Autour des BUS - Discussions sur le matériel.

[Montrouge RATP]

Doucement on a même pas encore les numéro de chassis (VIN)

En réforme le 02/03/2023 parti à la casse :

Les Irisbus Citelis Line n°3570 et 3813.

En réforme le 26/03/2023 parti à la casse :

L'Irisbus Citelis Line n°3516
Le Scania Omnicity n°9428
Les MAN NL 253 n°9707, 9731 et 9737.

En attente de retrait de service prochainement : le MAN NL 253 n°9635 (250).

[Montrouge RATP]

RÉFORME destination la casse au 27/03/2023 :
Les Irisbus Citelis Line n°1815, 1835, 1842, 1885, 1899, 1962, 1969 et 1975.
Le MAN NG 283 n°4772.
Les Mercedes Citaro Facelift n°6609, 6618 et 6656.

[Cruchot]

RÉFORME destination la casse au 27/03/2023 :
Les Irisbus Citelis Line n°1815, 1835, 1842, 1885, 1899, 1962, 1969 et 1975.
Le MAN NG 283 n°4772.
Les Mercedes Citaro Facelift n°6609, 6618 et 6656.

Citélis 18 tu veux dire Maxime

[Rastaman]

On n'utilise plus le fil "Databus RATP - Réforme et Retrait de Service" ???

[Cruchot]

Ce sont des informations complémentaire pour Databus Rastaman d'où le poste ici.

[Rastaman]

Pourquoi ne pas les mettre directement dans le fil adéquat, pour plus de cohérence ?

[Montrouge RATP]

Dissociation du sujet "retrait de service" ET "Réforme" ! Go...

[RATP 174]

mais pourquoi donc ?

[Nambiz]

Fin 2024, le centre bus de Saint-Denis sera adapté au biométhane, selon les affiches RATP qu’on peut apercevoir autour du dépôt à l’extérieur.

[jojo971]

La 7695 a été revendue, elle est à l’aéroport de Djerba où elle effectue les navettes sur l’aéroport. Il y a la présence d’un second ex-ratp clim sans doute ex-126 également.