DSP n°16 : Fontainebleau - Moret

[Pion]

La ligne sans aucune signalétique... un miracle qu'elle ait survécu tout ce temps

Il me semble que ce n'est pas le seul cas isolé dans la région. C'était surtout valable pour les lignes scolaires.

Cordialement

[Lyon-St-Clair]

Pour les scolaires ça me surprend pas j'en connais à la pelle des cas comme cas à travers la France

[Pion]

Bonjour, quels étaient les anciens exploitants des TàD Bière, Bois-le-Roi - Chartrettes, Gâtinais et Moret Seine et Loing avant le lancement de la DSP ? Je présume que le TàD Bière devait être exploité par Transdev Saint-Fargeau-Ponthierry mais je ne sais pas pour les autres TàD. Concernant les ex-lignes des cars Bleus, est-ce qu'elles sont toutes remisées à Vulaines-sur-Seine ?

Cordialement

[Gaby]

Bonjour,

Le TàD Gâtinais était exploité par Transdev Nemours.
Pour le TàD Bois-le-Roi / Chartrettes, c'est une supposition, mais ce devait être Transdev Fontainebleau, étant donné l'exploitant des lignes de ce secteur.

[Pion]

Bonjour, la grille horaire de la ligne 2 sera entièrement revue à compter du 2 avril 2024.

https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/a-partir-du-2-avril-2024-les-horaires-de-la-ligne

Cordialement

[florian95]

Bonjour, la grille horaire de la ligne 2 sera entièrement revue à compter du 2 avril 2024.

https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/a-partir-du-2-avril-2024-les-horaires-de-la-ligne

Cordialement

La ligne 1 plutôt car la 2 a justement disparue au début de la DSP !