janvier
Info sur les lignes 22 à 25, 27 et 51 : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/lignes-22-23-24-25-27-51

Cordialement
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Bonsoir, Île-de-France Mobilités a publié un communiqué concernant les modifications prévues à partir du 3 janvier 2022 :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/medias/portail-idfm/b3cd8400-92dc-4528-a289-2b77010c7066_CP+R%C3%A9seau+SENART+15+d%C3%A9cembre+2021.pdf

Cordialement
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Bonjour, une modification d'itinéraire sera mis en place sur les lignes 31, 32 et 33 à partir du 24 juillet 2023 :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/votre-reseau-evolue-des-le-24-juillet-

Cordialement
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Inscription: Dim 5 Juil 2015 10:28
Bonjour, à compter du 4 septembre 2023 :

-Ligne 3 : L'offre est davantage diminuée (un bus toutes les deux heures le samedi et fin de service à 18h35 en semaine) et une simplification de l'itinéraire est appliquée.

-Ligne 4 : Une légère modification du parcours est mise en place.

-Lignes 22 et 23 : Un crochet par l'Arboretum de Chanteloup est effectué par toutes les courses.

-Ligne 50 : L'itinéraire est modifié avec la suppression de la desserte de l'arrêt SNECMA Temps des Cerises, la desserte systématique de Tigery et une déviation par le centre commercial Carré Sénart.

-Ligne 51 : Un service est créé le samedi sous forme de quatre allers-retours.

https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/du-nouveau-sur-vos-lignes-rentree-2023-senart

Cordialement
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Pion a écrit:Bonjour, à compter du 4 septembre 2023 :

-Ligne 3 : L'offre est davantage diminuée (un bus toutes les deux heures le samedi et fin de service à 18h35 en semaine) et une simplification de l'itinéraire est appliquée.

-Ligne 4 : Une légère modification du parcours est mise en place.

-Lignes 22 et 23 : Un crochet par l'Arboretum de Chanteloup est effectué par toutes les courses.

-Ligne 50 : L'itinéraire est modifié avec la suppression de la desserte de l'arrêt SNECMA Temps des Cerises, la desserte systématique de Tigery et une déviation par le centre commercial Carré Sénart.

-Ligne 51 : Un service est créé le samedi sous forme de quatre allers-retours.

https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/du-nouveau-sur-vos-lignes-rentree-2023-senart

Cordialement



Une amorce de la superligne régionale Sénart - Orly souhaitée par GPS concernant la ligne 50... plutôt une bonne nouvelle


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