DSP n°10 : Marne-la-Vallée

[Pion]

Bonjour, à compter du 18 juillet 2022 :
-la ligne 32 verra la suppression de l'arrêt Saint-Ouen sur la commune de Favières pour des raisons de sécurité et d'aménagement
-la ligne 37 verra une légère modification de son itinéraire au niveau de l'arrêt Orly Parc avec le déplacement dudit arrêt dans l'avenue du Stade (l'arrêt Orly Parc RD231 étant supprimé à cette occasion).

Source : https://www.transdev-idf.com/actualites-horaires-de-l-ete-du-18-07-au-21-08-2022-791170946

Cordialement

[Pion]

Bonjour, depuis le 21 août 2023 :
-Le service de regroupement pédagogique intercommunal de Coupvray est supprimé sur la ligne 6 ;
-Le service de regroupement pédagogique intercommunal entre Jablines et Lesches est supprimé sur la ligne 14 ;
-Le terminus Place Beilstein est reporté à la gare d'Émerainville - Pontault-Combault sur la ligne 20e ;
-L'offre est diminuée sur la ligne 22 avec une fréquence de douze minutes en HP sur le sens de la pointe.

Cordialement

[Pion]

Bonjour,

Des nouvelles lignes Bus Soirée seront mises en place à compter du 22 avril 2024.

https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/le-22-avril-vous-voyagiez-avec-le-transport-a-la-demande-vos-habitudes-changent

On notera la renumérotation des lignes du réseau mais j'ignore si elle sera bien mise en place à cette date.

Cordialement

[florian95]

On notera la renumérotation des lignes du réseau mais j'ignore si elle sera bien mise en place à cette date.

On peut surtout constater le non-sens total de cette renumérotation. Très peu de lignes conservent leur numéro originel, je trouve ça d'une débilité sans nom.

[Pion]

Bonjour, tant qu'on en parle :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/le-22-avril-vos-lignes-de-bus-changent-de-numero-sur-le-territoire-de-marne-la-vallee



J'avoue également ne pas comprendre la logique de cette renumérotation. J'avais pensé que le troisième chiffre correspondait à un secteur précis mais visiblement, ce n'est pas le cas.

Cordialement

[eliz972]

À vrai dire il y a un sens mais c’est assez subtile :
- les lignes du secteur Centre de Marne-et-Gondoire (Lagny-sur-Marne, St-Thibault-des-Vignes, Chanteloup-en-Brie) deviennent 222x ;
- les lignes du secteur Sud du Val d’Europe (Serris/Bailly-Romainvilliers/Magny-le-Hongre) deviennet 223x ;
- les lignes du secteur Sud de Marne-et-Gondoire (Bussy-St-Georges, Ferrières-en-Brie), deviennent 224x ;
- les lignes du secteur Nord de Marne-et-Gondoire (Thorigny-sur-Marne, Pompone, Dampart) deviennent 225x ;
- les lignes du secteur Nord du Val d’Europe (Coupvray, Jablines, Lesches, Esbly, Quincy-Voisins) deviennent 226x ;
- l’ex ligne 20 desservant l’ensemble scolaire St-Laurent à Lagny-sur-Marne devient des circuits 228x ;
- les lignes excentrées (ex-15 à Claye-Souilly et ex-13 à Ozoir-la-Ferrières) deviennent 229x ;

Concernant le TàD, est-il supprimé au profit du bus soirée ?

[Pion]

Concernant le TàD, est-il supprimé au profit du bus soirée ?

Bonjour, vu que le service de soirée devient des lignes à part et qu'il est indiqué dans le dépliant que les différentes dessertes propres au TàD seront reprises par les lignes régulières existantes, on peut en déduire que le TàD Marne-la-Vallée sera bel et bien supprimé.

N'oublions pas que le terme "suppression" n'est quasiment jamais utilisé sur les communications externes d'IDFM.

Cordialement

[florian95]

De ce je comprend, le TàD est remplacé par les bus de soirée ainsi qu'un renfort d'offre sur les lignes régulières actuelles.